F-35
上個月美空軍大肆宣傳其使用F-35轟炸孤島上的武裝分子，以展示其強大的戰鬥力。但美空軍部長很快就為自己的高調付出了代價。國會議員們質問空軍，為何使用如此昂貴的戰機去執行如此低威脅的任務，純粹是在浪費納稅人的錢。
而此次議員們也並非只是口頭質詢，還擺出了工作計劃，要求空軍加快測試螺旋槳低成本攻擊機，用於今後執行此類任務。“如果空軍覺得廉價飛機丟了臉面，我們會把這些新飛機交給陸軍管理。”眾議員如此說道。
F-35發射導彈
空軍終於意識到這個項目已不可能再繼續拖延下去，近期，對外公佈了開始測試中的兩款螺旋槳輕型攻擊機。一款是德事隆公司的AT-6金剛狼，另一款是大家比較熟悉的巴西航空公司的超級巨嘴鳥。AT-6金剛狼基於比奇飛機公司的T-6飛機，採用了先進的電傳操作系統，飛行員培訓非常輕鬆。採用雙座設計，裝備有Cockpit 4000航空電子套件，平視顯示器，多模式雷達。
機身下方的傳感器系統集成了高級視頻跟蹤器（AVT），高清短波紅外（SWIR）相機和紅外（IR）圖像處理器。除了12.7mm機槍和常規炸彈及火箭彈外，該機還能發射鋪路系列激光制導炸彈和地獄火反坦克導彈。
飛行速度0.67馬赫（820千米/每小時），航程3195公里，外掛1.86噸，其數據可謂碾壓各類武裝直升機。而競爭對手巴西航空和內華達山脈公司聯合研製的“超級巨嘴鳥”名聲更大，已經在巴西、哥倫比亞、多米尼加、智利、厄瓜多爾、布基納法索、安哥拉、馬裡、毛里塔尼亞、塞內加爾、阿富汗等國家服役，總數已有190架。
AT-6金剛狼
超級巨嘴鳥每小時飛行成本只有430~500美元。最大飛行速度為500千米/小時，失速速度只有148千米/小時，具有無與倫比的低空飛行性能。能在各種簡易跑道起降，後勤維護極其簡單，可部署於條件很差的前線地區。
關於輕型戰場飛機的研究始於冷戰時期。部分軍事研究人員認為現代化的輕型螺旋槳飛機足以承擔起近距對地支援的重任，其速度快，飛行高度低，成本合理，維護方便，比發展昂貴的武裝直升機要划算得多。
冷戰後一些發展中國家依據自己的國情發展了一些輕型攻擊機，並在各類軍事行動中有著出色表現，如阿根廷的普卡拉攻擊機和巴西的超級巨嘴鳥攻擊機。
AT-6金剛狼
幾天前，佛羅里達州眾議員邁克爾.沃爾茲在眾議院2020財年《國防授權法》立法中引入了一項措施，該措施將螺旋槳驅動的飛機置於美國特種作戰司令部的管轄範圍之內，但隸屬於空軍。這個措施巧妙地解決了陸軍和空軍對輕型飛機的所有權之爭，基本確定輕型攻擊機會作為特戰部隊的航空打擊和支援所用，符合目前美軍在危機地區的反恐作戰需求。
當然無論美國還是外界對於輕型攻擊機的疑慮和爭論暫時還不會停止。隨著便攜式防空導彈在國際市場上的流通和擴散，武裝分子想要獲得防空能力並不會太難。
據稱，某些黑市上的俄製便攜式防空導彈的價格不過數萬美元。輕型攻擊機的生存能力能否經得起實戰檢驗還需要世人持續關注。（軍務魚）
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