青島在北方來說算是比較知名的一個城市，素有“東方瑞士”的美譽。青島的經濟和產業發展情況一直不錯，但是距離真正的一線城市還是差距比較大的。根據媒體的評選來看，

青島常年被媒體評為新一線城市，足以說明其實力，但是距離真正的一線城市差距有點大

第一、目前來說全國一線城市只有北上廣深，甚至這樣的情況會長期存在。為何會這樣說？僅僅從GDP來看以北京為例，2018年GDP為30320億元，最差的的廣州和深圳也在2.2萬億以上，可以肯定的說GDP總量破2萬億是進入一線城市的第一個門檻。而2018年青島的GDP總量才1.2萬億，不得不說按照還有很長一段時間要走。

青島

第二、人口也是制約一個城市能否成為一線的關鍵，起碼常住人口1300萬是標準。就以如今深圳來說，2018年底深圳的常住人口最少也是1300多萬（切記是市區哦），而青島2018年常住總人口不過939.48萬（市區人口635萬多），山東人口雖然眾多，但是能否支撐得起幾個（濟南、青島、煙臺等）千萬級的人口大市，還是有待觀察的。

第三、就是產業和城鎮化水平，產業發展程度其實直接影響了城鎮化速度。2018年我國三次產業比例為3.2：40.4：56.4，城鎮化率為73.67%；而一線城市以北京為例，2018年三次產業結構為0.4︰18.6︰81.0，城鎮化率為86.5%；僅僅從城鎮化率上來看，青島就有10幾年的差距。如果加上產業轉型和發展需求，這個時間會更長。可以肯定的是，一線城市未來肯定是第三產業遠遠高於其他兩個產業的，目前來看青島處於轉型階段，但是還是需要更長時間。

青島美景

青島目前需要做的是找到除房地產之外的另外一條路，要想成為一線城市必須有自己獨特的特色

杭州這幾年發展的風生水起的主要原因還是因為以阿里巴巴為主的電商企業在這裡聚集，杭州也成為全國的電子商務中心。而其他北上廣深，都是有自己獨特的地方，幾點觀察：
第一、要想成為一線城市的前提除去GDP和人口數量外，獨有優勢是很重要。比如：北京是全國的政治中心、上海是金融中心、深圳是創新中心、廣州是商業中心；而杭州抓住了電子商務這個中心，未來青島的“中心”在哪？這個很關鍵，有自己獨特的別的城市無法效仿的經濟中心是關鍵。

青島

第二、未來青島成為一線城市的前提是先成為中心城市，這個中心如何去定位是個頭疼問題。目前來說全國支持建設的9個國家級中心城市，其中青島去年的呼聲也很高，但是為何一直沒有動靜？大概率是跟自身的發展規劃定位不清晰有關係。除去傳統的港口優勢外，有沒有其他優勢是可以挖掘的？要知道粵港澳大灣區建設已經開始，膠州灣是不是也可以開始？

綜上，對於一線城市的評定絕對不是簡單的GDP、人口和產業，更多的還是要看這個城市的特色在哪，這種稀缺性才是能否成為一線城市的關鍵。各位覺得呢？原創不易，喜歡記得點贊、轉評、關注，更多優質內容繼續貢獻中。

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