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航母自二战而兴，二战结束后包括美国，法国，英国，苏联，意大利，加拿大，澳大利亚，荷兰、巴西，泰国，印度，阿根廷等国家都有装备过航母，而到如今虽然中国也有了航母，但是如加拿大，澳大利亚，荷兰，巴西，阿根廷已经没有航母了，所以拥有航母的国家越来越少。之所以会这样，主要有两方面原因

首先，航母越来越贵。

二战时期，40年代美国埃塞克斯级航母造价只有7800万美元，50年代美国福莱斯特级航母造价到达2.25亿美元，60年代小鹰号，企业号等航母造价4-4.5亿美元，70年代-90年代的尼米兹级航母造价达到40亿美元，21世纪后最新女王级常规动力航母造价达到62亿英镑约75亿美元，福特级航母造价更是达到120亿美元。

以上可以看出，航母，特别是先进大型航母越来越贵，况且装备航母除了航母本身，还需要先进的战斗机，护航舰艇，才能形成战斗力，包括后续的维护都是费用都是天文数字，例如法国戴高乐号刚刚经历一次维护升级，耗时1年多，耗资13亿欧元。所以像巴西，荷兰，加拿大，澳大利亚，阿根廷，泰国这样的国家已经玩不起航母了，就连曾经继承曾经红色帝国衣钵的俄罗斯也快要玩不起了。目前只有中，美，英，法四国有能力，有财力支撑。

其次，航母，特别是中大型航母建造难度越来越大。

目前能够建造中大型航母的国家只有中、美、英、法4个国家，继承苏联衣钵的俄罗斯目前已经不具备建造中大型航母的能力，从库兹涅佐夫号航母维修事故就可以看出，俄罗斯现在甚至连维修能力都显的不足了，何况建造？虽然俄罗斯经常放出建造10万吨级核动力航母的消息，但是大家都明白，这是在画饼而已。

▲俄罗斯暴风级核动力航母，图纸又变啦

即使在中、美、英、法四个国家当中，目前具备独立建造航母的国家也只有中美两国，英国即便能够制造6万吨女王级航母，但是却没有自己的舰载机。法国目前的戴高乐号虽然是核动力，但因动力系统问题，并不算成功，并且法国无法独立建造弹射器，都没有独立性。而在二战结束初期，美英法苏都能独立建造航母及相关舰载机，由此可见能够独立建造航母的国家越来越少了。为何这样，是因为没有钱吗？不是，是因为技术难度太复杂。现在的航母已经不是二战那样，一艘货船装上飞行跑道就能当航母的年代了。

▲戴高乐号看着挺小的

现代航母有5大难关需要突破，分别是航母总成技术，动力系统，舰载机，舰载机起降装置（包括弹射器，阻拦索等)，雷达电子通讯系统。

首先航母舰体总成技术，看起来简单，其实不然。比如韩国，韩国船舶制造业世界排名第一，但是其制造最大的军舰马罗岛号两栖攻击舰只有20000吨，计划中满载30000吨，可搭载16架F-35B轻型航母LPH-II型要到2030年才能完工，可见大型军用舰艇总成技术不是什么国家都有的。看看印度，印度有钱吧，一艘4万吨维克兰特号航母建造了13年了，到现在还是个壳子。再来看看英国女王级，已经两次漏水了，差点造成舰员非战斗性减员。

▲印度国产航母，至今没有动力系统，雷达电子系统就更不谈了，最近需要开肠破肚装发动机，奇葩吧

另外动力系统，特别是核动力系统，目前只有美国掌握该技术，法国那个戴高乐不提也罢，大家都明白怎么回事。先进在舰载机，现在也只有中，美，法三国能制造舰载战斗机，俄罗斯也能造，不过米格29K性能一般。舰载机弹射器，不管是蒸汽动力还是电磁弹射动力目前只有中美两国能造。先进的雷达电子通讯系统也是一大难点，目前航母不仅仅是舰载机母舰，更是整个编队的指挥中枢，所以先进的雷达电子指挥系统必不可少。

▲福特级，未来航母的方向

以上能够独立解决航母全部5大技术难点的只有美国，其他国家都不行，由此可见其技术难度之大。我国目前的差距主要在航母核动力系统上，不过在这方面已经早已着手准备，003航母就有可能采用国产第一代航母核动力系统，届时，我国将成为第二个攻克全部5大技术难点的国家，未来只有中美两国具备独立建造大型航母能力，在未来以大型航母为主的海洋战场，装备航母的国家还将继续不断的减少。

