请问,我们准备去独库公路自驾游,连玩带走,中途不住能穿越吗?谢谢了?

荣富5678


独库公路全长560公里。如果中途不住,想要穿越独步公路一天的时间。不做停留,不游览,不拍照,我想作为行程来说是肯定没问题的。但是就谈不上是自驾游了。

我在新疆从事旅行社自驾游领队工作。每年进出独孤公路不下20余次。


现在的独库公路全程柏油路面儿,三个隧道也全线贯通。虽然盘山公路弯道比较多,弯比较急。但是安全驾驶时速60码还是没有问题的。所以正常的560公里的路程,10个小时是一点问题没有。

但是我们每次的行程安排。都会选择在中间住宿一晚。无论是从南到北还是从北到南,都会选择在巴音布鲁克镇住宿。

原因有以下几个方面:

1北起独山子至乔马路段是180公里。沿途风景优美。从峡谷到冰川到达坂到草原。可以说是一天四季,十里不同天,十里不同景。本来4个小时的车程,我们一般都会选择6~8个小时,中途在乔尔玛烈士陵园纪念馆,停留参观。毕竟独库公路的灵魂所在就在乔尔玛。

2从乔尔玛出发大概80公里到拉拉提的零公里处。左拐进入巩乃斯林场。穿过巩乃斯森林公园后进入巴音布鲁克大草原。巴音布鲁克大草原是中国的第二大草原。最美的观景点就是九曲十八弯的落日。一般我们都会选择下午6:00左右进入景区,待太阳下山的时候,在九曲十八弯的观景台拍照。当然游览完毕后天色已晚,所以只能在巴音布鲁克镇住宿一晚。

3有南起从库车进入也是一样的道理。首先经过盐水沟收费站以后,就进入天山石林库车大峡谷。大小龙池景区。一路走下来的行程大概是4个小时。我们也会计划6~8个小时,一般在下午6点左右到达巴音布鲁克镇。以便在6:00以前进入巴音布鲁克大草原,观看九曲十八弯的落日盛景。

总之要想领略新疆独库公路的美景。请不要当天直接穿越,这样就失去了自驾游的意义。所谓最美的风景就在路上。作为新疆最美的自驾公路。需要亲身慢慢的体会。

大美新疆,大美无言。

欢迎到新疆旅游!


林导新疆


独库公路是新疆最美自驾游公路之一,全程561公里,正常行驶需要用时约14小时,按每人每天安全行驶500公里计算,途中不玩,可以穿越。按每天8小时工作制,途中不玩得1天半时间,不住宿没有办法穿越。如果按你说的,连玩带走,中途不住宿,肯定穿越不了。

现在来说说连玩带走,中途不住,穿越不了的成因。下图为我才制作的独库公路新版全程线路及主要景区示意图

2018年7月中旬和8月上旬,我都曾去过,两次都是两天才穿越,而且路上玩的太猛,根本没有时间概念,每次到后面都是夜间行驶,没有看到风景。

独库公路途中有许多风景景区,其中天瀑景区位于独库公路89公里处。这里盘山道,有观景台,有天瀑。在一个大幅度的弯道中雪水从天而降形成壮观的瀑,旅客到此都要停下脚步小憩,观景,拍照。我去的那天,观景台停满了车,公路上都是人和车,只让出一辆车通行的宽度。此处逗留半个多小时。

哈希勒根隧道景区。海拔3390米,是独库公路上的第一个雪达坂,隧道前的防雪墙山坡上积雪不化,山间云雾缭绕,胜似人间仙境。停车赏雪,拍照的旅客很多,在7月份有这么好的雪景,我作为老新疆人都扛不住诱惑下车观赏,更何况不远千里来的疆外旅客,有的根本没有实地观赏过雪景,其喜悦心情不言而喻,放慢行驶速度那是十分自然的事。今年放开通行前,在隧道边修建了一个厕所,供旅客使用,可是雪太大,昨天有朋友发来视频,积雪没过膝盖,人根本进不去。下图为乔尔玛景区

