日系真正的“操控王”，純進口+四驅+8氣囊，關鍵油耗僅6.1

現在的汽車市場是越來越豐富了，人們可以選購的車型也越來越多了，在緊湊型SUV市場，本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4等等都是非常經典的車型。一直以來日系車都以省油耐用為主打，提到操控動力很多人對日系車都有偏見，其實日系車中也不乏操控王。與市場中大部分城市SUV不同，斯巴魯森林人在保證公路行駛品質的同時，可以從容應對各種惡劣環境，翻山越嶺卻如履平地，這種征服自然的氣魄才是SUV的靈魂。

其實，斯巴魯森林人從1997年就開始銷售了。直到現在，已經經過了超過21年的發展歷程。這臺車它的外觀設計，相比於老款車型並沒有太大的不同，乍一看上去，還是可以看到老款車型的影子。前臉和老款車型有著很高的相似度，中網運用的造型，也是和馳鵬相似度很高的外觀設計造型，它的大燈造型也沒有太突出的變化。但是仔細觀察就不難發現，它在大燈的裡面用了很多稜角的邊緣，整體給人的銳利感會更加強一些。

側面造型沒有什麼花哨的地方，任然是傳統SUV的設計風格，既沒有懸浮式車頂，也沒有複雜的腰線設計，以及收窄的尾窗造型。整體復古傳統，簡潔大方。放下了一切花架子，只為車內採光以及空間而設計，這一點值得讚揚。長度4640毫米，寬度1815毫米，軸距2670毫米，這樣的水平相比於同級別車型還是挺有優勢的，相比老款車型，它的長度增加了20毫米，寬度增加了5毫米，高度則降低了5毫米，而軸距方面則增加了30毫米。尾部造型依然繼承了老款車型穩重大方的設計風格，整個車尾造型方正，與車頭肌肉感十足的設計相互呼應。

相比於老款車型，這臺車的內飾展現出了更加豐富的線條，整臺車的內飾立體感得到了很明顯的提升，而且加上了非常多的細緻的裝飾點綴。中控屏幕部分採用的是一個6.3英寸的顯示屏，尺寸不算大，但是它能顯示出來的行車信息是非常豐富的。森林人的配置很高，全系8氣囊，除了低配車外都有EyeSight雙攝像頭駕駛輔助系統，支持併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車、主動安全預計、疲勞駕駛提示等功能，部分車型還支持全速區域自適應巡航。

動力部分斯巴魯全系都是經典的全時四驅+水平對置發動機的動力配備。斯巴魯森林人汽油版搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大馬力156匹，最大扭矩196牛米。此外該車還擁有混動版車型，最大馬力145匹的2.0L汽油機+14馬力的電機。綜合扭矩251牛米，相比自吸車型它的油耗更低扭矩更大。

斯巴魯的精髓在於過人的底盤調教，成熟的全時四驅系統，加之引以為傲的水平對置發動機，使它的駕控能力和越野能力得以兼顧。斯巴魯最大的缺點可能很多人都知道，配件稀少維修困難。而且是純進口車型，出故障或車禍後維修週期長，且維修成本高。