廈門航空擁有國內最大純波音機隊，而在757退役和737MAX全球停飛的影響下，運力日漸不足。2019年9月開始，廈航啟動了評估引進空客A321neo飛機的工作，立項工作的目標是評估引進空客A321neo機型的可行性，包括機位、價格等。1月16日廈門航空正式發出A321neo新飛機引進採購公告。
據瞭解 廈門航空將在2021年下半年至2023年採用經營租賃方式引進10架空中客車A321neo新飛機，如果A321neo成功引進，廈門航空的全波音機隊局面將被打破。
在廈航的波音757退役沒多久，波音737 max 8又因安全原因停飛，國內最大純波音機隊廈門航空就這樣一下減少了十幾架飛機的運力，波音靠不住，只能另起爐灶。
按照原計劃，到2020年底，會有30架波音737 max 8 加入廈航機隊，而這突如其來的停飛，使得廈航機隊167架飛機中，有十架必須封存停場，老舊的757退役了，新來的不安全飛不了，波音讓廈航吃盡苦頭。放棄波音轉戰空客，也是不得已的做法了。
一個全波音機隊，突然引進空客飛機必然會增加不少運營成本，飛行員的改裝培訓，機務的維護，但從此之後廈門航空也可以不侷限於波音，空客會成為一個更好的選擇。
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