乔尔玛景区位于独库公路约140公里处。这里群山环抱,草木翠绿,是加油补给小憩在所在。我们早上9点多从独山子区出发,赶到这里已经是下午的6点左右了,大伙吃饭休息,加油观景,到下面的那拉提和巴音布鲁克的时间都不够了,于是和许多旅客一样,夜宿于此。第一天就这样过去了,没能穿越。

过了乔尔玛风景更好看。车在画中行,处处赛江南,根本没有了新疆的干燥和荒芜。旅客集中加之道路弯曲,落差较大,处处可见限速20码的标志。有人说上了G218,有几本驾照都不够撕分的,我去了两次,都是跟着自驾车同行,没有被撕分。

巴音布鲁克风景十分美丽,有天鹅湖,九曲十八弯,傍晚能拍摄到9个日落。这时里是巴音布鲁克草原的水草美景。我们在此停留了许多时间,拍摄了草原,羊群,流水和弯曲水面。

由于当时还没有到日落时间,没有拍摄到9个太阳,同时我们没有进景区,只是在路边的观景台拍摄的。再继续往前行驶就进了巴音布鲁克村,这是距离天山最近的村镇。对面就是终年积雪不化的天山山脉。过了这个村就开始穿越天山,接下来的景点更多,有大小龙池,天山石林(今年才新增开放的景点),天山神秘大峡谷。由于我们到天山山脉天已经全黑了下来,开大灯行驶到库车,已经是晚上11点多了。

总之,独库公路虽然路程不远,但风景优美,只要自驾上路,身不由己,跑不起来,两天能够穿越,算是不贪玩。谢谢阅读、点赞和关注!(图文原创)


咱们的足迹


我们10月15号上午11点踏上独库公路,行驶到“天瀑”开始下雪,起雾。一路在小雪和大雾中行驶到乔尔玛,不到两点开始双向交通管制,在大雾中,我们还是顺利到达了库车,好的是因双向交通管制,车辆很少,路上比较安全。到今天(19号)也没有听说取消双向交通管制,也许我们是今年全程走完独库公路的最后一批游客,想要走独库公路的游客,只能等到明年6月份开放了。


博士83589173


我自驾新疆独库公路是几年前的事了,现在想起来还是为这段旅途的美景所感动,与没有修好高速路的川藏318线,并称我国最美的两条自驾路线,名不虚传。

独库公路全程570公里,从手机导航看行程不到6小时,按理来说一天驾车通过没有问题,不过我们作为自驾游,不能被这个导航时间骗了。

G217国道,从克拉玛依市独山子区至阿克苏地区库车县,因为这一路的美景,被人们称为“独库公路”,可以说享誉世界。独库公路横穿天山山脉,沿途风景有皑皑雪山、深山峡谷、梦幻般的高山草原,是自驾游爱好者最向往的目的地之一。

独库公路,每天早上7点至晚上10点之间可以通行,如果不是游玩,当天还是可以跑完全程的。但是,我们毕竟是自驾游,到景点不拍照也要稍稍停留欣赏一下美景,这样,时间必然不够。

同时,山路有些路段是盘山公路,曲折回环,白天开车速度也高不起来,晚上更是要尽量慢行、稳行。

为欣赏美丽的风景和行车安全考虑,由于途建议用两天至三天时间完成这条最美自驾线路的游玩。

美景游玩:

巴音布鲁克是新疆美景的精华所在,必然要到高山草原上感受一番,从独山子出发到巴音沟、天鹅湖,就住巴音布鲁克草原蒙古包吧,高原草原的星空有不一样的美!

早上出发到巴音布鲁克,有10来个小时,时间还是有些紧张,玩不尽兴,也还可以吧。最好是住巴音沟牧场,第二天一早再到巴音布鲁克草原。

路上还有独山子大峡谷、唐布拉,最好也要去看看。

来一次不容易,下一次就不知道还有没有机会了,反正我是从上一次去过又想了很多年也没能成行。

之所以当天住巴音沟牧场,还有一个很重要的原因:下一段路乔尔玛路段晚上10点封路,玩了一天,一定很累,不要疲劳驾驶,而且这这段路的最大特点是连续急转弯,根本无法快速通过。

从巴音布鲁克到库车,连玩带走, 七八个小时是最少了。再要去大小龙池、大峡谷,花费的时间会更多。天山山脉的风景,需要慢一点走,慢慢看。

驾独库公路, 玩穿越太奢侈。奢侈到把美景都放弃,岂止是可惜这欣赏最美大自然的机会!

