汽車“追尾”是一種覆蓋全世界的流行性疫情病毒，是有車一族的常見高發病。當你有了車，就隨時有機會感染這種病毒。這是自汽車大量面世以來，衍生的最惡性的副產品。
謹記，“100公里/小時的碰撞速度，世界上任何車都只能車毀人亡。”
如果你是後車
1.控制車距
沒有距離，駕駛者就損失了反應的時間，而再優秀的車輛制動也失去了發揮作用的舞臺。當然，在城市開車，總不可能距離前車太遠，那控制在多少才合適呢？那就是你目前的時速多少公里，就起碼在車前面留出多少米，新手和反應較慢的人還要再酌情多留一些距離。
2.保持視線
通常在堵車排隊道路上行駛，車距都比較小，不斷地重複著啟動和剎車動作，很容易導致手腳配合失誤或者判斷失誤造成追尾。這時候就要使用錯開視線法了。就是在車流中，不要過於整齊地對準前面的車子行進，而要左右稍微錯開一個合適的距離，這樣就更容易看到前方車輛的動態。但錯開視線可要控制好了，不能為了獲得好的視線而壓線、越線行駛。
3.選擇跟車
以下幾種車不能跟：一是包括公交車在內的大型車輛，大車車體寬，擋住了小車的整個視線，前面發生了突發狀況，根本沒時間應變。二是出租車，出租車司機想的就是攬客，在任何路面出租車都可能隨時招攬客人，讓後車措手不及。三是新手開車，新手司機駕駛技術還不嫻熟，常會有突然剎車的情況。四是特殊情況，當你感覺前車行駛軌跡怪異並且速度控制不穩定時，基本可以判斷前車駕駛人狀態異常，或是駕駛者“手潮”，或是飲酒、疲勞駕駛等，這種車還是少跟為妙。
4.剎車技巧
公路旅行風險危險概念
第一，用力踩死。與平時的剎車減速和停車不一樣，在事故無法避免的緊急情況下，要用力踩死，右腿要有爆發力。對於有ABS的車，緊急剎車時腳底會感到很強的反力，伴隨著點剎聲音，這個時候不要猶豫不要松力，要持續發力踩死。
第二，杜絕剎車操作中的壞習慣。杜絕先踩離合的惡習，而是先踩剎車後跟離合。
第三，做好配合動作。緊急剎車時，除了腳下用力踩死外，雙手要握緊方向盤，保持車輛的行進方向，支撐身體以防止前傾。
如果你是前車
1.檢查尾燈
剎車燈是信號，提醒後車正在減速。其實檢查自己的車輛剎車燈的狀況也不是那麼困難，只要把車尾對著有反光的大理石牆面或玻璃鏡面，踩下剎車，駕駛者很容易從倒影中觀察到制動燈是否有效。一般來說，一個月就應該檢查一次，作為工作最頻繁的燈具，制動燈燒壞的概率很大。
2.聰明剎車
在快速路上忽然發現錯過了出口，很多經驗不足的駕駛者，首先的反應就是緊急剎車，哪怕此刻正處快車道，並且身後緊跟著其他的車輛。這種情況下，極易發生追尾事故，而且由於車速快，後果也會相當嚴重。因此奉勸某些駕駛者，上路之前請規劃好出行線路，在接近出口的匝道前，先進入慢車道降速行駛，否則一旦發生事故，雖然責任在後車，但終究害人害己。
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