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福特锐界和别克昂科威这两款车型都是来自美系品牌的中型SUV，同为合资品牌的竞争对手，这两款车型在很大程度上会被考虑中型SUV的消费者放在一起做比较。两款车型都具备非常不错的产品力，并且由于市场竞争压力较大，两款车型的市场优惠力度都比较高，性价比也是相当突出的。他们都经过了市场的充分验证，以较高的市场保有量让消费者清楚，这两款车型所表现出来的可靠性和稳定性都比较高，不过他们两款车型所表现出来的部分，性能稍微有所不同。

从外观来看，两款车型的设计都是符合各自品牌当前最新的家族化设计风格，福特的外观设计更多的是通过现场的刻画来塑造整款车型的立体感，更倾向于美系SUV的那种肌肉感，给人的印象是比较粗犷，更加皮实耐用的风格别克昂科威则更注重车型精致感的提升，每年都推出小改款车型，对车辆外观设计的局部位置进行修改，让车辆的精致感有更好的体现，同时车型印象显得更加豪华，有质感。

从内饰设计来看，两款车型又表现出了完全不同的特质，福特锐界是一款主打家用型表现的中型SUV，因此在内饰设计方面更多的是以言论作为贯穿整个车厢内部的主题，我们无论是从整个中控台的造型设计，包括副驾手套箱的局部位置，甚至于是中控台下方的位置，都能明显感受到车型设计过程中。更多突出的是以圆润性为前提。别克昂科威，虽说也是家用型为主，却也能很好的兼容商务使用需求，因此在内饰设计方面，不仅追求要有家用车型的那种温馨感，同时也要体现出车厢内部的豪华档次，所以我们就看到了棱角分明，布局错落有致的类似造型，同时搭配着钢琴烤漆面板以及大量软树和真皮材质的运用，让昂科威车厢内部更多地展现出商务和家用兼容的十分到位的特性。

在动力方面，别克昂科威和福特锐界这两款车型都搭载了2.0t涡轮增压发动机，福特锐界的2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大马力能够达到245匹。别克昂科威的2.0t涡轮增压发动机，匹配的是9速手自一体变速箱，最大马力能够达到260匹。两款车型的动力表现，相差并不大，驾驶者能够感受到更强的加速表现，驾驶乐趣自然不必说。

综上所述，别克昂科威和福特锐界这两款车型都有比较强的产品地，但是这两款车型实际上是无法进行比较直观的比较的，因为选择福特锐界的人更多是考虑到座车型版本，而5座车型版本，在销量上又无法与昂科威分庭抗礼，因此这稍微有点错位。不过两款车型的动力表现包括稳定性耐用性都相当不错，个人的建议是不管是家用性表现还是商务使用需求，都着重建议考虑别克昂科威。

鸿渐谈车

其实这两款车虽然都是中型SUV的级别，但是细分的定位却是不一样的，昂科威主打大空间的五座，直接竞争对手算是途观L和冠道之类的，锐界有七座的优势，直接竞争对手算是汉兰达和大指挥官之类的。

所以在家用的前提下，全新的2020款昂科威我没有开过，只说先款，我个人觉得昂科威有一个很大的好处就是座椅非常舒服，一方面是空间，另一方面是座椅本身宽大舒适，底盘的调教也是偏向舒适化的很厚重的感觉，不管是高速的动力表现还是刹车的脚感都很好，而且昂科威的隔音做的在同级别里面还是不错的。

当然这款车也有一定的缺点，首先就是油耗，并不算低，另外1.5T的版本我个人觉得在低速的状态下油门响应不够积极，主观上给人一种慢半拍的感觉，但速度提升之后还是不错的，而且变速箱的平顺性一般，所以如果要考虑昂科威的话，我个人还是建议直接考虑2.0T的车型。