那拉提,那可是被誉为“空中草原”的梦幻之景,如诗如画,就这样让她在车窗外一闪而过,会是终生遗憾!


酷妹儿圈


回答题主提问前,先厘清3个基本概念。

1、独库公路全长561公里。如果是高速或者等级公路,一天连玩带走绝对可以轻松拿下。但是独库公路是通往天山南北G217国道中的一段。这段路虽都标准铺装,但筑路部队花了10年时间、牺牲了200+官兵才建成,从中可看出,这条路的艰险度可想而知。

独库公路南段——汽车在铁力买提达坂悬崖绝壁中盘旋而行。勒克儿 摄

独库公路中段——玉希莫勒盖达坂及玉希莫勒盖达坂隧道(图左下,放大图片看)。勒克儿 摄

2、独库公路一般按照其间的三个达坂分为三段。以哈希勒根达坂为标志的北段(独山子——乔尔玛);以玉希莫勒盖达坂为标志的中段(乔尔玛—巴彦布鲁克);以铁力买提达坂为标志的南段(巴音布鲁克—库车)。这三段中,除南段巴音布鲁克到天山脚下有几十公里宽阔笔直飞机都可以起飞的大草原道路外,其他的道路,九曲十八拐是家常便饭,360度大回环弯道比比皆是。

独库公路北段,这样的路况比比皆是。勒克儿 摄

3、独库公路除了独山子到进山段、巴音布鲁克段有限速和区间测速装置外,其他绝大部分翻山越岭的道路上绝少限速和测速装置——之前是安装过的,但现在已经拆除,今年6月我北-南、南-北两次自驾走完独库公路,特别留意了这个问题,没收到任何罚单就是明证。

独库公路中段——玉希莫勒盖达坂隧道的电子眼、测速装置都已经拆除。勒克儿 摄

4、每日22时—次日5时,所有路段禁止车辆通行。

5、目前铁力买提达坂隧道在维修,单边限时放行。

独库公路铁力买提达坂隧道在维修,时隔2个月了,不知是否维修仍在继续。勒克儿 摄

明白了以上几个问题,题主之问就很明了了——

一般说来,自驾独库公路,如果整个路段岔路上的景区景点,比如独山子公墓、乌苏森林公园、百里画廊、那拉提、巴音布鲁克景区都不去,只在独库公路不超过10个标志性景点(比如雪墙隧道、三个达坂的观景台、乔尔玛烈士陵园等)打打卡,午餐自带车上解决;早晨5点进独库公路独山子入口(或库车大龙池处入口),22点前过通过巴音郭楞乡(或乔尔玛)关卡,中途不住宿,不是理论上,是完全可以穿越独库公路的。况且,新疆时差与内地相差2小时,晚上11点还能看见蓝天和红霞,题主完全可以按照我开的“菜单”放心大胆地走一遭。

独库公路南段。航拍铁力买提达坂盘山路。勒克儿 摄

独库公路巴音布鲁克段——天路打卡。勒克儿 摄

我自己的经历可以说明答主是一本正经没胡说八道——

我6月18日从库车出发反穿独库,当天夜宿那拉提镇。翌日9点出发,走独库公路中段、北段,途中该停留的点位也停留,而且是航拍,在乔尔玛午餐,中途还换了一个轮胎,

到奎屯才6点过!照这个时间反推,如果你从独山子出发,晚上6点过已经到天山脚下了,最多2小时后,你可以在大龙池晚餐,然后优哉游哉抵达库车——当然,这有个前提哦,那就是,每个点位停留时间最多一刻钟,如果超时,就比较困难了。

