吉吉王子
特斯拉model 3的電池組保修期是：
標配版：10萬英里（16萬公里）
高配版：12萬英里（19.2萬公里）
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在保修期內最低保證電池容量大於70%，即衰減不低於30%。如果在保修期內，電池需要更換，由特斯拉判定是否更換整個電池組或部分，或者只是維修。
如果是自費更換特斯拉電池組，需要多少錢呢？
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馬斯克曾稱：“Model 3動力系統和車身設計像商用卡車一樣，使用壽命可達160萬公里。目前的電池模塊壽命達48萬至80萬公里(1500次充電循環)。替換其中電池模塊(非整個電池組)的成本只需要5000到7000美元。”
5000-7000美元？換算成人民幣大概只需要3-5萬人民幣，看上去好划算，不過仔細看這裡馬斯克指的應該是電池模組。據此計算，如果要整體更換電池，費用大概是12-20萬元。
Model 3的電池組由4個電池模組組成，在設計之初就考慮到了電池模組的更換，可大幅降低用戶成本的同時，避免因某一模塊故障而更換整個電池組所造成的資源浪費。
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電車匯
特斯拉採購松下電池大概100美元/hwh。
model3的電池摺合人民幣5萬塊。
換電池多少錢就看4s店了！
參考燃油車零整比！大概10萬到30萬！
最後特斯拉是10000個小電池，只會壞其中幾個，換掉就可以了！
參考比亞迪終生免費電芯，工時費需要5千到1萬
永恆72165727
四年內損壞的幾顆可以免費換，整體電瓶4年保修期但電池的總損壞量不能超過30%，特斯拉提供免費保修。參考全球特斯拉車主用車情況統計，第一代毛豆s使用了十年，電瓶總損壞率不到10%。我是毛豆3高性能版車主！
用戶4395418651776
當然是假的了，國內的車正常情況還沒有人自費換過電池。因為特斯拉電池和電機設備質保是八年不限里程的。
小亮哥3389
看到沒，沒一個人可以回答你的問題，因為到現在還沒有人更換過電池。
廣州小達達
當年最早的75度電池是45萬，據說跑了20萬公里換的，現在不知道了
長川tiao
不是號稱80萬公里麼？不用換
何西541
model3大概13萬
