很多人可能一拿到駕照就想開車，但是現在很多人考駕照並非是你需要開車才去考試，比如很多大學生在校園裡就可以利用閒暇時間去考取，因為很多人擔心工作後時間不足，再者就是汽車已經非常普及，一個家庭甚至是一個個體都會擁有一臺屬於自己的汽車，所以駕照是要的，早點考拿到更好。當然很多人覺得考駕照難，考完之後覺得開車實際上路更難，但是你可知道當你需要買車時，選車才是最難的環節？假如你有10萬左右預算，很多人只要詢問老司機，得到的只有合資品牌旗下的車型名字，但它們真的適合你嗎？
今天咱們要說的這款10萬級品質B級轎車，正是來自國產品牌，但選擇它或許可以讓老司機都認為你挺懂車，因為它可以稱得上這個價位和級別最有實力的車型。首先是它比較獨特的定位，既保證大家對轎車所要求的操控和乘坐舒適性，又可以滿足堪比一般城市SUV的通過性，它的名字叫做新寶駿RC-6。首先對於新寶駿這個品牌而言，這是它的首款轎車產品，而對於自主品牌的轎車市場而言，它是近兩年並不多見的高品質家轎車，比如定位B級卻不足9萬的起售價，這相比博瑞、GA6等車型絕對親民太多。
這個時候咱們可以再來了解它的設計，剛才就已經說到，新車定位很有意思，首先是和普通家轎車相近的尺寸，比如4925*1880*1580mm的長寬高和2800mm的軸距，這絕對是一臺合格B級車該有的水準，尤其是近5米的車長保證它從側面來看十分的修長協調。而前臉造型也同樣具有很高辨識度，比如鑽石車標和星輝式中網，既保證精緻感又帶來時尚感，兩側大燈組也同樣炯炯有神。其實從側面來看完全可以感覺到它被稱為轎跑車的原因，溜背式車頂非常明顯，也因此帶來了掀背式尾門，讓後備廂空間同樣充足。
為了營造更好的整體性，其實新寶駿RC-6的內部也很有活力，比如說中控臺的設計，既有新寶駿品牌最新的家族理念，也有很多運動元素，比如中控面板處的一根紅色飾條，即便是不看方向盤也能猜到它的名字。而中控雙液晶屏的設計也同樣是亮點，並且內置出色的新寶駿車聯網系統，比如只需動動嘴巴說出你想要辦的事情，比如想要去品嚐一家美食，說出你的想法就自動導航路線。另外就是豐富的智能安全配置，比如全景影像、ACC自適應巡航、主動剎車和車道偏離預警與保持，對女孩子來說也非常友好。
作為一款10萬級中型車，新寶駿RC-6的操控感也很不錯，尤其是配合1.5T發動機，既有充沛動力也能具備較低的油耗表現，讓更多家庭沒有用車壓力。其實從實際體驗來看，新車的底盤表現很是出色，比如在高速過彎或者是路過一些坑窪路面，懸架都可以給人很好的支撐與過濾，保證內部乘坐人員的舒適性，另外隔音效果也很不錯，除了高速時會有一些風噪和胎噪，基本屬於同級別的最主流水準。
總結：其實很多自主品牌對轎車市場並不重視，但新寶駿RC-6給了我們驚喜，也給了消費者一個更好的選擇，最起碼不用避免只有朗逸等車型作為首選的尷尬，而且新寶駿這個品牌擁有極高的品質，很多車主提車後就表示，如果再有一次選擇機會，還是會毫不猶豫的選擇RC-6。
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