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军备时刻

对于那些说，现在拥有航母舰的国家越来越少的朋友，小编也是一脸懵逼，可能在他们的脑子里所想的，是世界上200多个国家人手一艘航母，或者是人手10艘航母，这样的数量才叫多吗？

虽然现在拥有航母国家的数量的确不是最多的，但也绝对用不到越来越少这个词。

历史上能够拥有航空母舰国家的数量，大概分为4个阶段。

说到世界上第1艘航母

世界上第1艘能够真正搭载飞机进行作战的航母，也就是最接近于现代的那种直通甲板航母，那是英国于1917年改装而来的“百眼巨人号”航母。

不过真正完全以航空母舰而设计建造的航母，是英国的“竞技神”号与日本的“凤翔号”，前者“竞技号”后开工时间较早，不过，抢先服役的却是日本的“凤翔号”。在第2次世界大战爆发之前，世界上装备航空母舰的国家仅仅只为三个，分别是美、英、日三国。那时这三个国家总共装备了7艘航母，它们分别是美、日两国各装备两艘，而作为日不落帝国的英国皇家海军装备了三艘。

这是全世界装备航空母舰国家的数量，与所有现役航母数量最少的时期。就算到了二战，航母进入爆发式增长的时期，这个阶段能够装备航空母舰的国家也仅仅为6个而已。不过全世界现役的航空母舰数量就非常恐怖了，那时全世界现役航母的数量竟然高达建300艘左右。

当然这6个国家也已经包括了德国那艘还没服役，就遭到战败被拆毁的“齐柏林”号航空母舰。时间到了二战结束的整个冷战期间，这是世界航空母舰发展的第3个阶段，也是全世界拥有航空母舰国家最多的时期。

这个时候全世界拥有航母舰的国家达到了10个，当然这也并不是代表着这些国家都能够自己建造航母，这其中将近一半的国家，他们所装备的航母舰都是进口其他国家的退役货。
到了冷战结束的第4个阶段，全世界已经服役拥有航空母舰的国家降到了9个，当然这其中没有包括那些两栖攻击舰在内。我国也是在2012年才真正的挤进了航空母舰俱乐部，到现在我国的第2艘航母舰已进入了海试阶段，想距离服役应该不会等待太长的时间。

以上面的数据来看，现在拥有航空母舰的国家，也仅仅比最巅峰时期少了一个，这还真的不能够用越来越少这个词形容的。

头条“军器战位”报道！

发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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军器战位

就像一个小品演员说的一样，在使用和建造航母来说目前世界上就三种情况:

第一种玩不了的，没钱没技术的:一艘航母简直就是一座摩天大楼，仅电缆总长达1000多千米、电话近2000多部、雷达发射机80多部、按收机150多部、雷达天线70多个……耗费钢材7万多吨，就拿美国1993年下水的“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这只是建造啊同志们，航母一般需要训练一年才会形成战斗力，那么下来所耗费的银子就是一个天文数字。还有使用而支出的军费也是海了去了，刚这一项就比一些小国家一年的财政收入都多。世界上大多数国家就属于这一类。

第二种，有钱没技术的，可以买来玩玩。像澳大利亚，印度，是典型的有钱没技术，航母是一个国家综合国力的一种体现，它涉及到电子,冶金,船舶制造等很多领域,仅航母船体制造，就涉及材料、结构、工艺、平台集成。其中一个国家的钢铁产业、船舶设计监造行业、高压机等结构件工程机械、超大型专用制造机械、专用船坞厂房设计建造就不是拿钱能解决的。

