越野車市來了新玩家-漢龍汽車

位於湖北大冶市的漢龍汽車，不要被名字影響，實際還是鐵牛集團參與投資的，與眾泰、漢騰汽車關係緊密，但品牌、產品定位肯定不同。

從官網公開的消息看到新產品定義，大型SUV，代號L10、L12，分別用於越野、商務用途。採用2.0T缸內直噴汽油發動機，在目前雙積分、國六政策下，這款發動機配置不出意外。變速器採用大名鼎鼎的採埃孚8AT，注意是縱置的，而且同時裝備博格華納TOD智能四驅，底盤來自官方的說法叫全鋁底盤，委託麥格納開發，筆者分析大梁不可能也用鋁製，所以這款車應該是承載式車身前後全鋁副車架、發動機縱置四驅的底盤，熟悉吧，與哈弗H8類似。但車身尺寸大一圈：4985×1995×1819mm ，軸距：2997mm ，一副陸巡、攬勝的個頭。

2.0T缸內直噴

ZF 8AT

TOD雙速適時四驅

越野車友聽到承載式車身可能會失去興趣，別急下結論，還是取決於產品定義，如果定義越野，通過調校一樣強大，比如三菱帕傑羅V97、大切諾基，既然使用了與哈弗H9、福特撼路者、福特F150一樣的博格華納TOD雙速適時四驅，越野能力不會失去水準，這意味著在小眾的越野車市廠，走了一個陸風X8，又來了漢龍L10，競爭意味著產品不斷升級，讓我們拭目以待。