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福特銳界和別克昂科威這兩款車型都是來自美系品牌的中型SUV，同為合資品牌的競爭對手，這兩款車型在很大程度上會被考慮中型SUV的消費者放在一起做比較。兩款車型都具備非常不錯的產品力，並且由於市場競爭壓力較大，兩款車型的市場優惠力度都比較高，性價比也是相當突出的。他們都經過了市場的充分驗證，以較高的市場保有量讓消費者清楚，這兩款車型所表現出來的可靠性和穩定性都比較高，不過他們兩款車型所表現出來的部分，性能稍微有所不同。

從外觀來看，兩款車型的設計都是符合各自品牌當前最新的家族化設計風格，福特的外觀設計更多的是通過現場的刻畫來塑造整款車型的立體感，更傾向於美系SUV的那種肌肉感，給人的印象是比較粗獷，更加皮實耐用的風格別克昂科威則更注重車型精緻感的提升，每年都推出小改款車型，對車輛外觀設計的局部位置進行修改，讓車輛的精緻感有更好的體現，同時車型印象顯得更加豪華，有質感。

從內飾設計來看，兩款車型又表現出了完全不同的特質，福特銳界是一款主打家用型表現的中型SUV，因此在內飾設計方面更多的是以言論作為貫穿整個車廂內部的主題，我們無論是從整個中控臺的造型設計，包括副駕手套箱的局部位置，甚至於是中控臺下方的位置，都能明顯感受到車型設計過程中。更多突出的是以圓潤性為前提。別克昂科威，雖說也是家用型為主，卻也能很好的兼容商務使用需求，因此在內飾設計方面，不僅追求要有家用車型的那種溫馨感，同時也要體現出車廂內部的豪華檔次，所以我們就看到了稜角分明，佈局錯落有致的類似造型，同時搭配著鋼琴烤漆面板以及大量軟樹和真皮材質的運用，讓昂科威車廂內部更多地展現出商務和家用兼容的十分到位的特性。

在動力方面，別克昂科威和福特銳界這兩款車型都搭載了2.0t渦輪增壓發動機，福特銳界的2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，最大馬力能夠達到245匹。別克昂科威的2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力能夠達到260匹。兩款車型的動力表現，相差並不大，駕駛者能夠感受到更強的加速表現，駕駛樂趣自然不必說。

綜上所述，別克昂科威和福特銳界這兩款車型都有比較強的產品地，但是這兩款車型實際上是無法進行比較直觀的比較的，因為選擇福特銳界的人更多是考慮到座車型版本，而5座車型版本，在銷量上又無法與昂科威分庭抗禮，因此這稍微有點錯位。不過兩款車型的動力表現包括穩定性耐用性都相當不錯，個人的建議是不管是家用性表現還是商務使用需求，都著重建議考慮別克昂科威。

鴻漸談車

其實這兩款車雖然都是中型SUV的級別，但是細分的定位卻是不一樣的，昂科威主打大空間的五座，直接競爭對手算是途觀L和冠道之類的，銳界有七座的優勢，直接競爭對手算是漢蘭達和大指揮官之類的。

所以在家用的前提下，全新的2020款昂科威我沒有開過，只說先款，我個人覺得昂科威有一個很大的好處就是座椅非常舒服，一方面是空間，另一方面是座椅本身寬大舒適，底盤的調教也是偏向舒適化的很厚重的感覺，不管是高速的動力表現還是剎車的腳感都很好，而且昂科威的隔音做的在同級別裡面還是不錯的。

當然這款車也有一定的缺點，首先就是油耗，並不算低，另外1.5T的版本我個人覺得在低速的狀態下油門響應不夠積極，主觀上給人一種慢半拍的感覺，但速度提升之後還是不錯的，而且變速箱的平順性一般，所以如果要考慮昂科威的話，我個人還是建議直接考慮2.0T的車型。

