2019年7月1日，是許多地區“國六標準”正式執行的日期。自2016年底“國六標準”正式公佈之後，各大車企便開始著手推出滿足該標準的車輛。
據機動車排汙監控中心公開的信息顯示，截至2019年4月25日，已有75家企業1676個車型（3316個信息公開編號）2,590,259輛車進行了輕型車“國六”環保信息公開。
按動力分類，輕型汽油車企業75家，共有1585個車型、2,516,077輛，輕型混合動力車企業25家、91個車型、74,182輛。公開車型均為國六b（除1款進口車型為國六a外）。
目前已有2,590,259輛輕型車進行了“國六”環保信息公開，市場上符合“國六標準”的車型以合資品牌居多，自主品牌車型較少。
為滿足“國六標準”，車輛尾氣處理升級內容包括增加催化轉化器中催化劑（常為價格不菲的貴金屬）用量、優化引擎燃燒室構造、調整燃料噴射方式和噴油量、擴大活性炭罐容積、增強燃油系統密封性、調整ECU電控單元和強化OBD系統等。
乘聯會指出，經銷商提早積極消化庫存，因此形成目前低迷銷量下的價格最實惠。隨著6月的庫存消化逐步完成，“國六”車型的上市必然帶來價格的明顯回升。
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