為什麼一些新車做了首保後都不到4S店做保養了？問答頭條網

2020-01-28 03:09:28 佚名

24K鈦合金貓眼

不去4S店的原因很多，最重要的原因就是大家都認為4S的東西貴，個人覺得如果4S店和外面修理廠的價格一樣，那麼4S店和外面修理廠就沒有什麼區別了，4S店的東西貴，有它貴的道理。

好多人不在4S店保養，但是如果車輛出現問題以後，就會第一時間找4S店，好多人在外面保養，如果變速箱或者發動機出現問題以後，4S店肯定不會給你質保的。就算你車輛的發動機或者變速箱和你在外面換油沒有關係，4S店也會因為你沒在4S店保養而給你拒絕做三包索賠的，4S店要找心裡平衡，你在外面保養，車輛出現問題，讓4S店買單，而讓外面的修理廠把錢賺了，這樣的事情換作是誰都心裡不平衡的，所以沒有在4S店做保養想去4S店免費質保是難上加難。

但是在事故車方面，好像大多數人都喜歡去4S店維修，大多數人都很信任4S店，大多數人都相信4S店的的維修質量和配件，認為4S的配件是原廠配件，其他修理廠的配件不是原廠配件，所以說在事故車方面，大家都很信任4S店的，尤其在中高端車型，大家都非常信任4S店，高端車輛幾乎全在4S店維修，所以說在事故車方面大家都很信任4S店。

暢談汽車的螞蟻

對於部分老司機來說，在4S店做完首保後，只要在買車時4S沒有額外贈送後續保養的情況下，都會去外面私營汽修店進行二保及後續常規保養，也就是說只有首保在4S店做，後續保養、維修等都不會再返回4S店了，原因主要是價格差異造成的，與保養質量關係不是很大。

結合我自己的車給大家分享一下，我的第一輛車是別克凱越，那時候自己不懂車，首保結束後家裡親戚就推薦我外面的一個個體汽修店，不過鑑於當時不瞭解情況，二保還是在4S店做的，結果出現了不愉快的事情。保養期間我被售後人員慫恿到休息室，保養結束交車給我完事，結果在一次跑長途期間，無意間打開引擎蓋發現居然躺著一個打火機和一塊點心！幸虧沒有發生其他惡性事故，至此再也不去4S店保養了。後來去親戚推薦的地方做保養和維修，不僅價格便宜而且服務很到位，平時一些的小問題直接去他那裡就給免費解決了，很省心。

我想不僅僅是我自己這麼做的，更多的車主都在逐漸遠離4S店保養和維修，我不敢說配件沒有差別，但實際使用效果和壽命真的差異細微可以忽略掉，而價格方面的差距甚至是數倍的反差，比如機油，4S店不低於二三百元，去外面一百多元搞定，濾芯外面二三十元，4S店少則七八十，多了上百元，對於大部分家庭用車來說，每次保養能節省二三百元也不是個小數目，而平時的修修補補花費就沒法估計了，所以說大家都心照不宣的避開4S店了。

綜上所述，現在賣車的利潤已經越來越透明瞭，對於任何一家4S店來說，售後所產生的利潤是支撐店家生存下去的主要來源，配件價格虛高、服務質量差是普遍存在的現象，這也直接導致了車主拒絕去他們那裡保養，希望我的回答對您有所幫助。

貓眼看車

首先說一下，為什麼第一次要在4s店保養，因為主機廠給每輛新車送的保養，第一次都是免費的，一般情況是3000公里或者是三個月先到為準，首保是免費的，主要是跟換一下機油，機油格，檢查一下輪胎定位，和磨損情況等，讓後由4s店傳到廠家，這個車就可以享受廠家的質保了，第一次是非常重要的，一定要去4s店做，方正不要錢，全國聯保，往後的保養就可以少去4s店了，但是不是說不去，因為車是機器，避免不了壞，你壞了就得修，4s店跟換機油一般全合成再398元左右全部搞完500塊，你可以接受他要他不換其他東西，或者不做其他服務，最好是脫保以後再去外面保養，還有就是機油很重要看你是什麼發動機，一般都用5W-30的機油，如果不是豪車的話，全合成的也在298元網上購買，機油格30元，工時60元，全部也就300多，看你想不想省錢了[呲牙][呲牙][呲牙]

行者劉銳

4S店在國外，是一個高大尚的地方。規範，環境好，而且配件是別人沒有的我貴一些，別人有的我和他一樣。經常會有活動，譬如換油等，比外面還便宜，為了拉動人氣。相反，咱們的4S店完全不同，被承包。試想，一個好的商業，被一群動物管理，會有什麼好結果嗎？它們遵循的是錢，沒有信譽，沒有服務，不會為以後的發展打基礎。