昨日（11月20日），上汽通用别克旗下全新中大型SUV——昂科旗正式上市，新车共推出6款车型，指导价格区间为29.99-37.99万元。在30万级SUV市场中，要说混的最好的，恐怕就是丰田的汉兰达了。作为这个价位区间的销量王者，几乎所有的新款七座SUV上市都会蹭一下汉兰达的热度，跟它做一番比较。那么作为后来者的别克昂科旗，能否有实力与丰田汉兰达一较高下？
对比车型
2018款汉兰达2.0T四驱尊贵7座 指导价：32.58万
2020款昂科旗28T四驱尊贵型 指导价：32.99万
外观对比
首先在外观上，两款车型都是属于耐看型。这代丰田汉兰达自上市以来，每次小改款都保持着丰田一直以来求稳的风格，属于“大众”脸，能够被绝大多数人接受。而昂科旗的整体设计相比汉兰达要更具自身独特的样式，其采用全新的家族式设计语言，搭配“Matrix”矩阵式LED分体大灯，科技感十足；并且前中网还被头一条银色镀铬装饰条贯穿，增添了前脸时尚感。
来到车侧，两车可以说是很好的抓住国内消费者的口味，那就是“大”。从侧面看上去，不管是汉兰达还是昂科旗，都非常的显修长。但是在是的三围尺寸上，由于昂科旗本身定位就是中大型SUV，比汉兰达就高一个级别，通过参数对比也它们之间也确实有着很大的差距，单是车身长度昂科旗就长了91mm，轴距长了73mm。
同时，在外观细节上，昂科旗还是展现出了后来者的优势。昂科旗全系标配了带感应开启功能的全LED大灯，在中高配车型上还配备了矩阵式LED大灯。汉兰达在这方面就明显地变弱了，即使是顶配版本也只有近光灯为LED光源。
其次就是在轮毂方面，别克昂科旗除了最低配使用了18英寸轮圈外，其它车型都是20英寸（Avenir为21英寸）。反观汉兰达，其中低配车型均为18英寸，而高配车型使用了19英寸轮圈。因此，单从各个细节上来看，别克昂科旗都要比汉兰达显得更加豪华或“高级”。
内饰对比
内饰部分，昂科旗整体采用了非对称式的中控设计，并且内饰还采用双色设计。同时，中控屏幕区域与仪表相连接，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。其次，昂科旗中控台配备了一块8英寸的大屏，尺寸在今天看来不算特别大，但好在屏幕的清晰度、触感流畅度都非常不错，并且像CarPlay/CarLife、高德地图等功能的使用也都非常方便。
汉兰达版内饰布局则中规中距，中控大面积软性搪塑与银色饰板装饰，在用料上比不上昂科旗，并且整体设计略显老气。但必须要表扬的是，汉兰达车内的储物空间丰富，特别是它那个超大的中央扶手箱，同级很难在找出能与它抗衡的车型。在多媒体配置方面，汉兰达只有高配车型配备10英寸中控屏，其余车型均为6.1英寸，并且10英寸中控屏仅支持CarLife。
车内空间方面，昂科旗依旧具有优势，毕竟定位高了一个级别。昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1732（1736）mm，轴距2863mm，而汉兰达则分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm。很明显，昂科旗的空间足足比汉兰达大了一圈。
最后，这个价位的SUV后备厢空间也是消费者非常在乎的。两款车第二排和第三排座椅均可完全放倒，在平整度上都有很好的保证。不过，在座椅操作方面，昂科旗的便利性表现更加突出，它的第三排可以电动放倒和打开，第二排也可以通过后备厢侧面的按键实现靠背放倒。在这方面，汉兰达只能全部通过人力操作，便利性上昂科旗更胜一筹。
配置对比
指导价为32.58万元的汉兰达为顶配车型，而指导价为32.99万的昂科旗为中低配车型，但在价格上两车仅有4100元的差距，因此参考性还是很足的。
从以上配置表可以看出，虽然两车价格相差不大，在配置上却有着不小的差距。其中，在辅助/操控配置方面，汉兰达相对多了前驻车雷达 、360度全景影像以及自适应巡航；而昂科旗则在驾驶模式上更有优势。
而在多媒体配置方面，昂科旗可以说是完胜，特别是车联网方面，不仅多出了CarPlay，还多出了语音控制系统、车联网以及OTA升级。其他它配置上，昂科旗同样展现出了足够的优势，像是LED近光灯、多层隔音玻璃、后排电动遮阳帘、车载空气净化器等都是顶配汉兰达所不具备的。
动力对比
两款车都采用了2.0T涡轮增压发动机，但在最大功率上昂科旗的表现要更高一些，扭矩同为350牛·米。变速箱方面，汉兰达为6挡手自一体变速箱，昂科旗则为9挡自动变速箱。在发动机技术上，昂科旗这台2.0T发动机可实现闭缸功能，它会根据不同的情况分为四缸经济、四缸性能和两缸经济集中模式。汉兰达的发动机则是使用了混合喷射技术。根据工信部的数据，昂科旗百公里综合油耗7.8L，汉兰达百公里综合油耗8.9L。总的看来，汉兰达想要在动力系统上达到同级别主流也得抓紧引进全新一代车型了。
谁更值得买？
两款对比的车型价差仅为4100元，那么谁才更值得买呢？我想答案是昂科旗。首先，在定位上昂科旗就有着绝对的优势，有句俗话说得好“底大一级压死人”；其次，昂科旗在外观/内饰上的用料更加厚道，并且设计也更符合当下消费者的口味；最后就是在配置与动力上昂科旗就算是中低配车型也有着明显的优势。
最后
在30万区间的7座SUV中，汉兰达长期以来都被称为“霸主”，而今天别克昂科旗的到来，它凭着出色的设计以及更加丰富的配置，可以说是一款很有实力并值得考虑的车型，同时也绝对称得上汉兰达的“终结者”。
对此，如果你有30万，两款车型你会选谁？欢迎留言讨论！
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