雙11剁手節的戰報出來了，天貓只用了1個小時就超過了1000億，而京東足足用了10天；京東與天貓的差距越大，估計又要被拼多多反超，小樹大膽猜測，東哥已是如座針氈了吧？
京東連虧10年，累計虧損188億，東哥該如何講好下一個故事？
這幾天，關於京東全球首家超級體驗店將在雙11開業的消息傳遍了山城。連附近的業主，都收到物管發出的“紅色警報”！
今天凌晨0點，它終於揭開了神秘的面紗，現場人山人海，彷彿朝天門來福士廣場開業！
今日10點左右，小樹到現場觀察，人潮同樣川流不息，還有樂隊演繹助陣。
有意思的是，這家萬眾矚目的京東超級店，沒有選擇開設在傳統的五大商圈或者禮悅照等新興版塊，而是選在了沒有任何商業氛圍、素有“魔鬼路”之稱的海爾路。
海爾路全長17公里，是連接五里店-鐵山坪的主幹道，未來江北區東拓的主戰場；
押注“魔鬼路'，京東是亂劈柴還是獨具慧眼？
01.海爾路？魔鬼路？
江北區的海爾路，在坊間一直有“魔鬼路”之稱。這條似乎永遠在修的主幹道常年大貨車橫行，灰塵大噪音多，也沒有一個像樣的商業中心，連帶這裡的房價也要低出周邊一大截。
海爾路寸灘段，目前在進行雙向8車道拓寬工程，一副城郊結合部的觀感；
海爾路板塊緊鄰五里店江北嘴，房價卻低出周邊一大截，即便4號線通車了也沒有好轉；
一個很有意思的細節，西派城的售樓部大門居然背對著海爾路，置業顧問也只提小區位於目前沒有任何動工跡象的“北濱二路東延伸段”；
海爾路，你啥時候能擺脫“魔鬼路”的詛咒？
02.重慶最坑爹項目？
2013年，來自上海的綠地集團以2000多元的樓面價，拿下了海爾路寸灘板塊近300畝的土地，欲打造一個112萬的城市綜合體—綠地*保稅中心。
其早期規劃，保稅中心包含包含進口食品城、五星級酒店、甲級寫字樓等業態；
然而，命運彷彿給它開了一個玩笑……
2014年，第一期寫字樓以15000元/平的價格隆重開盤，各路媒體冠以其“保稅區”、“自貿區”中心的光環，然而5年後的今年，偌大的寫字樓群依然空空如也，空置率接近90%，大片裸露的鋼筋混凝土建築一度讓人懷疑這是爛尾樓。
開業當天的普泰廣場自帶濃烈的山寨氣息，商家不夠桌椅來湊，小樹實拍；
2016年，炒得轟轟烈烈的進口食品城（又名普泰廣場）隆重開業，人們驚訝的發現整個商場商家寥寥無幾，裝修也是簡陋無比；開業沒幾天，商場便開始空空蕩蕩，隨後陷入半停業狀態。
在網上可以很容易得搜索到這個項目的各種八卦新聞，讓人歎為觀止；
一鋪養三代，慘變一鋪坑三代！
03.新零售崛起
很多人將商鋪的隕落歸因於電商的崛起，認為電商將徹底取代商鋪。
實際上，隨著近幾年線上紅利的結束，各大電商巨頭又開始將觸角延伸到線下，倡導線上線下相結合的新零售概念開始崛起。
馬雲率先出手，相繼斥資幾百億相繼入股銀泰百貨、大潤發、蘇寧雲商和居然之家，開設盒馬鮮生，已經搞得風生水起；
位於楊家坪中迪廣場的盒馬鮮生店實景圖，跟鍾書閣一起構成了目前半死不活的中迪廣場僅有的兩個主力店；除此以外，永輝的超級物種也非常顯眼，目前新零售在生鮮領域是最成功的；而京東之前在新零售領域佈局的無人超市，目前來看並不成功；
位於財富中心的京東無人超市，小樹實探確實“無人”，京東在新零售的拓展依然迷惘；
