奔馳EQC是奔馳進軍新能源汽車市場的力作，新車大量採用了Generation EQ概念車的設計元素，顏值頗高，很想來自的未來的汽車。EQC內飾別具一格，採用儀表盤、中控屏貫穿式設計，科技感十足，大量的鍍鉻裝飾搭配鋼琴烤漆，極大地提升了整車質感。
由於此款車型是奔馳旗下全新的純電動車型，外觀上借鑑了Generation EQ概念車的設計語言，新車車型在前臉方面將會採用的是封閉式的設計，新車的中網採用了封閉式的橫幅式鍍鉻設計，搭配左右兩側的大燈燈組內部將會採用全新的LED設計，新車前臉下方的下進氣口也將會採用的是梯形的設計。
內飾方面，2020款奔馳EQC 400車型的內飾將會標配MBUX信息娛樂系統，還將會配有雙10.25英寸的顯示屏設計，語音控制，導航等功能，並且新車車型還將會搭載價值2297歐元的駕駛輔助套件，增加一系列的安全功能。
MBUX信息娛樂系統的英國口音的機器人梅賽德斯語音助手，可以說是這輛車的一個大彩蛋，可以通過說“嘿，梅賽德斯”激活對話，而EQC將執行語音信息內容，梅賽德斯可以區分駕駛員和乘客是否在交談，同時還可以在分辨交談中插入的命令來執行語音處理工作。梅賽德斯聽起來貌似比Siri聰明多了。
EQC採用了全時四驅系統，搭載了兩臺異步電機，可以爆發出408匹的強勁動力，峰值扭矩可達765N·m，最高車速可為180km/h，百米加速僅需4.9秒。據悉，奔馳EQC將於今年年底正式進入中國市場，屆時將使用寧德時代電池組，續航里程超450km，新車在充電一次可以續航445-471公里。電量從10%充到80%僅需 40分鐘。
最後再給大家講一個關於梅賽德斯的小彩蛋：
如果讓梅賽德斯給你講個笑話，它會說“我不能，我的工程師是德國人。”
問“嘿，梅賽德斯，你覺得寶馬怎麼樣？”
梅賽德斯會用它那舒緩的，英國口音的機器人聲音回答：“和你一樣，否則你就不會坐在這裡了。”
想象一下這畫面感是不是很足的？
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