为进一步说明可行性,以下图片是按照行进路线编排的,所谓有图有真相——

库车出发自驾独库公路南段——库车河两岸的克孜利亚(红山)景观一瞥。勒克儿 摄

夜宿那拉提镇后,翌日9点出发,9点半抵达那拉提检查站。勒克儿 摄

图片拍摄时间显示,过了检查站走独库公路中段,拍摄时间为9:44分。勒克儿 摄

独库公路中段。在这个观景点,拍摄时间是10:39分。勒克儿 摄

独库公路中段。在玉希莫勒盖达坂隧道前航拍。拍摄时间是11:25分。勒克儿 摄

从那拉提抵达乔尔玛的时间是12:30分。至此,独库公路中段走完。这张图片是路边就餐等菜上桌时拍摄,时间为12:41分。勒克儿 摄

从乔尔玛出发继续走独库公路北段,通过雪墙的时间是14:29分。勒克儿 摄

在独库公路北段“天瀑”景点打卡,图片显示的拍摄时间是15点。勒克儿 摄

过了“天瀑”景点后爆胎。图片显示的拍摄时间是15:28.勒克儿 摄

在独库公路北段“守护天山路”景点打卡,图片显示的拍摄时间是16:54。勒克儿 摄

抵达奎屯住下并晚餐后,在酒店周边拍摄奎屯街景。此图拍摄的时间为19:46.勒克儿 摄


勒克儿


前两天,我刚刚去了一趟独库公路入口,虽然那里早已封路禁止通行,但周遭的景色一定是你不曾领略过的。虽然没有了往日的秀美壮丽,但银装素裹中雄浑不减,山野茫茫中宏伟依然。仿佛将我带回到2019年6月6日那天......书回正题,第一眼看到这个问题,我猜想题主没有表述完整,所以我的理解是:“如果沿途不住不吃,连玩带走的自驾,一天能穿越独库公路吗”?那么,栋哥的回答是肯定的,不过整趟行程除了时间比较赶之外,驾驶员和乘客也会感到十分疲乏。所以,栋哥给你的建议是:2天穿越独库公路!如此,才能从容惬意的穿越这条闻名世界的“网红自驾公路”。接下来,咱们就来看看1天和2天穿越独库公路的区别在哪里。


一、按理说,自驾游过程中,一天行驶600公里问题不大,只是沿途风景游览的时间就会被“挤压”,同时驾驶员和乘客会感到疲惫。但此刻我们要面对的是纵贯天山的“独库公路”,除了海拔、路况和环境较为复杂之外,还需要留下足够的时间,给饱览天山盛景。说真的,想一想都感觉累,题主,你确定要这样做吗?

D1. 独山子-库车市(561Km)

☆行:早上从独山子沿着G217出发,穿过独库公路的起点“天山之门”,一路趴着坡进入217国道独山子-库车段。独库公路修建于上世纪70年代,历经10年牺牲168名解放军官兵,最终在1983年作为国防公路,正式建成通车。后来交由地方使用,现在属于国家二级公路,全程560公里,横跨克拉玛依、伊犁哈萨克自治州、塔城地区、巴音郭楞蒙古自治州以及阿克苏地区5个地州城市。因为G217独库处于天山腹地,所以属于季节性公路,每年6月初开路通车,同年10月中旬封路禁行。近年来,随着公路的维护保养,以及沿途配套设施的完善,独库公路成为远近闻名的“网红自驾公路”,也成为新疆旅游的一张星光熠熠的“名片”。今天我们的里程数561公里,预计用时12个小时左右。

