月均销量超2万，带自动驻车，轴距超2.7米，这款A级车有点猛

以前有人调侃，说大众就一张脸，拉长了、压扁了还是这张“大众脸”，当然这有点言过其实，不过这也表示出国人对于大众的第一印象，不过大众品牌的车卖得好是毋庸置疑的，对于一汽大众速腾来说，月均超2万的销量，还是得到了消费者的普遍认可，2019款速腾在外观内饰配置空间上进行全面升级，完成了向新一代大众车型的蜕变，也让这款车型变得更加讨人喜欢。

初看第一眼，速腾给人的感觉是沉稳大气的，家族化的前脸造型看上去中规中矩，但好在国人已经普遍接受并认可了这张“大众脸”，不过细看之下会发现有很多的不同，中网格栅的大小、形状、镀铬的装饰，大灯、雾灯的不同造型，让人很容易就区分出这就是速腾。

全新升级的速腾，在车身尺寸上进行了加大，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，特别是车长，增加了98MM，轴距加大了80mm，尺寸上逐渐向B级车上靠，大空间带来的乘坐感受不言而喻，更符合时下年轻消费者的喜好。

内饰质感不错，采用软硬材质的搭配好缝线的处理，中控台向驾驶员一侧倾斜，只是感觉中控秘密麻麻的按键有点多，看着有点繁琐。中控触控屏支持多种显示模式切换、手机互联映射等功能，内饰氛围灯可以进行调节，营造出不同的车内感觉。配置方面，全新一代速腾标配了车身稳定控制、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前排座椅高低调节、外后视镜加热等实用配置，满足日常家居需求。

动力方面，速腾提供有1.2T、1.4T两种动力选择，最大功率分别为85kW和110kW，匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱，采用全新MQB-A2平台打造，底盘也进行了升级。

小编总结：中国消费者对于大空间一直有着过分执着的偏爱，新速腾此次在尺寸上进行的全新升级，正是一汽大众为了迎合中国消费者所做出的巨大改变，在好看、好开的同时，还带来了堪称“越级”的空间表现，相信能吸引不少追求品质出行的年轻消费者。