近些年來，自主品牌車型憑藉著較高的配置，較低的售價迅速佔領了中低端汽車市場，自主品牌中也湧現出了很多有顏有質的SUV車型。今天，我們來聊一聊近期上市的廣汽傳祺GS4和吉利博瑞，看看這兩家老牌自主品牌旗下的產品究竟誰更有競爭力，下面隨我們的小編一起來看看吧！
首先來介紹一下此次對比車型：2020款廣汽傳祺GS4 270T自動智聯科技版，指導價13.18萬元；2020款吉利博越1.8TD DCT智慧PRO，指導價13.68萬元，目前市場上有一定的終端優惠，所以整體看下來兩車的實際差價並不大。
外觀方面：
廣汽傳祺GS4採用的是傳祺最新的家族化設計風格，延續了傳祺獨有的美感，在外觀上融入了更多的運動化元素，更符合年輕消費者的口味。
吉利博越整體看上其更加厚重、虎式，富有力量感，並採用了回字形中網設計。值得一提的是，博越一直都被消費者冠以“最美SUV”的稱號。
從表格中我們可以看出，廣汽傳祺GS4的車身長度和寬度相比起博越都要大，更長的軸距也意味著更加修長的車身比例和更為寬闊的車內空間，整體尺寸方面具有一定優勢。
內飾方面，兩車設計風格迥異。傳祺GS4採用了當下流行的連體式儀表盤和中控屏設計，看起來科技感十足。
而博越採用了分體式液晶儀表盤與懸浮式中控屏的設計，兩款車的用料與細節做工也十分考究。
傳祺GS4將GPS導航整合進了液晶儀表盤當中，儀表盤分辨率較高，各項行車信息顯示全面，美中不足的是字體稍顯小了一些。
相比之下，博越的儀表盤並沒有把GPS導航整合進來，但儀表盤菜單邏輯更清晰，功能顯示也更為全面一些。
配置一直是國產車的強項，這兩款車型也不例外。傳祺GS4搭載了一塊12.3英寸的中控屏，支持觸控功能，反應比較迅速，並融合了藍牙、手機映射、語音識別、車聯網和道路救援等多項功能。
吉利博越同樣搭載了一塊12.3英寸的中控屏，配備了GKUI 19系統，博越PRO是首款搭載這套系統的車型，功能方面也非常豐富，擁有多項語音交互和車聯網功能，同時涵蓋了不少第三方應用，也支持後期OTA升級，遺憾的是不支持蘋果CarPlay和百度CarLife。
得益於更長的軸距，傳祺GS4 的空間比較大，座椅材質柔軟，包裹性很強，後排中部地板非常平整，後排坐3個人跑長途也沒有太大問題。
博越的座椅材質非常柔軟，乘客乘坐感受也很不錯，另外對身體的支撐也很到位。高配車型中還配備了了主駕駛12向電動座椅調節、座椅通風、座椅記憶，甚至老闆鍵等配置。
動力方面，傳祺GS4搭載了一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率124KW，峰值扭矩265N.m，匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
吉利博越搭載的是一臺1.8T直列四缸渦輪增壓引擎，最大功率135KW，峰值扭矩300N.m，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。博越動力優勢明顯。
懸架方面，傳祺GS4採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式非獨立懸架。
吉利博越採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。從硬件條件來看，兩車旗鼓相當，勢均力敵。
【總結】
作為10萬級別最火爆的兩款車型，總體來說兩車各有千秋，傳祺GS4擁有大的車身尺寸，更舒適的空間，而博越則擁有更強的動力與更高的配置。
具體選擇的話，如果您需要一款家用代步車，那毫無疑問傳祺GS4是個更好的選擇，如果您更注重動力與操控，那麼小編會建議您選擇吉利博越。
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