爱而不得5036
吉利帝豪和大众捷达哪个更经济实用？我认为，如果仅以经济实用来做选择标准的话，我会推荐捷达。拥有捷达桑塔纳，走遍天下都不怕，这样的顺口溜早已深入民间，也从一方面说明了捷达在普通家庭消费者心中的地位。毕竟捷达这款车型在国内市场经历了风风雨雨几十年，皮实耐用，经济实用的特点，早已深入人心，也的确得到了市场的验证和认可。即使到现在，绝大部分的出租车，驾校教练车等机构用车，捷达这款车型仍然是绝对的主力。
当然，我们也不可否认，目前国产品牌汽车进步非常快，而吉利帝豪则是国产品牌A级轿车里面最具代表性，也最成功的车型之一。但如果单以经济实用指标，跟捷达做对比的话，我认为还是不足的地方。自上市以来，帝豪凭借着大气漂亮的外观，丰富的配置，富有吸引力的价格，在众多的国产品牌A级轿车竞争中，脱颖而出，连续多年都进入了国内A级轿车销量榜前十名的位置，市场表现有目共睹。
即使是以同级别的合资品牌轿车相比，凭借着超高的性价比，或多或少也能从中抢夺一些份额。但即便如此，与家喻户晓的捷达相比，虽然在价格，配置，外形空间等方面有优势，但如果以整车的稳定可靠度，经济实用性，耐用度来说，帝豪与捷达还是有差距的。
捷达在国内市场风风雨雨耕耘几十年，可以说是国内轿车市场的发展的见证者，也是亲历者，捷达从最初上市时售价十几万，到现如今的几万售价，也正恰恰说明了国产品牌汽车的蓬勃发展和飞速进步，正因为有了众多的国产品牌汽车的发展，才使得汽车真正的进入了寻常百姓家，捷达也受到了越来越多的有力竞争者的冲击。
但即便如此，捷达通过不断的升级改款换代，仍然保持着顽强的生命周期，同时，凭借着良好的市场口碑，巨大的市场保有量，成熟可靠，维护成本低，维修方便等优势，他仍然是国内A级轿车市场里面的销量前十的车型，不得不说，这也是个奇迹了。
综上所述，帝豪和捷达哪个更更经济实用？我认为捷达更加经济实用。而帝豪在其他方面的表现，无疑更加出色！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！
车海v无涯
答：推荐吉利帝豪 大家好我是星斗小民008欢迎关注交流。
吉利帝豪自推出以来就获得不俗的销量和口碑，2018年更是挤进了国内桥车销量排行榜前十名，位居第九名；而大众捷达自诞生以来有着皮实耐用、经济省油等特点也是卖得相当好，街上清一色的捷达出租车就是证明，但即便如此我还是推荐吉利帝豪，原因如下：
一、捷达停产而帝豪正值当年
停产就是最放弃的直接原因，停产后车子的售后维护将会出现诸多问题，配件更换也会渐现弊端，因为捷达巨大的市场保有量，这些车子不可能在几年内全部报废，所以配件越来越紧张将会是一个头疼问题；而帝豪自上市以来一直在走上坡路，因此不会存在售后问题。
二、吉利帝豪外观更时尚动感
我们可以看到吉利帝豪的前脸采用“太空回想”家族设计语言风格，水滴涟漪式的进气格栅上镶嵌着醒目的吉利三色宝石车标，看起来相当的养眼；富有灵感的鹰眼式LED大灯组合美观大方，颇显洞察深邃的感觉；扰流尾翼设计的尾箱门更具运动美感，不但符合空气力学也更符合大众审美关，体现了运动之美。不得不承认，吉利采用新车标后，品牌识别度大大增强，我认为在国内的低端市场，消费者都不会排斥一款美观又大气、内饰配置又丰富、有动力又省油的车型，你可以看不起低端但你绝不可以忽视它给普通家庭带来的幸福感。
三、吉利帝豪的配置充满诚意
拿帝豪和捷达的低配入门版做对比，我发现帝豪2019 1.5L手动领军版比捷达2019 1.4L手动时尚版多出了胎压监测、无匙启动、无匙进入、彩色行车电脑屏、可调节后排座位、LED日行灯、自动大灯、大灯延时关闭、车内PM2.5空气净化系统等非常使用的配置，平心而论这些配置很良心，胎压监测、无匙进入和启动对一个驾驶员来说非常的使用，免去很多烦恼，而自动大灯和延时关闭则更具人性化，最大的亮点是PM2.5空气净化系统，什么叫与时俱进，我认为这个配置就是与时俱进的表现，同为低端车型，我能拿得出这个配置你为何拿不出？吉利这个配置是针对我国的行车环境而设置的，更懂得老百姓的心，这里要为吉利点个赞。
四、论品牌影响力