至于缺点的话，也是油耗偏高，另外锐界的悬架和减震调教是有点偏硬的那种，乘坐感受我个人觉得没有昂科威那么的舒服，另外福特锐界新款刚刚上市，目前价格上没什么优惠，我个人建议可以再观望一下。总之这两个车，如果是按照目前的市场来说，如果没有七座的需求，可以等等新款的昂科威，试驾之后再决定。

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淡墨车事

福特锐界和别克昂科威定位为中型城市SUV，两款车型目前优惠力度不错，性价比很突出，两款车型整体实力很强，可靠性和稳定性很高，福特锐界比较粗犷，很皮实耐造，别克昂科威有一定的豪华感，舒适性表现不错

福特锐界入门车型全款落地

指导价格：22.98万，目前优惠2.3万左右，优惠完20.68万左右，保险8000左右，购置税，上牌和强制险费用共2.1万左右，全款落地共23.5万左右

别克昂科威入门车型全款落地

指导价格：18.99万，目前优惠5万左右，优惠完13.99万，保险6000左右，购置税等费用共1.5万左右，全款落地16万左右

总结：别克昂科威和福特锐界两款车型品牌力和产品力很强，在同级别车型中竞争力很足，还是很值得选择的

色彩车圈

昂科威车主路过。昂科威内饰比锐界强很多，但是变速箱有点不行，经常挂d挡加油门不跑，倒车有声音。但是总体来说基本没什么问题。我们这福特和别克四儿子在一个院里，有朋友还在福特卖车，所以经常跑过去试驾福特的车，锐界好像除了内饰不如昂科威，其他的都强点。总体来说，建议昂科威

我爱吃西瓜了

昂科威和锐界不是一个级别的[捂脸] 昂科旗和锐界都属中大型SUV。昂科威和翼虎一个级别...

Don1596232

后期质量稳不稳定睇运气的，什么车也有人买了出现问题，抛开这个问题，如果要在锐界和昂科威2.0T选择，我会选昂科威顶配，因为我不喜欢7座车，而且我也是昂科威准第一批车主，使用了五年没有出现什么问题，平时使用驾驶感受也挺不错，油耗也不高，纯市区用车12L／百公里，高速8～9L／百公里，我开车不粗暴但绝不温柔。

现在20款昂科威2.0顶配27·9万，比2014年34点99万便宜了不少，但基本的配置却更加丰富，而且变速箱也从6AT升级为9AT，平时驾驶所用的配置都有了，如果不是非要7座车，昂科威2.0T顶配值得选择

手机用户6523876780

看需求，锐界虽然是七座，但是其实七座有用基本都是人臆想出来的。锐界的七座，短途坐都会很不舒服。姑且两个车都按五座来算。就豪华程度和装配工艺来说，其实昂科威是优于锐界，油耗的话，昂科威也胜过锐界。唯一的差距就在尺寸方面了。都当做五座车的情况下，锐界的空间肯定是优于昂科威的。价格的话，昂科威肯定是比锐界迁移的。

血弥撒

个人建议锐界，底盘用料很扎实，虽然比昂科威大很多，但带来的驾驶上的轻快感会让你觉得和昂科威差不多。在隔音方面，两车都挺好。不过昂的内饰看着要舒服点。要稳定性的话，感觉都是美系车，应该差不多，两个车上市时间都不算长，不过开个5到8年应该不会出什么问题。

刘柯宇980

两个车家用都不错，如果人多建议上7坐锐界，如果人少，还是建议昂科威吧，车轻小，方便城区驾驶和停放，5座舒适度也还行，虽然尺寸在中型里面属于垫底的存在，但也算中型。昂科威整体偏商务，锐界偏运动。现在美版翼虎也进入国内了，取名锐际，其实也蛮不错的，如果价位合适可以考虑。

-_-内涵深深深几许

锐界比较不错，底盘三大件很好，铝合金材质，现在上市新款锐界中配的价格比较合适！个人觉得比昂科威好！

關鍵字: 昂科威 锐界 汽车