韓國《中央日報》1月2日報道：2019年現代汽車在韓國市場銷售74.1842萬輛，海外市場銷售368.0802萬輛。國內市場銷售同比增加2.9%，海外市場同比減少4.8%。在海外市場，主要由於中美貿易糾紛導致新興市場銷售不振。途勝全球銷量達67.2141萬輛，成為銷量最多的車型，其次是伊蘭特55.8255萬輛，科納銷量30.7152萬輛，桑塔菲27.4025萬輛。
起亞汽車方面，去年在韓國國內市場銷售52.0205輛，海外市場銷售225.0488輛，共計277.093萬輛.韓國市場同比減少2.2%，出口方面由於中國市場不景氣，銷售同比減少1.3%。起亞汽車有關人士表示，數據上看雖然出現減少態勢，通過強化各區域責任經營體系建設，主動推出新車型戰略，除中國市場以外，在北美、歐洲、印度、中東等主要市場銷售均出現增長，扣除中國同比4.3%，達到199.2488萬輛。
現代汽車集團首席副總裁鄭義宣去年10月在市政廳會議上表示，全球汽車市場供給過剩2500萬輛，未來汽車行業裡會有很多汽車企業消失，不要沉浸在銷量上取得的成績。分析稱，現代汽車集團將全力確保在未來汽車行業行業的領先地位，選擇“質大於量”戰略，更加重視收益性，不再盲目追求量化數字。
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