☆游:正式进入独库公路后,就等于开去了全线游览的旅程,首先到达的景点是“守望天山”石碑,这里也是大多数自驾游客会停留的区域,既然时间紧迫,栋哥建议拍完照就走,停留时长不超过15分钟;接着是只能车上欣赏的“老虎口”,接下来就是“天瀑”景点,同样是人车众多的景点,停留时长不超过15分钟,拍完照就走;然后随着盘山公路到达海拔3400米的哈希勒根达坂,这里是感受“一路四季”的代表景点,拍照和感受不超过20分钟,至此,我们就进入了伊犁哈萨克自治州境内,随着盘山公路而下,进入乔尔玛镇,这里可以加油,至于午饭,建议还是车上自行解决吧,毕竟一顿拌面吃完,前后大概需要1个小时左右,今天这1个小时对我们来说是一种“奢望”,接下来继续沿着G217向那拉提进发,一路上又是爬坡路,直到爬升到海拔3620米的玉希莫勒盖达坂,接连着盘山下坡,下到谷底到达那拉提,但此刻已接近下午,接下来,我们还有300多公里的路程,因此,过了检查站,我们唯有不停的赶路。再开2个小时到达巴音布鲁克,依然没有停下理由,继续往前走,从巴音布鲁克到海拔3700米的铁力买提达坂,还有一段山路要爬,且弯多路窄,无法将车速完全提起。最要命的是下了达坂之后,再走20分钟到达大龙池,虽然这里一样免费游览,但需要付出30分钟左右的时间。离开大龙池的时候,夕阳已经渐浓。余下的135公里,虽然路途不长,但全程的盘山下坡路,且伴有对向会车,以及落石的可能,走完这段路至少需要3个小时左右,重点是到达库车天山大峡谷,天色渐暗景区下班了,无法游览。达到库车县大概是晚上10点半左右,吃点早饭,找个宾馆洗洗睡吧!


二、接下来是2日穿越独库公路的方案,同样的景色,同等的距离,然而我们却多了份从容也轻松,第一天我们可以在那拉提,或者巴音布鲁克小憩,与此同时饱览的景色更多了,驾驶员和乘客也不会绝对疲惫乏味,找回自驾游的真正意义。

D1. 独山子-那拉提(230Km)

☆行:早上在酒店吃完早餐,9点钟我们正式出发,沿着G217前进,来到“天山之门”的彩门前,可以合个影留念,然后继续沿着217国道,进入独库公路,最终行驶230公里,历经6个小时左右到达那拉提,今晚我们夜宿那拉提。

☆游:沿途的景点依然是人车必停的“守望天山”石碑,欣赏完山景拍完照之后,我们继续赶路;第二站是“天瀑”,这里人车较多,车辆要停放好,过马路时要留意过往的车辆,这里可拍的除了天瀑之外,还有来时的盘旋山路;再下一站就是海拔3400米的哈希勒根达坂,在这里能深切感受“早穿棉袄午穿纱围着火炉吃西瓜”的刺激,可以在此拍摄“一路四季”的盛景,然后继续出发,去往伊犁哈萨克自治州境内的乔尔玛镇。到那里可以去“烈士陵园”悼念筑路的英烈,听听老兵陈俊贵讲述那些悲壮往事,也可以驱车40公里去到“百里画廊”唐布拉草原领略美景,然后驱车返回G217,继续向那拉提进发,沿途几乎全都是美景,然而我们下一站要停车的地方是就是海拔3600米的玉希莫勒盖达坂,从那里开始就是一望无垠的青山绿水,盘山公路下到谷底,就到达今天的目的地那拉提。喜欢的小伙伴可以去那拉提景区游览一番(门票225元/人,含区间车)。

☆食:早餐我们在独山子酒店已经解决,盛夏的就是午餐和晚餐,至于午餐栋哥不推荐大家在乔尔玛解决,至于原因大家懂得。我们可以在唐布拉的旅游区解决,一份拌面踏实快捷(人均35元/人);而晚餐我们要吃的相对丰盛一些,毕竟一天的旅途,人车都比较疲乏,我们可以在那拉提镇的农家乐吃一段桌餐,八菜一汤人均60元左右,为了解乏可以小酌两杯,然后欣赏那拉提的星空美景。

☆宿:住宿是那拉提镇最发达的行业,过了那拉提游客中心之后,道路两旁全部都是农家和民宿,今天我们选择的是其中的一家民宿,标准间的价格大概在280元左右,如果两个人的话平均一个人不到150元,相比镇上那些酒店宾馆,确实要实惠一些,晚安,明天见!


