最新!宣城站西站房封頂!宣城人離通高鐵又近了一步

宣城站西站房的建設一直是市民關注的熱點。眼下天氣晴朗,正是施工的好時節。那麼建設情況如何呢?記者瞭解到,今天宣城站西站房正式封頂,宣城人離通高鐵又近了一步!

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今天上午,記者來到了施工現場,一派熱火朝天的場景。中鐵二十四局皖贛鐵路蕪宣段擴能改造工程站房一標項目總工蔡宗金告訴記者:“目前每天工地有230名施工工人在現場施工,宣城站西站房工程工期緊,任務重,質量安全要求高,施工難度很大,在業主方京福公司強有力的推動下,我們同相關參建單位緊密協作,克服了諸多困難,在保證質量安全的同時,大幹快上,僅用短短五個半月左右的時間就實現了工程從開工到封頂。”

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記者瞭解到,宣城站西站房主體混凝土結構全部完工,下一階段將進行屋面網架結構工程施工以及室內外裝飾裝修工程,整個工程按照施工進度推進。

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據瞭解,宣城站西站房建築面積17370 平方米,建築高度26.9米,主體兩層,局部三層,主體結構為鋼筋混凝土框架結構,屋蓋為網架結構,建成後站場規模為3個站臺,8條股道,東、西站房通過15m寬的天橋連接。東、西站房最高集聚人數2500人,高峰小時發送量2750人。

擴能改造後的宣城站在完成高速場建設後,通過商合杭鐵路北接鄭徐鐵路,中端連接合福高鐵,下行與寧杭高鐵、滬杭高鐵等鐵路形成互聯互通。屆時,宣城站將真正變身成四通八達的交通樞紐,區域快速客運網絡進一步完善,相信對於發揮長三角地區經濟輻射和帶動作用,推動中東部互聯互通,實現區域協調發展具有重要意義。


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