江流兒的弱冠年華
咱們先來了解下什麼勞務工，勞務作業，是指砌築、抹灰、木工、鋼筋、混凝土、腳手架、油漆、石製作、模板、焊接、水暖電安裝、鈑金、架線等類別的施工作業。
工程勞務公司是按照國家建設部門制定的相關法規而成立的。工程勞務公司的作用，主要是為建築企業實行勞務分包，並保證支付建築工人工資的單位。工程勞務公司也是法人實體公司，具有一定的經濟實力，在技術力量上擁有一定的鋼筋工、木工、泥工、焊工、抹灰工，工程勞務公司只具備勞務分包資質（工程勞務公司的勞務分包資質有一級、二級共兩級勞務等級標準，各級標準在公司的註冊資金、各個工種擁有的持證上崗的人數、以及近3年完成的工程業績有區別），不具備工程整體承包、不具備測量、放樣、施工規劃等技術操作權力。 看到這裡，我估計大家也就明白了，勞務工是不具備技術的含量的，可替換率高，入門門檻低。 但是三十年後，一定還是會有勞務工人的，只是不需要工人在去手動操作這些東西了，但是特殊情況，特殊地形還是需要工人去一線，手動操作的。 而這些工種更是不會消失的。這就是我的想法希望可以幫到你！
銅錢在路上
有人認為，智能機器人全面發展後，就可以不用建築勞務工了。這種想法是不全面的，也許他們不全知道建築勞務工作的艱苦。
先講個小故事:
"伏爾加船伕曲"，是俄羅斯的名曲。
"嘉陵江號子"(川江號子)，是中國的名曲。
要想聽到他們的原聲唱，己經不可能了。因為這個工種(縴夫)的勞務工，在中國、在俄羅斯都己經消失了。
但是我告訴你，我聽到過"嘉陵江號子"的原聲唱，你相信嗎？那不是午臺上的獲獎原唱，而是當年嘉陵江上的縴夫，發自內心的呻吟與呼喚！
六十年前的學生，要"教育與生產勞動相結合"，參加重體力勞動是常有的事。我們不時在嘉陵江的一座碼頭上卸磚瓦，常有縴夫，唱著號子，拉著船，逆水而上。也許，這是社會上最低層的勞務工了。
而我們，也在烈日之下，把卸下的磚瓦，裝上人力平車，一路爬坡，拉回學校，自建教學樓。雖然勞累，但時間不長，故也有說有笑。
參加工作後，也下放工地勞動過。那時我和平工們(沒有一技之長的工種，、專做肩挑背扛的工作)同吃、同住、同勞動。晚上睡在新建的水泥地板上，白天在搖搖擺擺的腳手架上搬抬。還有一個冬季，睡在沒有門窗的茅草工棚裡，半夜常被凍醒。和這些樸實的建築勞務工相處，我學會了不少東西。多年以後，不時地還會想起他們！
現在，科技發達了，許多落後的東西沒有了，有的行業自動化、智能化了，可以不要或少要人力了。但是，建築行業永遠離不開人，不論你什麼建築結構；不論你怎樣機械化、自動化、智能化，建築工程的最後三板斧，總是要人去完成的！建築工地上的重活、髒活也總是要人去幹的！所以，不管是多少年，只要有建築工程，建築勞務工就會存在。
1939關樞
目前智能並不能完全取代人腦，總的來說，磚還是要有人搬的，再加上智能自動化維修管理費用不小，又得給光大農民工一口飯吃，必須有勞工
德文馬克俊
恐怕在中國很難找到了，現在的小孩都被父母寵的像寶一樣，將來很難幹得了這些話。未來大概率會使用機器人來代替。
財經老達人
沒了，機器替代大部分
