近些年来，自主品牌车型凭借着较高的配置，较低的售价迅速占领了中低端汽车市场，自主品牌中也涌现出了很多有颜有质的SUV车型。今天，我们来聊一聊近期上市的广汽传祺GS4和吉利博瑞，看看这两家老牌自主品牌旗下的产品究竟谁更有竞争力，下面随我们的小编一起来看看吧！
首先来介绍一下此次对比车型：2020款广汽传祺GS4 270T自动智联科技版，指导价13.18万元；2020款吉利博越1.8TD DCT智慧PRO，指导价13.68万元，目前市场上有一定的终端优惠，所以整体看下来两车的实际差价并不大。
外观方面：
广汽传祺GS4采用的是传祺最新的家族化设计风格，延续了传祺独有的美感，在外观上融入了更多的运动化元素，更符合年轻消费者的口味。
吉利博越整体看上其更加厚重、虎式，富有力量感，并采用了回字形中网设计。值得一提的是，博越一直都被消费者冠以“最美SUV”的称号。
从表格中我们可以看出，广汽传祺GS4的车身长度和宽度相比起博越都要大，更长的轴距也意味着更加修长的车身比例和更为宽阔的车内空间，整体尺寸方面具有一定优势。
内饰方面，两车设计风格迥异。传祺GS4采用了当下流行的连体式仪表盘和中控屏设计，看起来科技感十足。
而博越采用了分体式液晶仪表盘与悬浮式中控屏的设计，两款车的用料与细节做工也十分考究。
传祺GS4将GPS导航整合进了液晶仪表盘当中，仪表盘分辨率较高，各项行车信息显示全面，美中不足的是字体稍显小了一些。
相比之下，博越的仪表盘并没有把GPS导航整合进来，但仪表盘菜单逻辑更清晰，功能显示也更为全面一些。
配置一直是国产车的强项，这两款车型也不例外。传祺GS4搭载了一块12.3英寸的中控屏，支持触控功能，反应比较迅速，并融合了蓝牙、手机映射、语音识别、车联网和道路救援等多项功能。
吉利博越同样搭载了一块12.3英寸的中控屏，配备了GKUI 19系统，博越PRO是首款搭载这套系统的车型，功能方面也非常丰富，拥有多项语音交互和车联网功能，同时涵盖了不少第三方应用，也支持后期OTA升级，遗憾的是不支持苹果CarPlay和百度CarLife。
得益于更长的轴距，传祺GS4 的空间比较大，座椅材质柔软，包裹性很强，后排中部地板非常平整，后排坐3个人跑长途也没有太大问题。
博越的座椅材质非常柔软，乘客乘坐感受也很不错，另外对身体的支撑也很到位。高配车型中还配备了了主驾驶12向电动座椅调节、座椅通风、座椅记忆，甚至老板键等配置。
动力方面，传祺GS4搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率124KW，峰值扭矩265N.m，匹配的是一台6速手自一体变速箱。
吉利博越搭载的是一台1.8T直列四缸涡轮增压引擎，最大功率135KW，峰值扭矩300N.m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。博越动力优势明显。
悬架方面，传祺GS4采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式非独立悬架。
吉利博越采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。从硬件条件来看，两车旗鼓相当，势均力敌。
【总结】
作为10万级别最火爆的两款车型，总体来说两车各有千秋，传祺GS4拥有大的车身尺寸，更舒适的空间，而博越则拥有更强的动力与更高的配置。
具体选择的话，如果您需要一款家用代步车，那毫无疑问传祺GS4是个更好的选择，如果您更注重动力与操控，那么小编会建议您选择吉利博越。
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