第三种,有钱有技术，像联合国五常这些大国就不多解释了。

驴哥武器库

航母不是说谁想玩就能玩得了的，首先你得有钱，有技术，最好工业技术先进，工业体系完整，至少也要军工制造体系完整！但现在全球军工制造体系完整的国家很少，而工业体系最完整的也就中国一家(联合国确定的所有工业门类，大类41项，中类191项，小类525项中国全覆盖)。而现在的航母技术越来先进，越来越复杂，建造，维护费用越来越高，穷国，小国就算了！全球真正能玩航母的没有几个，真正能自己建造航母更少，尤其是重型航母！巴西，泰国已经出局，日本那几艘算不上是真正的航母，最多算是两栖攻击舰那一类，第一艘满排才1.4万吨，最大的一艘满排是1.9万吨，总共四艘，既是将来配上F-35B，也不是真正的航母！美国的美国级两栖攻击舰满排四万多吨近五万吨，上面能携载二十多架F-35，日本那算个啥？不要把日本的那舰叫航母，这种说法是错误的！意大利和西班牙的那两个轻型航母太小，算不了什么！而且多少年都没听说用过！真正玩航母的是美，中，英，法，俄，印六国，但是这里面法俄印又差一些，尤其是俄印两国，俄罗斯没钱没技术整天就会吹牛，印度更差！法国唯一的一艘四万吨级的戴高乐号核动力航母，先天设计有缺陷，三天两头的出状况，几年用不了一次，经常在维修，法国的军工体系完整，但经济不好，手头没钱，制造常规动力航母可以，核动力航母不行，技术不成熟！俄罗斯唯一的一艘航母库兹涅左夫号，维护太差，也是经常趴窝，难堪大用！印度以前那几艘老航母早就报废，破旧的实在没法用了，现在就剩下从俄罗斯卖来的那个，戈尔什科夫元帅号在撑门面，还有一艘正在建造，不知道牛年马月才能建好！近几年法国经济不好，没有建造航母的计划，俄罗斯更不用说了，没钱没技术，就当前形势来看，未来二三十年俄罗斯都很难造出航母，印度是有几个钱，但没技术没材料，工业底子太差，造什么航母？纯粹是闹着玩！再就是美中英三国，目前看来这三国玩航母，制造航母都可以，尤其是美国玩得水平最高，建造能力最强，而且都是核动力重型航母，排水量都在十万吨以上，而中英两国目前都是两艘，建造的都是中型(标准排水量4一6万吨)常规动力航母，但中国的建造能力远超英国，因为中国的工业体系比英国完整的多，工业综合能力远超英国！国家综合实力也远超英国！中国正在建造第三艘，第四艘。后续还会建重型核动力航母！而将来真正能和美国，在重型核动力航母上竞争的只有中国。回顾全球航母大概就是这么个情况！

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图注：西班牙“胡安卡洛斯一世”号轻型航母

截至2017，世界上一共有10个国家拥有航空母舰：美国、中国、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国，而曾经拥有航母的阿根廷等国，其航母已经退役。

在这里，我们采用传统航母的定义，即拥有直通甲板和右舷舰岛设计，能够搭载和运用固定翼作战飞机的大型水面舰艇。因此拥有轻型直升机母舰的韩国、日本我们并未计算在内。

实际上，看似拥有航母的国家数量不少，比拥有五代机的国家数量多得多，但仔细算一算，其中目前只拥有一艘航母的国家就有中国、法国、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国和英国，拥有两艘的只有意大利一家，只有美国一家老大拥有10艘现役航空母舰，占了世界航母总数的一半以上。其中英国、中国和印度暂时有1艘航母，第二艘正在建造或试验，几年后有望进入“2艘航母俱乐部”。而泰国、巴西目前装备的航母极其老迈，而目前尚没有换装计划，这两个国家很有可能在几年后退出世界航母俱乐部。

航母拥有国为啥不光越来越少，而且贫富悬殊这么大？首先，航母非常贵。以美国“尼米兹”级航母为例，其平均每艘造价为40亿美元，而以30年服役期计算，每艘航母的作业和维持费用高达148亿美元，是造价的三倍多。而如果以50年服役期计算，1艘“尼米兹”级航母的“全寿命周期费用”将高达600亿美元，是造价的15倍！轻型常规动力航母是航母中最便宜的，全寿命周期费用至少也得150~200亿美元。而目前世界上年度军费开支超过300亿美元的，仅仅只有10个国家。一般而言，装备采购和维持费用占军费开支约一半份额，以海军占三分之一的费用而言，军费开支排名全球第十位的韩国，其年度海军装备预算（包括研发、采购和日常维护使用）也不过50亿美元，其中拿出15%左右的经费，勉强养得起1到2艘轻型航母，海军除了航母，还得配备大量驱逐舰、护卫舰和其他作战、后勤舰艇以及潜艇。从钱的角度来看，世界上能养得起航母的国家也就十个左右。以巴西和泰国为例，其航母近年来维护和训练状况极差，航母几乎是从不出港的“宅男”，这都是因为缺乏使用和维护的经费所致。所以大家才会一致认为这两个国家很快就将退出航母国家行列。

