可能對於一些人來說，比較注重車輛的性能，所以每出來一輛不錯的新車，總感覺自己買早了，但是對於一些只把汽車當成代步工具的普通家庭朋友而言，有輛座駕就已經很不錯的，不會有過多的要求，只要自己能夠買得起、養得起就行，而今天我們要說的主角是奇瑞汽車旗下的一員老將，也是國產小型SUV最早的車型，它就是瑞虎3，賣了這麼多年，仍然深受消費者喜歡！
其實瑞虎3各方面表現都很一般，但它很適合家用，屬於經濟實惠、成熟可靠之選！現在2020款車型已經上市，可它並非徹底的換代，而是一次中期改款而已！在外觀方面，雖然比原來改進了一些，但是仍然算不上很漂亮！車身還是那種比較方正的造型，略微有些臃腫，不過換裝了家族虎踞式前臉，可缺少了原來虎頭虎腦的那種感覺！
車身側面增加了拉花，省去了車主在自己貼的麻煩，另外後視鏡也進行了黑色處理，這點倒是比較招人喜歡！
車尾還是好多年前的老樣子，外掛式備胎加上側開門的方式，確實比較經典、耐看，可是什麼東西看時間長了，也會產生審美疲勞！
新款瑞虎3的內飾要比原來好了很多，主要是把原來老氣的方向盤給換掉了，不過用料仍然很一般，中控臺、門板處還有經常碰觸到的地方，都是硬質塑料材質，摸著手感比較差，另外安全配置方面也只能說是一般，全系都只給出了兩個安全氣囊，好在ESP車身穩定系統是標配，而其它配置方面，只是一些最基本的實用功能，算是剛剛夠用，如果對配置有需求的朋友，肯定瑞虎3不太適合你！
新款瑞虎3的整車長寬高分別為4420*1760*1670mm，軸距為2510mm，屬於主流的小型SUV身材，由於車頂比較高，車內的頭部空間很充足，不會有任何壓抑感，而腿部空間比較中規中矩，只有一拳左右的距離，並不算很寬敞！
動力方面，新款瑞虎3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，傳動方面匹配的是5擋手動變速箱，沒有提供自動擋車型，這讓想買自動擋的朋友有些遺憾，另外起步有些偏肉，不會給你帶來任何的駕駛激情，但是動力輸出比較平順，開著簡單好上手，不過方向盤是機械液壓助力，女性朋友會費勁一些！
底盤方面，新款瑞虎3採用了前麥弗遜、後雙連桿式獨立懸架，雖然平時對路面細碎的震動過濾的還不錯，但是遇到一些非鋪裝道路或者坑窪時，就能感受到底盤的調校功底比較一般，不夠緊緻，並且比較單薄，快速過彎時側傾比較大，而過減速帶時車身彈跳也很明顯，到了一定的速度，胎噪和風噪都很容易傳到車內！
即使新款瑞虎3有著很多不足之處，但我還是認為它是一輛好車，因為售價真的很便宜，只要5.99-6.69萬元，屬於我們老百姓真正能夠買得起的SUV，另外這麼多年來，瑞虎3積累了很多好口碑，據眾多車主反饋，後期雖然也會有小毛病出現，但整體來說，養車比較省心！就這樣的價錢，就這樣的外觀，就這樣的配置，就這樣的駕駛感受，我覺得瑞虎3值得選擇！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 不錯 奇瑞汽車
