關注瀋陽房哥，看最適合瀋陽人的買房經驗
老瀋陽人心中，總有個邁不過去的坎。在他們眼中，只有傳統市內五區才是真正的瀋陽。如果話題再限定為買房子，市內五區還要像摘菜一樣挑出三六九等——大東舊，皇姑破，鐵西廠子多，也就和平和瀋河還行，對了，東瀋河和長白島不算！
這樣的地段觀點沒什麼錯誤，金廊延線的住宅價格已經驗證了地段的重要性。但如果你買不起豪宅，還染上了豪宅病症，這就麻煩了。
購房者因為自己的固有觀念，錯過了無數購房機會。而這背後，為何原來所謂郊區可以賣高價，他們究竟經歷了什麼？今天，小編想從另一個角度看瀋陽樓市——瀋陽的遍地高架和快速路。
一環路高架
一環路連接市內五區，全長29公里，佔地148萬平方米，1985年貫通。原本一環只是個規劃概念，但2013年開始，從崇山路高架開始修起，到北海街高架、滂江街高架，如今一環已經有一大半被80公里/小時的快速路覆蓋。
有了一環路高架，市內的堵車情況大大緩解，核心區有了快速通行的道路，一環價值得以真正體現。
影響區域：一環內全境。
二環路及高架
1997年，為改善瀋陽的市內交通，瀋陽從李嘉誠手裡引來巨資，建了大二環。原本除南二環外，其他路段仍然有紅綠燈。在2013年，瀋陽修建了二環路高架，將西、北、東三個方面二環用高架相連，總長度達到50公里，包圍面積162平方公里。
二環高架的完工，標誌著二環延線正式成為瀋陽的支撐核心，二環內外三公里區域成為半小時暢達黃金區，城市範圍被大大擴張。
影響區域：於洪新城板塊、丁香湖板塊、荷蘭村板塊、首府新城板塊、望花板塊、陶瓷城板塊、東瀋河板塊等
東西快速幹道延長線
瀋陽東西快速幹道是瀋陽市東西重要交通幹線。2015年，東西快速幹道東延線——東陵路高架橋竣工通車。東西快速幹道可以直達三環東陵立交，成為一條貫穿瀋陽一環、二環、三環的東西快速大通道。2016年，東西快速幹道進行了西側的延長，延長約3公里，跨越衛工街至興華北街。
原始東西快速幹道只集中在一環內，東西延長之後，西側連接西二環，東側直接到達三環，真正做到了東西橫跨瀋陽。
也正因為這條主幹線的修建，東側各板塊獲得極大利好，這直接催生了奧特萊斯的火爆，也帶動了龍湖雙瓏原著和中旅萬科城的銷售。
影響區域：鐵西新區府板塊、東瀋河板塊、東陵板塊。
金陽大橋
2012年，全運會的前一年，金陽高架修建完成。金陽大街高架橋工程北起美園路，南至三環高速南輔道，下橋後可直接到達新市府。道路全長3.6公里。
因為這條高架，渾南與全運緊密的連接在一起，可以說新市府能有今天的熱度，這條高架功不可沒。
影響區域：新市府板塊。
三環路
瀋陽三環始建於1988年，2013年7月31日，改造擴建後的瀋陽繞城高速正式全線通車，全線限速100km/h。工程全長81.9公里。三環共有22個收費口，平均3公里即有一個。
三環高速通車後，將瀋陽周邊緊密的連接到了一起。4車道+100公里限速，連接東西快速路和南北快速路，這讓很多人發現，住在城市外圍一樣可以有便捷的交通，無論市區內外都可以方便抵達，所以現在可以住沈北在張士工作，或住沈撫在市內工作，這是以前無法想象的事情。
三環還通過丹阜高速將新市府接入城區，ETC從渾南新城互通可免費到達青年大街，10分鐘即可跨越渾河橋進入市區。這條高速路與金陽大橋構成了新市府的左膀右臂。
影響區域：張士板塊、新市府板塊、紅旗臺板塊、丁香湖板塊、道義板塊、三臺子板塊、北於洪板塊、沈撫新區板塊、東陵板塊等。
南北快速路
2017年9月，瀋陽南北快速路通車。南北快速路共計17公里，南起南二環五愛立交，北至北三環朱爾屯立交，全線“4橋+2隧道”。
南北快速路的意義實在太大了，有了這條快速路，從南三環到北三環，你不用再死守擁擠的青年大街+黃河大街，甚至一個信號燈都不需要等。
雖然南北快速路沒有太多直接利好的區域，但只要你能連接入二環或三環，就可以通過快速路便捷的進入市區，無形間拉近了城市的距離。
影響區域：瀋陽全域。
跨渾河橋
除了快速路，瀋陽還建設了多座橫跨渾河的大橋。
- 南陽湖大橋：2013年9月通車，連接於洪新城與曹仲區域
- 新立堡橋：2013年10月通車，連接東渾南與二環路
- 雲龍湖大橋：2015年10月通車，連接於洪新城與長白滿融及蘇家屯地區
- 長安橋：2017年11月通車，通過互通立交和長安路延長線工程建設，完成二環與長安路的全互通
- 東塔橋：2018年8月底通車，從渾南東部出發開車到東塔地區最快只需5分鐘
- 中央大街渾河橋：2018年9月通車，連接鐵西經開與蘇家屯區
近幾年，瀋陽跨渾河大橋以每年一座的速度修建，每一座大橋的背後，都有受到利好的區域，就比如南陽湖大橋利好於洪新城、曹仲板塊，新立堡橋、長安橋、東塔橋利好東湖板塊，東瀋河板塊。
東湖板塊能有今天的發展，三座跨渾河橋功不可沒。5年前這裡可以什麼都沒有，但交通的接入，讓發展驟然提速。
影響區域：東湖板塊、於洪新城板塊、曹仲板塊等。
二環南移工程
2018年，瀋陽二環南移工程正式啟動。整體工程由勝利大街高架橋、渾南大道快速路即長青街快速路組成。
二環南移後，渾河將成為瀋陽城市內河，長白、奧體等板塊將正式成為二環內板塊。建築大學遠嗎？未來只是二環邊。
影響區域：長白島板塊、建築大學板塊、曹仲板塊等
最後
除了上文列舉的重要高架橋和快速路，還有崑山路高架、沈遼路高架、四環路等等沒有具體講。近10年，瀋陽的大多數人只記得地鐵修建緩慢，但沒人意識到瀋陽在改善交通方面做出多少努力。
我們翻看近幾年各個熱點板塊，幾乎每個板塊背後都有著兩條三條快速路做支撐。即便是沈撫，如果15分鐘可以到達奧體，那麼沈撫就真的成為了奧體東。
因為交通的便利，瀋陽市區可以不斷向外擴張，能夠吸納更多人口流入，給未來快速發展打下了良好地基。也正因為交通的便利，讓各板塊間的價格差沒有那麼高。
瀋陽樓市的健康發展，真的要感謝瀋陽良好的規劃與建設。
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