用戶69290716
哈佛H6目前是爆款車。當今非常受歡迎。我的想法是，哈佛跟上時代步伐。在質感，安全，節能上下點功夫。另外學習吉利的借力使力的營銷策劃。
型男專業男士理髮
h6銷量下滑是事實！本來產品線單一就是長城汽車的硬傷，幹掉合資車只不過是一些沒腦子的傻瓜想入非非而已！魏建軍自己前幾天不還管豐田章男叫爸爸嘛！長城汽車是國產中低端SUV的冠軍是毋庸置疑的，SUV的紅利在環保要求日益嚴格的現在還能持續多久（一旦政策導向小排量微型車）？他魏建軍自己也不是多有底吧！近幾月長城汽車利潤逐步下滑，原因就是眾多車企分蛋糕搶市場造成的價格戰。這種價格戰堆積到SUV市場，長城汽車產品單一就成了致命傷！魏建軍能不發愁嗎？情懷這東西不能當飯吃，在低價策略面前，不倒戈的能有幾人？那些打著愛國旗號氣勢洶洶的長城粉到時候恐怕又會屁顛顛的滾到他人襠下等屎吃去了[大笑]
是非對錯對錯是非
老長城轟六車主路過（13款1.5T四驅白尊），昨天雙十一途虎養車剛換了四條輪胎，原廠的輪胎完成了六萬四千公里的使命光榮退休，這車伴我走過六個春夏秋冬沒讓我失望，最遠跑過大連（從內蒙古包頭），每日居家代步沒啥毛病，除了老款的低扭問題至今讓我適應不了，以後換車還會考慮長城，但不會選擇小排渦輪的，不管什麼系列選擇大排量的才是王道。
加勒比海帶180916607
長城你賣那麼好銷量，會氣死一批人的呀，把那些黑長城的人氣死了，你們賠的起款嗎？愛是人間最美的語言，愛噴子，愛車黑，讓他們多活幾年吧。他們越罵你們車賣的越好，長城看看是不是這樣啊。喜歡的車就買，不喜歡車就不買，難道車黑們能從消費者口袋裡掏錢強迫買別的車嗎？難道要搶了別人的銀行卡代賣外國車嗎？乾脆，讓外國人洋人把奔馳、寶馬、奧迪、豐田、本田、日產、馬自達給每個中國人配發一臺，最好由車黑們給每個中國人配發一臺巴頓越野車，外加法拉利，阿斯頓·馬丁，再月月免費加油，因為整個地球是一家人啊，一切權力歸蘇維埃，一切財富歸普羅大眾。
這樣，沒有那個老百姓再去買哈弗了。
買車應該沒有自由，買國產車的人是不是給判刑才好呢？
嗚呼哀哉，車黑們要氣得死翹翹了。黑國產車你們心安理得嗎？槍打出頭鳥才好玩嗎？
我來自漢水源頭
我以經上當了，我買了一臺哈佛汽車H6三年左右以經更換了左邊前輪被進器，高壓包，升降開關還有其它另部件。哈佛汽車H6質量太差了，又不三包。請大家不要購買哈佛汽車！
黃國飛
H6的意義就是打低高高在上的合資車，讓國人得到物美價廉的亨受，不再受外國人的愚弄，所以跪舔客對H6恨之入骨。
用戶5435915008053
預測一下未來十年二十年如果長城還堅持做suv就不太妙了。現在歐洲都在禁Suv限Suv因為它不環保，能耗高，對環境不友好。
小仙女的father
H6應該帶給長城啟示，
車子要賣的好，性能一定要均衡，
均衡是王道，
舒適性一定要好，
不舒服一定沒有前途
水墨青花醉柴哥
有人說，有人說，有人還說2012地球滅絕呢。有人說不重要，關鍵是民族汽車要長進，要有實力。
小吳7581
哈弗應該把轎車做起來，隨著合資車價格下探，國產suv的紅利時間不多了，