除了航母实在太贵，第二个原因是航母技术越来越复杂越来越难，导致门槛越来越高。上世纪40年代二战时期的航母，可以由大型民船、战列舰临时加装飞行甲板改装，起降的是低速的螺旋桨飞机，技术难度较低。而现在的航母，则是高精尖产品，光与其配套的舰载战斗机、预警机等高性能飞机，一般国家都难以研制，即便想买，选择也很少，价格也很高。从某些方面而言，航母在技术上甚至比五代机更难。这个高门槛，使不少国家都放弃了航母梦。例如印度虽然军费开支全球排名前列，也下了极大的决心一定要建成航母，但从2006年第一艘国产航母切割钢板意识开始起，“维克兰特”号航母总共建造历时11年，三次下水，至今工程进度刚刚过半，预计2025年才能交付。就连航母大国“英国”，在建造“伊丽莎白女王”号航母上也面临不少技术和资金难关，进度一拖再拖。这让很多渴望建设航母的国家最终望而却步。

当然将来也可能会有一些经济强国加入这个俱乐部，扭转最近几十年航母国家和航母总数双双下降的趋势，比如军费开支排名前十的日本和韩国，他们都有建造直通甲板型轻型直升机航母或两栖舰的经验，又有雄厚的造船工业基础。另一个则是上升势头很猛的土耳其，他们正在西班牙“胡安卡洛斯一世”号设计蓝图的基础上建造自己的轻型航母。

兵工科技

图为美国里根号航母

为什么拥有航母的国家越来越少，主要有三个原因，第一是造航母太花钱，第二是有航母用不起，第三是造航母难度太大。

美国最新下水的福特级航母单艘造价已经超过140亿美元。以美国目前的尼米兹级航母为例，建造单价约为60亿美元；航母建完后还要配备各种电子设备、雷达设备、近防系统以及舰载机，大概需要100亿美元；尼米兹级航母的全寿命期为50年，每次出海执行任务还是参加军事演习，都需要消耗大量的航空燃油以及武器弹药，大概需要每年50亿美元；50年的全寿命期要支出2500亿美元。航母服役期内舰员支出的工资福利等需要1500亿美元。当然航母编队（巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、补给舰、潜艇）中的其它舰艇的消耗需要另外计算。

图为俄罗斯库兹涅佐夫号航母，说实话没钱保养的真差。

美国的尼米兹核动力航母光零部件就达到10亿个，是世界上最复杂的机械、电子系统之一。航母的建造不仅仅是考验一个国家的科技水平，更是对一个国家工业实力和技术的双重考验。美国之所以能拥有世界上最多的核动力航空母舰，依靠的是美国一流的科技研发能力，齐全的工业制造体系，高效的科学管理团队等。

最后要发挥航母的作战能力，一艘航母是不够的，要2-3艘航母轮换，这才能保证航母能得到必要的维护。在这种现状下，没有几个国家能用的起航母，俄罗斯和印度基本上也都撑不下去了。目前世界上只有中国和美国有资金有能力有技术这么造航母。

长安小师爷

题目这个说法并不准确，实际情况是：自蓝星第一艘航空母舰诞生以来，世界上曾经拥有航母的国家总计不过14个，同时拥有航母国家最多的时候只有10个，目前全世界拥有航母的国家共9个（不包括两栖攻击舰、直升机驱逐舰）。在可预见的将来，拥有航母的国家还会进一步增加。

为了说明这个问题，我们先来回顾一下航母的发展历程：

世界上第一艘开工建造的真正意义上的航空母舰是英国于1917年建造的“竞技神号”，但最先建成服役的第一艘航空母舰却是日本的“凤翔号”。

第一次世界大战前后，世界上拥有航空母舰的国家只有美国、日本、英国3个国家，主要包括：美国CV-2列克星敦号、CV-3萨拉托加号，日本的赤城号、加贺号，英国的勇敢号、光荣号、暴怒号。

二战期间，航空母舰进入爆发期，共有6个国家陆续建造了280艘航母（主力航母75艘），具体包括美国158艘、英国91艘、日本25艘、意大利3艘、法国2艘、德国1艘。

上世纪80年代初，拥有航母的国家数量达到了顶点，共有10个国家：美国、英国、法国、俄罗斯、意大利、西班牙、巴西、印度、阿根廷、澳大利亚。

目前，世界上共有9个国家拥有航空母舰：美国、英国、法国、意大利、俄罗斯、印度、巴西、泰国和中国。巴西的圣保罗号航母于2017年退役，西班牙的阿斯图里亚斯亲王号航母于2013年退役，阿根廷五月二十五日号航母于1993年退役，澳大利亚墨尔本号航母于1982年退役，巴西将购买自英国的海洋号两栖攻击舰改装为大西洋号直升机母舰。

