丑话说在前头，标题的这个“奥迪黑”，正是鄙人，K哥。
就像在我心中有一个光芒四射的dream car车库一样，在它旁边的一个灰暗角落，还有堆成山的“stupid car”。
这一期要讲的老款奥迪A6L，就是其中之一。
严格来说，我对任何奥迪车都没有兴趣，包括RS 6甚至R8。
但是我在推荐车型的时候还是会保持绝对客观。
要说原因，其中60%是正当理由、30%是个人喜好、10%是对某件事物厌恶到极点而产生的偏激情绪（不需要理由的厌恶）。
还有一部分是受到了来自“万恶之源”大猩猩Jeremy的经典语录的影响——
“一个对妈妈孝顺的人，又守时，又不喝酒，穿的人模人样，那他肯定开奥迪。”
这话可能有点过，但就说奥迪车本身，好像确实是这么回事，平庸、不爱出头、循规蹈矩。。。
有这么一句话：运动买宝马、豪华买奔驰、科技买奥迪。
宝马的驾驶乐趣、奔驰的内饰质感，都是业界公认的一流水准。
但是对奥迪来说，最大的问题就是品牌基因太模糊了，或者说，不够过硬。
你可能会说，奥迪的灯光科技，quattro四驱怎么就不过硬了？
区别在于，前面提到的操控性和豪华感，是基于整台车的素质来说的，而大灯或者四驱系统只是一个局部配置。
要对奥迪车做一个最核心的概括其实挺难的，因为基本没有让你印象很深刻的点。
再一个，不知道你没有注意到，奥迪车只有前驱或者四驱。
这就涉及到“为什么后驱车更高级？”的问题了。
很简单，你只要知道，历史上前驱车是为了适应能源短缺问题而来的，它们的体型更小，成本更低。
换句话来说——后驱车的成本更高，妥协的更少，相对来说也就越高级。
花45万买一台前驱车，打死我也做不到。
另外，个人原因。将K哥“领进门”的是宝马，所以我从一开始就对后驱车更有好感，我对驾驶乐趣的理解也是从宝马开始的。
我更倾向于“游离在失控边缘”的快感，而不是无聊的四驱和安分守己的轮胎。
但我不否认，在大部分时候四驱会比后驱更快。
OK，说了这么多，差点忘了今天的主角——2018款奥迪A6L 30周年年型 35TFSI 运动型。
它的车主是一位
年轻的奶爸，买这个车也纯粹是为了带娃和家用。其实一开始我是比较抗拒的，我怕我这个“奥迪黑”到时候写着写着会刹不住车。
况且这还是一台标准的奥迪“官车”，油腻的很。。。
不过看到这台车的第一眼其实你会发现它与常见的A6L有些不同。（先别急，K哥并不打算夸它）
自带“官方黑化”，大嘴中网和车窗边框都换成了亮黑色材质，全车没有任何镀铬装饰件。
同时车身还配备了S-line运动套件和19寸大尺寸轮毂。
视觉感受上确实变年轻了不少，嗯，仅此而已。如果在路上看到，K哥也不会多看一眼的。
真是油腻到骨子里的一台车。。。（希望车主不会看到）
关于为什么选这台车，车主表示绝大部分原因就是看中了它的外观，也是整台车最令他满意的地方。
另外两个德系老对手，5系和E级自然也是考虑过的，但车主一直以来都更钟情于奥迪，于是便敲定了A6L。
说实话，外观其实还可以，但是内饰就真的没有必要看了吧？
*出于文章内容的完整性，K哥还是决定把内饰图放上来吧。
整个中控布局现在来看已经非常老气了，图中的桃木饰板是车主买完车后直接在4S店做的改装。
不知道为什么，K哥有种想在车里喝茶的感觉。
但是！还是要来个但是，比起万人吹捧的全新A6L的高科技内饰，K哥宁可选老的这个，全触控操作你实际用起来就知道有多抓狂了。
另外你可以看到，车里放置了很多带娃用品，K哥这次就不做整理了，保留原车主真实的用车场景。
后排空间也是没话说，家用绰绰有余。（但这跟还没成家的K哥又有什么关系呢？）
车主是一个很佛系的人，以至于我问他对这台车有什么最不满意的点，他竟一时说不上来。。。
*很好，这台A6L找对了主人。——K哥暗自心想。
“就是中控按钮的橘红色背光我不是很喜欢。。。”
有种让车主从鸡蛋里挑骨头的感觉，难为他了。
接着说说动力。
2.0T四缸发动机，输出224马力，参数中规中矩。实际开起来也是不紧不慢，
稳字当头，7速双离合也没什么顿挫。让人无欲无求，心理年龄瞬间老了20岁。
平淡到K哥刚下车十分钟就忘了开起来到底是啥感觉了。。。
很多人关心的油耗，据车主说加满一箱油，表显续航里程可达到1024公里。日常油耗在11个，高速油耗6个，平均9-10之间。
另外K哥还想说两点，一个是A6L的方向盘实在是太轻了！跟玩具一样，几乎没有回正力，这让开惯老宝马的K哥很不适应。
另一个是它的隔音，我就直接说了，极其一般。
聊到保养的时候，K哥发现了一件尴尬的事情。。。
奥迪官方指定的保养周期是5000公里或半年，车主确实很守时，按时去4S店保养，这里没毛病。
问题是，4S每次给他开的单子都是3000多人民币，最近的一次花了3700元，车主还给我看了账单。
注意重点！每一次都是这么贵！
K哥直接惊呆了，正常小保养绝对不可能超过1000的。
像K哥这么精明的人，去4S保养，单子出来一看，直接就让他把除了机油和机滤之外的划掉。
仔细一问果然是售后的问题，偷偷加上了各种没必要的项目，其中甚至包括天窗滑轨油这种大忽悠。
所以K哥建议各位，去4S保养要仔细看一下单子。记住，卖车不赚钱，都是靠售后赚你钱的。
最后来个简短的总结吧。
车主给这台奥迪A6L打了9分，感觉还是很满意的。K哥问他下一辆车换什么，他说暂时没有想换的。
嗯，奥迪车主很专一，K哥觉得这一条可以给妹子们作为参考。
K哥喜欢很多车=K哥不专一=K哥不能是奥迪车主，刚好对上了，那就让我一直“黑”下去吧。
OK，以上就是本期K哥体验的全部内容。
如果有各种问题欢迎在下面留言哦，或者有什么想了解的车，K哥会尽力去找。
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