至於缺點的話，也是油耗偏高，另外銳界的懸架和減震調教是有點偏硬的那種，乘坐感受我個人覺得沒有昂科威那麼的舒服，另外福特銳界新款剛剛上市，目前價格上沒什麼優惠，我個人建議可以再觀望一下。總之這兩個車，如果是按照目前的市場來說，如果沒有七座的需求，可以等等新款的昂科威，試駕之後再決定。

以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。

淡墨車事

福特銳界和別克昂科威定位為中型城市SUV，兩款車型目前優惠力度不錯，性價比很突出，兩款車型整體實力很強，可靠性和穩定性很高，福特銳界比較粗獷，很皮實耐造，別克昂科威有一定的豪華感，舒適性表現不錯

福特銳界入門車型全款落地

指導價格：22.98萬，目前優惠2.3萬左右，優惠完20.68萬左右，保險8000左右，購置稅，上牌和強制險費用共2.1萬左右，全款落地共23.5萬左右

別克昂科威入門車型全款落地

指導價格：18.99萬，目前優惠5萬左右，優惠完13.99萬，保險6000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，全款落地16萬左右

總結：別克昂科威和福特銳界兩款車型品牌力和產品力很強，在同級別車型中競爭力很足，還是很值得選擇的

色彩車圈

昂科威車主路過。昂科威內飾比銳界強很多，但是變速箱有點不行，經常掛d擋加油門不跑，倒車有聲音。但是總體來說基本沒什麼問題。我們這福特和別克四兒子在一個院裡，有朋友還在福特賣車，所以經常跑過去試駕福特的車，銳界好像除了內飾不如昂科威，其他的都強點。總體來說，建議昂科威

我愛吃西瓜了

昂科威和銳界不是一個級別的[捂臉] 昂科旗和銳界都屬中大型SUV。昂科威和翼虎一個級別...

Don1596232

後期質量穩不穩定睇運氣的，什麼車也有人買了出現問題，拋開這個問題，如果要在銳界和昂科威2.0T選擇，我會選昂科威頂配，因為我不喜歡7座車，而且我也是昂科威準第一批車主，使用了五年沒有出現什麼問題，平時使用駕駛感受也挺不錯，油耗也不高，純市區用車12L／百公里，高速8～9L／百公里，我開車不粗暴但絕不溫柔。

現在20款昂科威2.0頂配27·9萬，比2014年34點99萬便宜了不少，但基本的配置卻更加豐富，而且變速箱也從6AT升級為9AT，平時駕駛所用的配置都有了，如果不是非要7座車，昂科威2.0T頂配值得選擇

手機用戶6523876780

看需求，銳界雖然是七座，但是其實七座有用基本都是人臆想出來的。銳界的七座，短途坐都會很不舒服。姑且兩個車都按五座來算。就豪華程度和裝配工藝來說，其實昂科威是優於銳界，油耗的話，昂科威也勝過銳界。唯一的差距就在尺寸方面了。都當做五座車的情況下，銳界的空間肯定是優於昂科威的。價格的話，昂科威肯定是比銳界遷移的。

血彌撒

個人建議銳界，底盤用料很紮實，雖然比昂科威大很多，但帶來的駕駛上的輕快感會讓你覺得和昂科威差不多。在隔音方面，兩車都挺好。不過昂的內飾看著要舒服點。要穩定性的話，感覺都是美系車，應該差不多，兩個車上市時間都不算長，不過開個5到8年應該不會出什麼問題。

劉柯宇980

兩個車家用都不錯，如果人多建議上7坐銳界，如果人少，還是建議昂科威吧，車輕小，方便城區駕駛和停放，5座舒適度也還行，雖然尺寸在中型裡面屬於墊底的存在，但也算中型。昂科威整體偏商務，銳界偏運動。現在美版翼虎也進入國內了，取名銳際，其實也蠻不錯的，如果價位合適可以考慮。

-_-內涵深深深幾許

銳界比較不錯，底盤三大件很好，鋁合金材質，現在上市新款銳界中配的價格比較合適！個人覺得比昂科威好！

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