icon是什麼？
icon:[ˈaɪkɒn]，n. 圖標; 圖符; 崇拜對象; 偶像; 聖像;
在英文裡，這個單詞的釋義是這樣的。
在中文裡，它的含義不是幾個詞，而是一臺車。
對的，吉利icon，一臺全新SUV。
2018年的北京車展上，它還是一臺概念車。
2019年的廣州車展，它就已經開始預售了。
但是，從概念車到量產車，它們幾乎長得一模一樣。
ICON CONCEPT概念車
icon量產車
是概念車長得過於量產呢，還是量產車設計過於超前呢，還是吉利的設計師偷懶呢？管他呢，消費者都覺得好看了，這不就是最終目的嗎。
icon有什麼？
吉利icon來自於BMA架構，這是BMA架構下的第二款量產車型。BMA架構其實熟悉吉利的消費者都已經很瞭解，這是吉利歷時四年打造的一個全球化模塊化架構，整合全球資源開發，彙集了來自15個國家500多位工程師的勞動結晶。
得益於BMA架構的賦能，吉利icon獲得了五大優勢之處。
第一，首先是超越目前市面上以前在售車輛的設計語言。吉利icon打破工藝設計的邊界，完全不按套路出牌，給人意外之喜。極簡風格、硬朗線條符合最新的主流工業風設計趨勢，也高度迎合當代年輕人的主流審美。
全車可以看到很多處看起來像沙漏樣式的設計元素，這一元素被吉利稱之為“時間符號”，在我看來更像是數學符號“∞”無限，包括大燈、尾燈、空調出風口等多處細節都是以這一符號進行演化設計而來，象徵著無窮無盡。
另外還有圓角矩形設計元素也隨處可見，比如前臉格柵、門把手、輪轂等處，給予了強烈的視覺吸引力。此外在車頂還融入了“星群圖譜”元素，給予車內浩瀚無垠的期許與寄託。
第二，吉利icon擁有全新一代出色的動力總成。1.5TD+7DCT+48V BSG，這是來自於與沃爾沃聯合研發的缸內直噴渦輪增壓發動機，在48V電機的輔助下，1.5TD發動機起步加速更快、節油效率更高，整車綜合最大功率達140kW，綜合最大扭矩300N·m，並實現了5.7L/100km的超低油耗。百公里加速僅需7.9秒。
第三，優秀的底盤操控性能。吉利icon採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，在帶來國內首款雙模底盤調校量產車型的同時，實現35m的跑車級制動距離。
第四，優秀的空間表現，擁有著概念設計自然也帶來了魔術般的空間。得益於比較方正的設計風格，軸距雖然只有2640mm，但是通過零部件佈置的最佳優化，實現了68.7%的同級最大軸距利用率，打造出了寬裕的駕乘空間表現，同時還有多達31處儲物空間。
第五，領先的智能科技配置。BMA架構的電子電器模塊下，整車通信採用獨立的網關、防火牆以及4路CAN總線，系統更安全、能夠實現更多智能安全科技配置的搭載。此外，BMA在未來還可拓展至L3級自動駕駛，搭載HID高度智能駕駛硬件，實現更多高級別的自動駕駛功能。而目前icon多達到的L2級智能駕駛也是配置相當豐富，包括ICC智能領航系統、LKA車道保持、AEB預碰撞系統、APA全自動泊車、ACC自適應巡航等等，都有配備。
icon賣給誰？
這是一句廢話，肯定是賣給越多的人越好，
但作為超前設計，超前配置的icon，它有著一群志同道合之人。他們思維活躍，喜歡探索未知的領域，先聽到、先看到、先用到最前沿的知識、科技、產品，更懂得世界前進的方向。對於他們來說，越科技越時尚，越潮流越主流。
所以吉利為他們開啟了icon先享客計劃，從11月15日開啟報名到今天車展期間，就已經有22000多名消費者成為先享客。
而此次廣州車展吉利更進一步的發售了限量2020臺的“銀河限量版，除了icon該有的都有之外，這批限量版還將獨享特製的銀河星艦限量灰塗裝、激光雕刻紀念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專屬輪轂、19英寸馬牌高端SUV輪胎以及精準運動底盤調校，每一項“限量裝備”均為同級最豪華配置，總價值達到15000元。
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