11月14日，來自全球的汽車記者聚集巴黎，見證了DS7 CROSSBACK E-TENSE 4X4插電式混合動力車型和DS3 CROSSBACK的純電動版正式上市，標誌著DS新能源戰略的強勢起步。值得注意的是，這些最新產品將逐步導入中國，並在深圳生產。
儘管國內風傳長安欲出售其手中的DS股份，DS在華合資公司的走勢破朔迷離，但DS官方在巴黎表示，DS品牌作為法國PSA集團旗下的豪華品牌，與母公司視“中國市場為全球發展戰略重要組成部分”的看法保持高度一致，一直深信在華髮展的潛力，將中國市場看做DS品牌全球戰略的重要組成部分，並一直堅定不移地踐行在華深耕的戰略。
中國記者在巴黎採訪期間，有幸參觀了DS最保密的研發中心，並鑑賞了DS未來若干年將推出產品的概念車。DS有關人士明確表示：“向中國市場投放全球車型一直是DS的宗旨，2025年底前，將發佈包括DS全新D級旗艦豪華轎車（內部項目代號X83）在內的6款產品。屆時，作為PSA集團全球自動化程度最高、最先進的產線——DS深圳工廠，不僅承擔DS7車型的生產，未來的全球車型DS新款D級旗艦豪華轎車，也將在此投產並出口全球。”
高端化、新能源化已經成為DS發展的兩大驅動輪。在新能源路線方面，法國人似乎比中國人走得更加堅定，DS品牌已經將新能源作為未來的戰略發展方向，未來幾年的新車都將提供新能源版本，包括純電動車型或插電式混合動力車型。2025年後，DS車型將全部新能源化，新能源車型佔比達到100%。很顯然，法國人並不是衝著中國的補貼而來。
DS對中國車載移動互聯領域的發展非常關注，並積極開發相應的產品。據悉，DS在車載移動互聯方面與華為展開了深度合作，據悉，DS CONNECT智能互聯繫統是利用華為全球公有云服務，並基於其先進的CVMP （Connected Vehicle Modular Platform）平臺打造而成。DS官方表示，DS希望未來國內的所有DS7車型均100%實現智能互聯（目前已達到60%），因此，DS與華為持續開展合作，令DS7成為首款搭載華為車聯網服務的車型。
據瞭解，DS CONNECT智能互聯繫統涵蓋暢意出行、安全保障、無憂養車、互聯分享、品味生活五大互聯服務，DS還專門設立了品牌呼叫中心，24小時全天候為用戶服務。DS CONNECT智能互聯繫統可以不斷進化，其車載wifi可供6個設備接入使用，用戶可以使用DS APP監控車輛信息，系統也會將車輛信息實時上傳到車聯網平臺；當與其他車輛存在碰撞危險時，會對駕駛員進行預警，發生事故時，用戶可以使用緊急呼叫請求協助；在前方遇到交通事故、道路擁堵等情況時，該系統能夠及時提醒駕駛員繞行；對於在車輛盲區出現的電單車及穿越馬路的行人，也能及時監測並預警；未來，在自動駕駛階段，其還可以觸發DS主動安全制動系統。
據介紹，在全球汽車市場景氣欠佳的大背景下，DS在全球發展勢頭良好，增長勢頭強勁。正是因為DS在全球各個市場都獲得了快速的發展，因此對中國市場更加充滿信心，向中國投放新品也更加積極。
從巴黎得到的信息看，目前DS對中國市場的信心似乎遠超長安對DS的信心，所有開發的車型，都充滿了對中國市場明顯的針對性，顯示出DS中國研發中心正努力爭取領先優勢，至少確保在中國市場上不落伍。與以前不同的是，DS再次重返中國市場將以品牌文化為突破口，突出法國人對奢華、對設計藝術的獨特理解，並將把巴黎首飾、時裝、手錶等精細、精湛的工藝應用到DS車型上。從而在文化層面與其他競爭品牌形成區隔，繼而在全世界建立DS獨有的、高端的、更加講求設計藝術的汽車消費市場。
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