自家的孩子就该护着，而比亚迪就是自家的孩子。作为国产自主品牌，如今比亚迪风头正盛，人们对于比亚迪所取得的成就感到骄傲，无论是汽车出口到国外，还是新能源汽车占有率全球第一，这些都是人们称赞比亚迪的依据。
比亚迪销量暴涨，有人却认为比亚迪不行了，难道销量好也是错？前段时间，比亚迪公布了自己2019年第一季度的财报，数据显示第一季度比亚迪总营收为303.04亿元，同比暴涨22.5%。在车市整体情况不好的今天，比亚迪却能够取得如此之大的增长实在是令人感到欣喜，这充分说明了比亚迪强大的竞争力。
之所以比亚迪能够取得这样傲人的成绩，主要是凭借新能源汽车的销量。在今年第一季度，比亚迪新能源汽车总销量为73172辆，同比暴涨147%，这个销量数据甚至拉升了新能源行业的平均水平。国内新能源当属比亚迪为第一，这可不是随便说说的，有数据为证。
尽管比亚迪取得如此好的成绩，但仍然有人在唱衰它。这部分人不看好比亚迪主要有这么几个原因，首先他们觉得比亚迪占了新能源补贴的光。根据数据统计，在2013年至2017年间，比亚迪总共得到了40.43亿国家新能源补贴。金额巨大的补贴让比亚迪的财报显得十分好看，但随着新能源补贴的退坡，比亚迪的危机已经到来。
在今年3月，新能源补贴正式进行调整。调整之后补贴瞬间砍半，这会对比亚迪产生巨大影响。这部分人不看好比亚迪还有另外一个原因，那就是特斯拉即将国产。特斯拉国产在即，当更便宜的特斯拉出现之后，还有人会买比亚迪吗？
以上两个因素就是有些人不看好比亚迪的原因，但我认为比亚迪最终会狠狠打这些人的脸。首先比亚迪在新能源补贴出现之前就开始研发生产新能源车，补贴退坡之后只能让比亚迪少赚一些钱，这一点还无法打倒比亚迪。再说特斯拉国产，如果特斯拉把比亚迪的市场抢光，其实这也不能打倒比亚迪，因为比亚迪并非只是一家汽车公司，它的电池以及代工仍然可以为它带来高额利润。
有人说的好：国产新能源汽车公司都倒了，比亚迪都不会倒。在未来，比亚迪还将继续创造辉煌，或许我们正在见证一个时代的来临，一个属于电动车以及比亚迪的时代。
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