当然今天的吉利尚没有挑战大众的能力，但是吉利在全力打造自己的品牌，不断的学习融汇不断的积极探索，一些车型不但质量甚至是技术上已经与合资品牌持平甚至超越，这就是进步。反思一下，为何近几年合资品牌价格不断下探，就是因为国产自主品牌已经逐步的抢占了他们固有的市场，所以通过降价来挤压自主品牌的生存空间，因为一时半会儿国人那种“合资质量好、毛病少”的印象不会改变，但我要说的是，即便是今天的国际豪车品牌，当初也是靠不断的修修补补、不断的技术更新才有今天的品牌影响力的，这无可厚非，可是你起码得尊重市场尊重消费者啊。机油门、尾气排放造假门、断轴门等等那么多的丑闻啥意思？这就是不尊重市场不尊重咱中国消费者的表现，所以国产自主超越合资是迟早的事情。
综合以上来说，我推荐吉利帝豪，倒不是我有多爱国，也不是我有多支持国货，而是有更多选择余地的时候、质量持平的时候我会选择吉利，至少我不用担心售后问题。
星斗小民008
捷达va 3更有优势。
吉利帝豪售价6.98到9.88万元，1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱，百公里油耗8升。
捷达va 3售价6.58到9.28万元，1.5升自然吸气发动机搭配6 AT变速箱，百公里油耗6.5升。
两部车的售价基本相同，捷达va 3的油耗6.5升更具优势，使用更加经济。源自大众的捷达va 3在品牌力方面更加有优势，国产一哥吉利帝豪将面临严峻的挑战。
普通大笨鸟
吉利帝豪，一个是自主品牌吉利下面的明星车型，大众捷达（老捷达已经停产了），我想用捷达VA3进行对比吧，这样更加合适，大众捷达品牌下面的首款轿车，捷达品牌出来时我就感觉这个是自主终结者，从紧凑型SUV捷达VS5和轿车VA3来看，这种感觉越来越强。目前VA3对吉利帝豪这种自主品牌的明显轿车已经产生了很大的威胁。对比来看，我觉得VA3更具有竞争力。
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吉利帝豪
吉利下面的紧凑型轿车，车身数据4632*1789*1470mm，轴距2650mm，动力总成是1.5L自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩140NM，匹配手动变速箱和CVT变速箱，百公里油耗6.1，售价区间6.98-9.88万。
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捷达VA3
老捷达的替代车型，车身数据4501*1704*1479mm，轴距2604mm，1.5L自然吸气发动机，大众经典的EA111，最大功率82kw，最大扭矩145nm，匹配手动变速箱6挡手自一体变速箱，爱信AQ160，百公里油耗仅为5.6，售价区间6.58-9.28万，全系车型均满足国六排放标准。
我想帝豪的长处应该是外观和轴距，帝豪的外观可能更好看大气一些，捷达va3的外观一般，但是还谈不上丑，其余方面真的看不到帝豪的优势。但是从发动机、变速箱，从动力到油耗，甚至是价格，起步价和顶配车型VA3都低一些，明显VA3是更加具有竞争力的，更低的油耗水平、更低的价格。我没有详细对比内饰，因为每个人的审美差异，另外我觉得这个价格段位的客户对内饰的要求不会特别高。
我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。
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孤独的车轮
新帝豪三个月到处锈迹漏水！非常后悔买了个辣鸡吉利车啊！不省心不省油，自我感觉五菱神车都比吉利车好，建议你除了吉利车其他都行，当然捷达桑塔纳比它强百倍！有钱你也不防试试！
執子摯手O
我选吉利帝豪
现在的捷达已经不是之前的老捷达了，新捷达价格降了，同时配置也减了。
就连后防撞钢梁都减掉了，用泡沫塑料代替，低速还会，快了就起不到多大保护作用了。
车身采用的是拼接车身，车身强度远低于一体式车身，特别是在发生侧面碰撞时，拼接处容易断裂。
四门顶盖没有隔音棉，隔音效果很差。
车底未喷涂抗石击涂层，后期用车底盘生锈会比较严重。
整车做工粗糙随意，防水防锈能力较差。
内饰大量使用硬质塑料，慢慢的廉价感。
樱雪海
选帝豪 大众捷达根本不行 空间小 轮毂小 轮胎窄 车身轻 跑高速容易发飘 不建议购买捷达！
