三星重返中國，委託生產6000萬部手機
韓國電子巨頭三星電子（Samsung Group）曾宣佈，由於中國手機市場競爭激烈，三星已經結束了在中國的手機生產。
三星電子有限公司在10月2日的一份聲明中宣佈，三星關閉了在中國最後一家工廠。
市場研究公司Counterpoint表示，在今年第一季度，三星在中國市場的市場份額已經從2013年年中的15%左右萎縮至1%，因為其輸給了華為和小米等中國本土品牌。在三星關閉最後一家中國手機工廠的幾個月前，該公司曾在6月份削減了位於惠州的工廠的產量，並在去年底暫停了另一家工廠的生產，這凸顯出中國市場競爭的激烈程度。三星在一份聲明中說道：“生產設備將會被轉移到全球其他製造基地，這取決於我們基於市場需求的全球生產戰略。”
三星稱作出這一“艱難決定”是為了提高效率，還稱將繼續在華。
但在近日，三星公司似乎又有重返中國市場的舉動。
這回三星低頭了
據韓媒報道，三星決定將每年生產的3億部智能手機中的20%，即6000萬部委託給中國企業生產，不再交由世界各國的分公司工廠生產。
這一決定，卻讓向三星電子提供配件的韓國中小企業遭遇前所未有的危機。
因為三星與中國的合作方式是ODM（原始設計製造商）從設計到生產都由中國企業自主完成，最後產品由三星將這種中國產智能手機貼上“三星”品牌銷往世界各地。這意味著韓國供應商的供貨量可能會相應的減少。
有聲音認為，三星之所以這麼做的原因是為了在中國的低價智能手機攻勢中生存下來。為了與物美價廉、售價僅在100美元左右的中國產品競爭，三星選擇了自己成為中國產品的解決方案。在生存這個絕對命題之前，維護“三星製造”的自尊心是奢侈。
向三星供貨的一家中小企業代表表示，“這是對我們判處死刑。”另一家中小企業代表稱：“向緊急對策小組訴苦，才從最初的7千萬部減少到6千萬部”“我們找到承攬三星訂單的中國製造商，哀求他們使用我們的配件。”
韓國製造業危機給我們也是啟示
韓國四大集團，三星電子、現代汽車（Hyundai Motor Company）SK（SK Corp. ）LG（LG Electronics）正在進行關乎企業存亡的產業重組。中國從曾經的廉價生產基地躍升成為向市場推出更廉價產品的競爭對手，隨著人工智能、電動汽車等製造業模式的變化，他們正面臨著稍有不慎就有可能淪為“二流”的危機。
現代汽車拿出了今後將汽車比重降低一半的“猛藥處方”SK集團正在出售部分作為集團根基的化學產業。LG集團也在頻繁地出售子公司或者收購其他公司，意圖打造“一等基因（DNA）”
但，瘦死的駱駝比馬大，何況，還沒瘦死，韓國製造業的危機與轉型，也給我們敲響警鐘。
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