必须注意的是，日本的日向级、出云级直升机护卫舰，韩国的独岛号两栖攻击舰，无论排水量还是武装水平，都超过了泰国的纳吕贝特号轻型航母，已经可以列入“航母”的范畴。

但是，如果这样算起来，澳大利亚的堪培拉号、西班牙的胡安·卡洛斯一世号、埃及的纳赛尔号等一批两栖攻击舰或战略投送舰，也可以列入“航母”范畴。因此，为了避免造成混乱，我们严格按照舰艇拥有国的称谓，将两栖攻击舰、直升机护卫舰等排除在外。

总的来说，最近几十年间，拥有航母的国家并没有太大的变化，日本、德国、西班牙、澳大利亚、阿根廷5个国家曾经拥有航母，但目前或者已无现役航母，或者仅有两栖攻击舰；而中国属于新加盟航母俱乐部的国家。

实际上，从未来发展趋势来看，拥有航母的国家将会增加，而不是越来越少。

对一个国家来说，是否建造和拥有航母，主要因素在于战略需求。很多人可能会认为，现代航母系统的技术越来越复杂、造价越来越高、日常运作维护消耗巨大，因此一般国家都不会建造和拥有新的航母。

这种认识非常片面，因为没有看到未来海上交通生命线控制、大洋资源开发、地缘政治格局重建等因素，很有可能成为航母远洋军力建设的原始动力。

必须看到，近几十年来，世界经济取得了蓬勃发展，一批新兴国家迅速崛起，比较突出的是日本、韩国。这两个国家经济实力雄厚，工业产业发达，尤其是造船业位居全球前两位，完全具备建造、运作现代航母的技术能力和经济基础。更关键的是，这两个国家的志向远大，在远洋海军建设上频频发力，不仅拥有了万吨级宙斯盾舰、先进潜艇，还建造服役了日向级、出云级、独岛号直升机母舰，虽然冠以两栖攻击舰或直升机护卫舰的名称，但这些舰船都能改装成搭载F35B战斗机的航母。

尤其是日本，对于二战期间航母强国地位念念不忘，正在频频发起对和平宪法约束的冲击，试图突破大型进攻性装备的制约。相信假以时日，日、韩两国都会建造真正的航空母舰。另外，土耳其也提出了建造“航母”的计划，预计“阿纳多卢”多用途两栖攻击舰将于2021年服役。

我们据此假设一下，十年之后，泰国航母退出现役或者改变用途，日本、韩国的航母正式建成服役，这样全世界拥有航空母舰的国家可能会增加到10个：美国、中国、英国、法国、俄罗斯、印度、日本、韩国、意大利、巴西。

除此之外，西班牙、澳大利亚、埃及、土耳其等也会拥有大型直通甲板两栖攻击舰，部分可能会装备F35B战斗机，也可以称之为“准航母”。

关于各国航母建造趋势，大家有什么意见，欢迎留言点评！

军备解码

现代化航母和二战时期的航母完全斤不是一个量级上的，所以能够发展航母的国家也并不多，但是我们需要看到，现代发展航母的国家是越来越多，而不是越来越少，科学地说，是发展大型航母的国家越来越稀缺，发展中轻型航母的国家越来越多。

现代的航母，技术程度已经是非常复杂和高深，系统也是相当繁杂。一套航母方案从切割钢板开始，特种钢就是一道鸿沟，而航母建造更是一个繁杂的过程，往往需要一个国家数千个部门的合作，弹射器、光学助降器、舰载机、拦阻索、舰载武器系统、升降机、机库、右舷舰岛、相控阵雷达等等等等，每一项的技术都是高精尖的，一般国家根本玩不起。

从上一点应该不难看出，航母是个烧钱的玩意。即便是西班牙那样的民用标准的航母，整个服役周期下来也要数十上百亿美元的运转和维护费用，更何况大国玩的超级航母。美国的福特级航母一艘下来就要上百亿美元，连世界上军费开支超过百亿美元的国家都没有几个，航母真的很烧钱，一次启动出港就是几千万美元，小国也只能看一看。