D2. 那拉提-库车县(300Km)

☆行:今天从那拉提夜宿的民宿出发,先沿着G218走一段,然后在丁字路口改道G217,继续沿着独库公路进发,今天旅程的后半段里程数300公里,因为全程路况多元,需要用时8个小时左右。

☆游:今天将要游览的景点也都比较经典,比如去往和静县的山顶风景,站在山顶回望那拉提方向,青山连绵天高云淡很惬意;还有巴音布鲁克的天鹅湖,以及“九个太阳”等景点,门票大约花费在200元左右,主要是3趟区间车,另外可以在巴音布鲁克给车子加油。因为巴音布鲁克是独库公路的必经之地,因此除了优美的景色,这里的餐饮和住宿业也很发达。接下来,我们继续沿着独库公路往南走,最终穿过茫茫走远,进入天山腹地,走过一段盘山公路之后,爬升到海拔3700米的铁力买提达坂,只是这里的雨雪无常,所以出发前最好提前查询当地情况,或者拨打库车县交警队电话确认路况。当我们下到谷底,也就证明我们到达了库车县境内,再行驶20分钟左右,就到达了大龙池景点,虽然没有新疆其它的湖泊规模大,但这里的景色总的来说非常秀美壮丽,离开大龙池,我们开启全程下山的路段,相比之前的山谷,这里的山峰比较光秃,渐渐有了南疆的模样,在距离库车县还有70公里处,我们到达了此行第二个收费景点——库车天山大峡谷(门票50元/人),壮美雄浑的峡谷风景,震撼了每一个前来的游人,以至于有了穿越远古的错觉。离开峡谷,再走1个多小时,我们到达目的地——库车县(现在已经是库车市了)。

☆食:吃饭这方面,主要还是午餐和晚餐,午餐我们在大龙池景点吃一份抓饭(人均30元左右),或者吃一份拌面,再来几串烤肉(人均45元左右);晚餐的话,我们在库车县解决,建议找个小炒馆子,来点小炒喝点小酒(人均50元左右),旅途顺利完成,犒劳犒劳自己。

☆宿:关于库车的住宿,一般分布在新城,作为经济发展的主要区域,新城的配套设施与服务也比较多,可以提前在网上预定好,商务宾馆的话,一个标准间大概在130元左右,酒店标间180元左右,具体可以根据自己的喜好选择。


编后语:独库公路的自驾穿越,到这里告一段落,我们分别尝试了1天和2天的方式,过程中不难发现,如果来一场“走马观花”的穿越,1天穿越独库公路还是可以行的,只是行程非常赶,几乎多半时间在路上,而游览的时间和景点都比较局限。而2天的穿越看起来最合适,不仅保证了旅行的质量,还尽可能的降低游人的疲劳度。至于花费?吃饭按照每天800元计算*2天=160元,实际自驾独库公路只在那拉提住宿了一晚,按照280元计算,至于油费500元基本够了,门票只计算库车天山大峡谷的50元,也就是说来一趟2天的独库公路自驾游,平均花费不到1000元。同时还保证了旅行的质量。如果是你,你选择哪一种方式呢?欢迎大家在评论区参与讨论,同时感谢关注和支持,我是栋哥环游记,咱们下一题见!