魔鬼路+最坑爹商鋪+迷茫京東的奇葩組合，到底會撞出什麼樣的火花？
04.京東超級店亮點
京東超級店屬於典型的目的性+體驗式消費商業體，因此相較於傳統的蘇寧/國美電器商店，它增添了許多新的亮點。在開業前，小樹實地去現場打探了一番。
目前海爾路寸灘區域車流繁忙，商業昭示性好，周邊路網發達適合自駕來往；
除了電器之外，一樓臨街還開了多家餐飲、咖啡店形成休閒氛圍；
角落裡還貼出了金拱門的標緻，一問才聽說只是意向進駐，看來也是在觀望；
京東的強項是電器，裡面的各種電器品種自然也是琳琅滿目；
超級店內還有一臺滿場跑的服務機器人“咚咚”，成了全場明星；
裡面各種咖啡書店、遊戲廳、真人CS也有不少，給購物者更多休閒選擇；
據多名京東員工透露給小樹：“這個店裝修都花了幾個億，高峰期有近300名京東員工在此參與設計規劃；租金較以前的價格便宜了一半，即便如此短期內也很難盈利，先把牌子打響吧！”
“反正最後就算虧了，也是股民的錢……”
05.艱鉅的挑戰
雖然京東超級店亮點滿滿，但對於這個大型商業項目而言，其未來的挑戰才剛剛開始。
某商業地產人士透露，對於電器這種標準化的商品，電商的衝擊十分明顯，購物者是否願意舟車勞頓來此體驗購物，仍屬未知；這個“全球首家”，本身試水的意味就很濃。
這個位置為何充滿爭議，看圖就知道了：路上全是大貨車，旁邊寫字樓公寓也基本是空的；
熱力圖顯示周邊沒有人氣，原住民稀少，步行距離內的消費群體缺失；
由於目前保稅港地鐵站1A出口還在修建，周邊公共交通不便，因此開通了免費的京東專線，能吸引到多少人流仍有待觀察；
店內4層，除了G層和1F層滿鋪外，2F就空了很多位置，3F基本就是空的，僅僅5萬方的商業體量都有如此多的空置，看來商家也是非常謹慎，不敢輕易入場；
前車之鑑：之前開在附近美聯廣場的國美電器已經悄悄的關門了，隨後打出了蘇寧易購零售廣場的LOGO；商業的世界，隨時城頭變幻大王旗；
小樹隨後特意請教了國內某頂級商業地產諮詢機構負責人：
連宜奧商圈都HOLD不住，這個卡兒灣能創造奇蹟嗎？
06.保稅商圈初露崢嶸，寸灘異軍突起
根據一份最新的官網公開信息顯示，ZF已擬在該片區宜奧商圈、保稅中心、寸灘碼頭等6.1平方公里範圍內打造集國際商貿、郵輪母港、國際旅遊、文化創意、時尚娛樂、總部經濟等產業為一體的內陸地區具有國際影響力的 “保稅商圈”！
截圖自重慶市政府網，在這份文件中，ZF已明確將旁邊的寸灘港搬遷、海爾路下穿、加工區立交、商圈打造列入了下一步工作計劃，詳情可自行瀏覽；
讓我們來看看這片區域最新的變化吧！
附近的金泰彩時代已改為兩江政務中心，明年即將遷入，兩江新中心已是呼之欲出；
兩江中迪廣場已公告延遲開業，但周邊區域大勢已成，仍舊值得期待；
寸灘碼頭即將搬遷，旁邊的魯能美麗匯也開始拔地而起，又一個20萬方的重量級商業體！
寸灘，之前幾乎就是集裝箱碼頭的代名詞，海爾路上不起眼的小地方。但隨著這次京東超級店的開業，人們突然發現，它即將成為下一個城市核心區域。
保稅商圈，正逐漸從規劃走到現實！
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