但是想玩航母的国家还是很多的，在建的航母也是越来越多，比如土耳其、西班牙、澳大利亚，稍微有些财力的国家都会尽力去发展这种海上远征的海上巨兽，这些国家都是玩的中轻型航母，技术水平不高，财政压力不大；在大型航母方面，能玩得起的国家越来越少，这种马太效应已经越来越明显，俄罗斯的库兹涅佐夫号已经将要报废，在建和服役的大型航母只有美中英三国，可见马太效应多么强烈。

标枪防务

这是必然的啊，航母可是烧钱费钱费人的大家伙，一般国家连驱逐舰都养不起，也用不上，有护卫舰就足以担任旗舰了，要航母干嘛呢？

比如说泰国，上世纪90年代从西班牙买了新航母，注意这可不是二手货，差克里·纳吕贝特号航空母舰，成为战后亚洲第二个拥有航母的国家，第一是印度。那会儿咱们军迷可是羡慕嫉妒恨啊，泰国都有航母了，咱们常任理事国居然还没有。

可是，现在你看看，这艘世界最小的航母，不但没打过仗，而且出海都很少，平时成了一旅游景点，供游客买票上船参观，当时一起购买的二手9架“鹞”式战机，基本上也到了服役年限，只能用一些直升机凑合，你说泰国初衷是拥有航母，加强海军威慑力，但实际效果如何呢？还不如买些护卫舰和潜艇更合适。

越来越少的国家拥有航母，最大的原因－－－玩不起，美国首批三艘最新的“福特”级CVN-21预计耗资360亿美元，一艘就是120美元，这还只是造价，不包括舰载机，人员开支，更不包括护航编队舰艇的造价和使用费用，这些钱一点儿都逃不掉，一个国家即是拥有“福特”级这样先进的航母，没有舰载机，战斗力等于零；没有护航编队，就是“海上棺材”等着挨打吧。

有个估算，我国航母整个舰队的50年全寿命周期费用约为4000亿，分摊到每年，平均约为80亿元人民币。这费用一般经济能力的国家用得起吗？

第二个问题，需求！中小国家有使用航母的需求吗？航母是综合性大型攻防平台，中小国家海域就那么大，邻国之间即使有领海问题的摩擦也就那么大规模，护卫舰，潜艇甚至巡逻舰就足以够用，弄个航母吓唬人值吗？吓唬人没吓着，兜里钱用完了，把自己吓一跳。

所以航母永远都是大国的重器，买得起，用得起，用得着，这就是世界上仅有几个大国拥有航母的原因。（N）

联合防务

养航母不像养宠物，只要喂吃陪玩就了事。从二战航母大量建造入役并取代大炮巨舰开始，世界各国无不将拥有航母视为等同于无畏舰时代海军力量的重要标志之一。

当前全球有10多个国家拥有或曾经拥有过航空母舰，如早期航母大国美国、英国、日本，到现代俄罗斯、中国、法国、西班牙、印度、泰国等。随着现代科技发展迅速，航母及其编队造价可不是一笔小数目。

以美国“尼米兹”级航母战斗群为例，服役年限正常是30年，整个服役期间所需费用大致如下：航母110亿美元、舰载机200亿美元、护航舰队70亿美元，总计需要440亿美元，平均到每年就需要15亿美元左右。当然，这个价格还不考虑通货膨胀因素，大家可以自行掰指头计算，以这种效费比全球有几个国家可以承受。

因为跟风买航母，最后养不起的代表就是泰国，由西班牙制造的“差克里·纳吕贝特”号航空母舰，1997年刚拉回家就碰上金融危机，结果基本成为观光船。（911这个舷号估计取的时候没想好）

其次，现代出现了一种直通甲板两栖攻击舰或者叫轻型航母，可以视为二战时期护航航母的现代版，造价相对较低。主要用于搭载运送飞机和坦克装甲、登陆部队，同时还可以提供空中与水面支援的军舰，包括提供一定数量的舰载机，在海军的地位仅次于航空母舰。

正是由于效费比高，而且对于中小型国家来说已经完全够用，所以目前国际市场上除航母之外，就有了大量轻型直升机航母和两栖攻击舰。比如西班牙“胡安卡洛斯一世”号、土耳其仿制品“阿纳多卢号”轻型航母、日本“日向”、“出云”直升机航母、韩国“独岛”级直升机航母。一夜之间两栖攻击舰/直升机航母瞬间成了众多国家的不二选择，大中型航母反而成了大国的专属。

關鍵字: 军事 二战 航母