17年7月賣掉了3年的SUV，換了人生的第一臺MINI COOPER S 50週年紀念版，開始了另一種生活方式，18年4月換了第2臺MINI胡椒白的F55，19年7月購買了第3臺MINI，CARBIO。
有人說：我是中毒了。還有人說：你娃在MINI裡面走不出來了，更有人說：你這輩子都陷在MINI裡了。沒開過的，沒經歷過的，沒擁有過的，你可能無法體會這種人車合一的卡丁車駕駛感受。方向盤指哪打那得身體及心理的愉悅感，當然你也可以說我是在YY
當時買這臺CARBIO完全是巧合，原計劃是購買博思特在4S配置單也打了，還專門諮詢了白帕，聽哈他的建議，在這裡謝謝老白給我最真摯的建議哈，，關鍵全國車市在今年7月都在國5，國6交替，4S沒國6現車，德國工廠訂單排到了19年4月，讓我內心是煩躁不安的。從此就內心種了草，熟悉我的同學應該曉得6月我發過一個朋友圈求博思特的資源哈
7月時候陪朋友去看車，敞篷又發芽了。市面上最多的是加勒比藍。有人覺得好看，我反正欣賞不來
銷售1句話，讓我買下了這個車。，以後工廠將不再生產英倫綠了，這是最後1臺。好嘛，馬上交了定金。有時候真的就這麼衝動。最後定了英倫綠的MINI CARBIO藝術家版本，是目前國內銷售的最高版本，現車帶舒適進入。MINI互聯，自動泊車等。以前出售過自由派，好像後來也沒了。
MINI代表的是一種生活方式。從我買第一臺開始，周圍朋友就說：它不實用，沒有性價比，更遑論什麼空間舒適性。但是，它代表了自由浪漫的精神，一種不走尋常路的生活主張，極致個性，極致靈活，極致操控，自己喜歡就好，汽車早都過了代步的時候，現在個人認為更多是一種生活方式的延續或者車主個性張揚的一種體現。
19款MINI 已經換裝了7速雙離合，電子拍檔，捨棄了愛信的6速手自一體變速器，換擋更積極，老車主的頓挫感幾乎感覺不到了。車門沒關好，電子拍檔會從D檔自動跳到P檔去，更安全。無框的車，帶腿託的納帕牛皮座椅，頭枕上的米子旗LOGO無不彰顯這是一臺個性的藝術家車型。
每個人心裡都有一個敞篷夢，雖然明明知道，成都盆地不太合適敞篷 ，畢竟不是海邊，冬天幾乎天天霧霾報表，灰塵也大，一年也開不了幾天，即使365天，我能開一天，我也覺得值得的。這個感覺是全景天窗無法給予你的。
一輛敞篷的MINI，就像敞開了心扉的你。你坐在車內看風景，看風景的人在路邊看你，彼此無拘無束，無礙無妨。如果長的醜還是戴上大帽子和墨鏡吧，後面那臺胡椒白mini也是我的，買這臺的時候想把F55賣了，才開1萬公里多點剛做了首保，後面想想算了，都留著吧。哈哈。
MINI CABRIO的軟頂敞篷在保持了傳統電動軟篷設計的同時，還首次採用了純電動驅動裝置來實現摺疊式頂篷操控，就是車輛不點火依舊可以通過遙控來打開或關閉，你在行駛過程中同樣也可以打開或關閉敞篷。只要車速在 30公里/小時以內，車輛都可以在18秒內實現全自動開啟或閉合頂篷。
我最喜歡的是mini獨有的半敞天窗模式，特別實用。據我所知敞篷幾乎沒有單獨開啟的天窗個別車型的硬頂敞篷除外，要麼全開，要麼關閉。mini的敞篷開啟的過程很簡單，車頂上方天窗按鈕，和開關天窗道理一樣，持續按下去敞篷便能夠完全打開，閉合的過程同理。同時也可以鑰匙遙控開啟天窗和敞篷，還可以鑰匙遙控關閉，也可以門把手上的觸摸按鈕來實現。
我這輛MINI CABRIO搭載1.5T 3缸雙渦管單渦輪增壓發動機，沒有傳統的3缸機像打擺子一樣發抖。輸出功率高達136匹馬力，低功率版本為75，百公里綜合油耗官方說僅需5.7升。實際我是10多升。不過，無論起步還是中高速，超車等動力表現都令人滿意 ，MINI獨有的綠色模式，MIni模式和運動模式。左邊第一個自動泊車功能還沒使用，所以好用不，不好評論。米字旗新款的滲光面板到是很有個性。
這一代MINI依舊保持著手動調節座椅高度，前後，腰託的手動模式，連夜店男和鄉下人都有了，為何我們卻沒有呢，座椅肩膀部分的徽章無不顯示它的身份。
副駕駛的米字旗滲光面板可是有N種顏色哦，。最牛逼的是這是1臺三門MINI但是，它後排的的小小窗戶居然可以單獨打開，這是其他三門MINI不可能有的，哈哈！
mini最先的日行燈飾在霧燈位置，後面變為大燈的半圓，這一代對於有強迫症的我來說，終於圓了，。我一直在想這是不是設計師故意留的後手。205/45R17的防爆胎，我最害怕鼓包了。R56的鼓包太頻繁了，傷不起。一條輪胎就是1300左右、。
說實話，敞篷的MINI 在關閉的時候真醜，不曉得為啥子我老覺得所有敞篷車特別是軟頂的關閉時候都醜，但是一旦打開就帥了，感覺好嗨哦，那種感覺真是全景天窗無法比喻的。
改裝這臺車就不想折騰了：1，買了3臺mini有點折騰疲勞，2，這臺車也沒啥子折騰的了，這是關鍵。3，4S送的腳墊太一般了，拿到就做了一個航空軟包，最後在愛卡官方俱樂部合作單位-愛卡同學開的貼膜店：名膜車幫，整了一個優惠價
給全車貼了一個資格TPU材質的隱形車衣＋全車窗膜，就脫手了。主要怕那些小朋友去不經意的給你刻劃一下。
沒開過敞篷的人說：
敞篷是奢侈品。
開敞篷就是裝酷。
敞篷沒有性價比，沒有實用性，沒有舒適度。
開過敞篷的人說：
敞篷是自信，真實表達自己，把所有的注目當作讚賞。
敞篷是浪漫，是關掉空調，呼吸雨後泥土的味道。雨打在軟頂上，就像打在荷花池裡的蓮蓬上。
敞篷是自由，永遠給自己選擇的權利。即使一年364天都颳風霧霾，只要能敞開一天就好。
敞篷無須解釋，
只有，敞開了才懂 。
-----MINI CARBIO
BY 愛卡汽車卡友：泰國乳膠哥
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