栋哥环游记


我刚从新疆独库回来 说的话应该还有些参考价值的

这个全程五百七十公里 导航不到六个小时 这个导航时间简直坑死了无数的人

独山子出发 路上观景台停留一会 雪山顶玩一会 开到巴音布鲁克 从上午八点半出发 六点半才到 十个小时不到

乔尔玛段全是连续弯角急弯无法快速通过 而且夜路就封了 十点以后不许走 晚上一般人没绝对的技术真的是个找死的事了

巴音布鲁克到库车 短一点 连玩带走八个小时左右到 大小龙池大峡谷不得看看么 那就还得加时间

自驾来一趟 单纯为了穿越太可惜了 这可是一等一的风景大道 前辈鲜血铺成的道路

曾经有勇士从早晨九点出发开到晚上十一点结束 中间没怎没停 时间你可以作为参考

到了乔尔玛还能去唐布拉 那拉提转转了 走了多可惜 风景如画啊

自驾么 慢慢开 细细品尝 整的跟赶路一样又累又难受多不好是吧

最后送你几个图看看作为参考 都是我在独库照的









小胖一家去旅行


我是疆来旅途 我经常跑独库公路 我来回答一下吧

说起独库公路也许很多人都知道,也走过。他是这两年最火的一条网红公路因景色道路艰险被称为最险最美的公路。无论从南到北还是从北到南走完这条公路如同穿越了四季的变化感受到了春夏秋冬的不同景色。 荒莽、狂野、沧桑、震撼冲击灵魂,这条路,便是独库公路

独库公路,北起独山子南到库车全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。 独库素来以险峻陡峭弯多弯急著称。它的限速是30 如果一路不停的开而且是超速 早上八九点出发 到库车也是晚上十一二点了 记住 是超速 基本平均车速都在八十左右(有些弯和测速点你不敢超)人在这样及其紧张的情况下 何谈旅游 何谈自驾呢。独库一路 行驶 风景如画 行一条路入经四季 。最美的风景在沿途 。风风火火的赶路 。已经是危险驾驶了 更谈不上自驾的美感与陶醉其中。 望君三思。最美风景在路上 我是疆来旅途。祝你路途愉快 安全第一











疆来旅途


独库公路是G217国道的一部分,由于从克拉玛依市独山子区至阿克苏地区库车县,因而被人们称为“独库公路”。独库公路横穿天山山脉,全程561公里,因沿途风景优美而闻名于世,是自驾游爱好者最向往的目的地之一。


独库公路今年已经于6月5日开通,每天早上7点至晚上10点之间可以通行,由于途中景点比较多,停留时间通常比较长,所以建议用两天至三天时间完成这条线路。

一天时间要走完独库公路也不是不可以,清早出发天黑也能完成,全程边走边看,大概需要14~15个小时,但是不建议这样做,好不容易走这么一趟,就这样走马观花就过去了,乔尔玛、那拉提、巴音布鲁克/天鹅湖、大小龙池、天山神秘大峡谷/克孜利亚山地等等景点景区,到底是去呢还是不去呢?更别说还有独山子大峡谷(奎屯大峡谷)、巴音沟、唐布拉等,那些肯定是都来不及去的。

既来之则安之,这条自驾游天路需要慢慢走、慢慢玩、慢慢看,这才是乐趣之所在,如果只是一味的拼命赶路,那可就有些无趣了。


不冷红尘


作为新疆人,每年不穿越一次独库公路怎么能算过了暑假?

走独库公路,一定不能急着穿越,因为独库公路一路走过都是没有门票不花钱的美景,每一处可以停车休息的地方,又因为角度的不同、高度的不同、花花草草品种的不同而景色不同,为什么要那么赶呢?独库公路因218国道一分为二为南北两截,往南走,过巴音布鲁克草原,一路远方是雪山隐隐、两侧是鲜花美景,偶尔路边还有憨憨胖胖的土拨鼠在观望在奔跑,如果幸运,还有小狐狸在山间跑跳……再往南走,大小龙池像镶嵌在山间的碧绿的宝石……,出了草原山色慢慢变红,逐渐红的多彩耀眼,这时候标志着南半截快走完了,因为要到库车大峡谷了!

北半截可以一车开到乔尔玛,烈士陵园是必去瞻仰的地方,因为里面住着为修独库公路而牺牲的英雄们!出了乔尔玛,一路向北之字盘旋,路况可谓险,偶有落石会造成拥堵或被指挥快速通过……,无数个之字弯过后就越过天山进入一个极其开阔的盆地-----准葛尔盆地,至此就走完了独库公路北段!

新疆的美景都在路上,慢慢走、慢慢体会、慢慢欣赏,不要走的那么急、那么匆忙,因为新疆的景色太美丽太壮观,壮观到你的镜头装不下,所以要用心用眼来欣赏记住它们!











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