俗话说“山无水不秀，水无山不灵”！但在缺少灵山秀水北方地区，也有不少出名的山。它们虽无南方众多的山那样挺拔险峻且饱含灵秀之气，也没有江南的山水画卷般的竹筏小舟、山水相依......但即是如此，喜爱投身大自然的游客们也是络绎不绝的前往，攀爬、徒步、赏景、游玩。
位于天津最北端，就有这样一处风景。因其地理位置的特殊性，当地人及喜好登山徒步的驴友们则称其为“天津北极”。曾几何时，这里也是潭瀑交织、溪水长流；山林更是树木葱郁、藤萝攀援缠绕。也正是因为其独特的自然风光，地质学家们也把它誉为“天津的神农架”，而在坊间，更是盛赞其为“北方小九寨”，这里、就是梨木台。
驱车抵达梨木台景区，眼见山门很是气派！但由于门票中含有摆渡车，所以在景区门口购票后，须乘坐摆渡车顺序进入。但是在摆渡车行约一公里左右后，便抵达了一个更为广阔的场地。这里更像是一个大型的休息娱乐区。路边的摊位上，吃喝玩乐一应俱全。同行的朋友纳闷的说道，以前这里才是景区的大门。在一头雾水的同时，我们下车继续前行......
沿柏油路行走间，一侧是餐厅，小型游乐场；另一侧是连成排的摊位，卖的最多的，则是小孩子们玩水所需的水枪、捞鱼用的小网子。在路基外的沟渠里，可以看见山石、浅滩、溪流及葱郁的杂草灌木。
大约行走几百米后，则看到又一处门票销售点！走近一看，原来是摆渡车票销售处。经过询问之后得知，从此处前行约四公里后，才算正式进入景区。而这一段的摆渡车是自愿购买的。
朋友这才恍然大悟，原来这大门外移就是为了多收这一段摆渡车钱！可以看见，现场也有人在排队购买或咨询摆渡车票，但更多的人选择了步行进入景区。
而在行进的途中，可以看到多于坐摆渡车的游客是步行前往的。也对啊，毕竟长时间在城市在办公室里坐着。出来旅游就是为了徒步健身，顺便看看自然美景。好在一路上两边还有些树木可以遮阴避日。走累了就在树下歇歇，也是不错的。
也许是正值盛夏时期，或许是雨水少的缘故。这一路上偶尔可以看见路边的沟渠中并无山溪流淌。干涸的河道中砂石裸露，的确缺少了些灵动秀水。但好在植被还算茂盛，自然野蛮生长的灌木郁郁葱葱......
再往深处行走，终于听见山溪哗哗流淌的声音。原来是一处高耸直上的山体分裂开来，形成了一条狭长的缝隙。缝隙间可见游人上上下下，而不知从哪来的一股清流自上而下形成小瀑布景观，瞬时间滋润了周身及山石灌木。
此处为梨木台一景，名为“天道”。游客顺缝隙间台阶攀行约百节台阶后可抵达顶部。后经看到注释牌了解到，由于山体中贯穿的岩脉被风化剥蚀掉，故此山体好像被劈成两半，两壁直立，犹如一线。身在其中，恰似登天缝隙。而景观的另一侧，有一滩溪水汇聚。家长给孩子们买的溪水玩具终于派上了用场。
继续往前行走，可以看出景区内还有尚在改造的区域。有刚刚拆除的建筑痕迹，也有正在施工搭建的地基。甚至可以看到原来景区内原住民遗留下来的菜地......
虽然一路上可以遮阴的成年树木并不是很多，好在大山里的温度怎么也要比市区低上几度。再加之山里空气新鲜。一路走来还算舒适惬意。
据了解，梨木台大部山体呈现褶皱构造。岩层受到水平挤压应力，发生弯曲称作褶皱。通常依据褶皱构造可分析区域或局部应力方向。而崩塌处的石英砂岩垂直节理十分发育，与岩层层面正交。因岩体底部被水流常年冲刷，造成岩块不断崩塌滑落，形成垂直的悬崖构造的景观也在这里并不少见。
而梨木台最美的季节是每年的春季伊始。每到四月中旬，漫山被杜鹃染成红色。野生杜鹃花自黄砬棚瀑布至北大梁沿途5公里均有杜鹃花分布，分布最集中的是杜鹃坡、石海和北大梁，总面积近千余亩！
而在向景区内商户了解后得知，每到雨季，这里的水量非常丰沛，据说从第二段摆渡车不能前行处开始，往往进山的石板路上，水甚至都可以淹没过脚的。只是不知道什么原因，近年来景区内的水少了很多......
大约行走了三公里左右，算是真正到达了开始登山的路口。一路的柏油路缓坡行至此处，还真是需要些体力呢。正好此处有一滩碧水，又又树荫可以乘凉。边上还有些卖小吃和冷饮的摊位。买上一根从山下运上来的老冰棍，虽然价格不便宜，但清凉与甘甜的味道在又累又渴的时候，真是一种享受啊！
据说从此处开始往上爬即可登顶，一路上不算好走，近似野山的小路至少要走四小时让我望而生畏。听下来的人说一路也就这样，下山也是原路返回或花30元坐800长的滑梯滑下来。看来这个号称“北方小九寨”的景区差强人意啊，但景区在经营商确实也是下了功夫的。最终我还是选择了止步于此。期待下次再来的时候能看见灵动的山水和漫坡的杜鹃花吧。
自驾路线：沿京秦高速经首都环线高速行驶120公里抵达天津市蓟州区下营镇船舱峪村北梨木台风景区。PS:网上购买门票70元，现在可能便宜些了应该是65元。第二段摆渡车可自由选择，要想坐的话就买往返吧，还能便宜点。山上饮食较贵，但背上去的贵、也有情可原。
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