華為Mate 20 Pro無疑是此次華為Mate 20系列新機中的王牌，無論是外形、基本硬件還是拍照、新技術加成等，可以說是集大成者。
在眾多特性中，被用戶視為“痛點特性”的充電和續航方面，Mate 20 Pro做到了當前的頂級水準，首先是容量高達4200mAh，為長續航打底。同時在快充技術方面，Mate 20 Pro有線最高40W（10V/4A），無線最高15W，且還支持無線反向快充。
對於這套快充方案組合，華為手機產品線副總裁李小龍做了詳解。
李小龍介紹，忽略體積去開發大功率充電頭、忽略壽命做高充電倍率電池都不難，難的是在各項指標上均不能有任何短板。
40瓦超級快充實現了在快充時跳過手機內的DC/DC電壓轉換電路，充電器按照手機發出的指令精確輸出電池需要的電壓和電流，減少了手機內部轉換電路的損耗。另外由於充電器具備了和手機的通信能力，還可以實現整個充電迴路阻抗、發熱的監控，保證了更安全的快充充電器端。
在手機端內部使用了電容充放電1/2分壓電路，就是俗稱的電荷泵降壓電路，其電壓轉換效率接近100% ，幾乎沒有能量損失。
華為表示，Mate 20 Pro的電池應該是業界快充電池裡能量密度最高的一款，而且電池循環壽命、低溫放電特性也是業界最好。同時，充電器採用非常高效的轉換電路，內部還採用了灌膠處理，也是當前各手機廠家裡功率密度最高的一款。
至於15瓦無線快充，“很多業內人士都很好奇華為是怎麼實現的，因為其他廠家即使在充電盤上增加散熱風扇也無法實現這麼高的充電功率。（雷蛇Razer Phone 2也是標稱15瓦無線快充，編者注）”李小龍釋疑，“我們這次巧妙的借用了上文所講的電荷泵降壓電路，充電線圈整流濾波之後不經過DC/DC電壓轉換直接經過電荷泵給電池充電，減少了中間環節提高了充電效率，可以用更大的功率給電池充電。”
閱讀更多 驅動之家 的文章
