扎胎後應該這麼處理,補好別急走,還有個步驟很關鍵

大家在用車過程中,都會不可避免的遇到一個尷尬的情況——扎胎。雖然行車途中極盡小心,卻還是免不了遇到各種釘子、鐵片、木棍的侵擾。很多時候看著那刁鑽的角度,怎麼都想不出那顆憨厚的螺絲釘是如何努力在輪胎上面扎出眼的。輪胎問題說大不大,說小不小。不過只要事關行車安全,我們都必須認真對待。今天小編就和大家聊聊扎胎的那些事,朋友們保留好備用哦。

扎胎後應該這麼處理,補好別急走,還有個步驟很關鍵

輪胎異常及時關注

及時發現輪胎被扎,可以掌握主動,爭取更多的時間進行修補。小編建議大家還要養成上車前繞車檢查的習慣,如果發現輪胎虧氣明顯,就要特別注意了。帶有胎壓監測功能的車,如果收到系統的胎壓異常通知,也要認真對待,很可能導致異常的原因就是扎胎。在車輛行駛中,駕駛者更要隨時關注車輛的異常狀態,比如平坦路面車輛顛簸,或是行車中明顯有節奏的“噠噠噠噠”異響,這些都可能是嵌在輪胎上的鐵釘在作祟。這種情況下應該及時靠邊停車,檢查輪胎是否有異常。

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扎胎的緊急處理

一般情況下,扎胎後會表現為緩慢漏氣,這時不要拔出釘子,以免快速洩氣無法行車。在這段時間內應該儘快行駛到附近的補胎點進行修補。如果洩氣嚴重,只能靠邊停車,打開雙閃,擺好三腳架採取臨時應對措施了。最常用的自然是更換隨車備胎,所以平時也要關注備胎的胎壓情況,並學會熟練使用千斤頂。當然也有些便利的應急方法,比如攜帶便攜式氣泵,遇到虧氣情況馬上充氣,之後儘快趕到補胎點;又或者隨車攜帶補胎液,同樣可以起到臨時性的補胎作用,可以支撐到補胎點進行專業維修。

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便攜式充氣泵

幾種常見的補胎方式

到了補胎點,我們的私家車常選用貼片內補法補胎,這種方式性價比較高,而且操作簡單。經過打磨、貼膠、加固就完成了,一般10-40元就可以搞定,差別在於貼片的大小和材質。如果要檔次更高些的備選方式,還可以考慮蘑菇釘補胎,這種補胎方式效果更好,不過成本也相應地比較高,一般都要六七十元起,偶爾會超過百元,相對新胎來講佔比也不小了。還有一種常見的熱補法,適用於承壓要求較高的重型貨車,而且操作複雜需要專業工具輔助,所以對私家車來講並不適用。

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補胎蘑菇釘

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貼片內補法

容易被忽略的重要環節——動平衡

好多朋友在店裡補胎完成後都是直接充氣安裝付款走人,一氣呵成毫無遲滯。卻忽略了一個很重要的環節,做動平衡。一般維修或更換過輪胎輪轂後,都有必要重做一次動平衡。通過做動平衡可以使輪胎駕駛平順,避免高速行駛時輪胎的異常抖動,提升駕駛安全性。所以大家補完胎以後不要嫌麻煩,再用幾分鐘做好動平衡,之後才好安心駕車上路。

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輪胎動平衡

小結

輪胎可以比作車子的腳掌,跑得穩不穩都得看輪胎。一旦在高速行駛中爆胎,那更不是說著玩的,所以平時對輪胎的關注非常重要,輪胎受損也需要及時修補。今天我們介紹的補胎知識,朋友們都掌握了麼?更多用車經驗,歡迎關注邁數表。


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