她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

代駕是這些年伴隨互聯網誕生的新工作。每天夜裡,在中國各大城市街頭活躍著大批穿著統一制服的代駕司機。在日漸龐大的代駕市場裡,女性司機佔了極少的數量,但也已經漸漸嶄露頭角,成為深夜裡不可忽視的“女性力量”。攝影師深入廣東、四川和山東,紀錄了三位女代駕的工作和生活,她們用實際行動演繹了在代駕市場“他行,她也行”,也通過這份工作,讓她們分別找到價值、遇見愛情、實現夢想。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

鄭秀麗是一名70後,在廣東中山做代駕司機快一年了,月收入常常破萬,甚至超過很多男性代駕司機。在以男性為主的代駕司機圈中,她用自己的親身經歷演繹著“誰說女子不如男”。如今,鄭秀麗還是一名司機隊長,很多男性代駕司機經常向她討教代駕經驗,也讓她在男性佔主導的代駕圈找到了自己的價值和尊嚴。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

兩年前,鄭秀麗帶著全家從黑龍江綏芬河市搬遷到了廣東省中山市。克服了重重困難,終於在南方穩定下來後,鄭秀麗的父親生了一場大病,臥病在床數月。在鄭秀麗和家人的照料下,父親終於漸漸恢復健康。每天下午,鄭秀麗會帶著父親在小區裡散步聊天。認識鄭秀麗的人都會誇她又敬業又孝順。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

上有老下有小是許多70後面臨的責任和壓力。鄭秀麗坦言,作為女兒,她有照顧好老人的義務;作為母親,她要承擔起培養孩子的責任;作為妻子,她要和丈夫有肩並肩作戰的勇氣。全家從黑龍江搬遷到廣東後,貸款買了房。鄭秀麗主動提出要和丈夫一起做代駕司機,為減輕家中的負擔付出自己的努力。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

就這樣,鄭秀麗加入了滴滴代駕,成為一名女代駕司機。每天睡到中午,下午和晚上照顧家人,晚上八點後出門做代駕司機,雖然辛苦點,但挺有成就感,感覺特別值。鄭秀麗認為自己是一個“樂觀、善良、不怕輸”的女子,她認為,不管生活如何坎坷,只要保持樂觀的心態就一定能迎來幸福和快樂。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

剛開始做代駕司機時,鄭秀麗曾被車主質疑“你是不是客服”?鄭秀麗通過自己嫻熟的駕駛技術給了車主答案。鄭秀麗沒過多久就成為了“鑽石”司機和司機隊長,擁有許多忠實的客戶,會指定讓她接送。雖然上有老下有小,還有每個月的房貸壓力,麗姐相信經過全家人一起努力奮鬥,一定能在南方站穩腳跟。這位女強人一直相信:每一刻都精彩萬分。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

熊文燕是一名80後女性代駕司機,作為成都最早的一批代駕司機,熊文燕做代駕已經快四年了。很大部分代駕司機不同,這份工作除了讓她收穫到應有的酬勞之外,還讓她收穫到了屬於自己的愛情。兩年多前,代駕姐妹閨蜜促成了這段姻緣,如今,作為一對代駕夫妻,兩人每天一起上班一起下班,特別甜蜜。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

熊文燕是典型的川妹子,活潑開朗很熱情,愛逛街也愛吃美食,每天洋溢著笑容。不過,熊文燕也曾經歷過特別困難的時候。幾年前的婚姻變故,離異後的她曾一度變得頹廢不求上進。喜歡開車的熊文燕通過和姐妹們一起自駕遊才重新拾起生活的信心和奮鬥的目標。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

2015年,熊文燕通弄個一位經常一起吃飯聊天的閨蜜介紹,認識了代駕這個行業,一做就已快四年,成為代駕圈的一位“老司機”。作為一位女司機,剛開始做代駕時,被很多車主誤解和質疑,你行不行?你能不能?甚至還有車主直接取消訂單。面對種種“偏見”,熊文燕並沒有放棄,堅持和努力,讓她三年多時間裡已做了近5000單。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

女性代駕司機在全國各地都“鳳毛麟角”,在許多城市,女代駕司機佔比只有不到1%,在成都,大約有五十名女性代駕司機,大家團結,不僅在工作上互相幫助,還會在生活中關心彼此。熊文燕就是在代駕姐妹的撮合下,認識了現在的丈夫,現在倆人工作順心、生活過得甜蜜。熊文燕認為,80後的女性應該在家裡可以相父教子,在外也可以奮鬥拼搏。現在的她是自己喜歡的樣子。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

熊文燕習慣和丈夫一起出門接單,晚上再一起回家,這份工作讓她每個月能有六千元以上的收入。“未來想給家人換一套大大的房子,然後帶著全家人去到越南、泰國的海邊遊玩。”自詡為“陽光、自信、女漢子”的熊文燕規劃自己一家人的未來。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

出生於1993年的楊雪絨在山東青島做代駕司機,因為代駕平臺對駕齡的硬性要求,她可能是最年輕的代駕司機之一。楊雪絨18歲的時候就考取了駕照,到現在已有七八年的駕駛經驗。因為年輕,又因為是女性,楊雪絨受到的偏見和質疑可能是最多的,不過這位大家眼中的清秀小姑娘正逐漸成長為大家放心的“楊師傅”。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

楊雪絨身上可以發現很多90後的樣子,任性、愛自由也愛折騰,三年前來到山東青島後,學過攝影,學過營養師,也做過健身教練。今年開始,她在青島一家機構做平面設計師的工作,邊學邊工作。對楊雪絨而言,不管哪一份工作,開心和自由才是最重要的。換了幾份工作後,2019年年初,在朋友的介紹下,加入滴滴代駕,成為了一名女性代駕司機。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

街頭代駕司機中,大部分都是中年男性。楊雪絨的出現,立刻成為代駕圈子裡的一股清流。平時和其他代駕司機一起在街頭等候訂單時,楊雪絨會找機會向其他代駕司機討教經驗。面對眼前這位清秀小姑娘,大家也會對她多加照顧,答疑解惑,將自己的代駕經驗與其分享。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

因為有了大家的幫助,楊雪絨進步很快,三個月時間裡,就做了上百單,也賺取了不菲的收入,幫助她實現了很多生活中的“小心願”,為自己購買美美的服裝,為貓咪購買美味的罐頭等等。父母總是希望女兒找一份穩定正經的工作,楊雪絨覺得代駕就是一份很正經的工作。“灑脫、正直、愛折騰”的楊雪絨也因為代駕這份工作,讓她對社會有了更深刻的理解,也讓她迅速成長,增長人生閱歷。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

楊雪絨認為90後的女生是可以選擇自己想要的生活,做到經濟獨立、感情獨立、生活獨立。逐漸安定下來的她希望通過自己腳踏實地的努力去實現夢想。通過代駕攢下的錢,楊雪絨今年準備去日本旅遊,看看宮崎駿畫筆下的生活場景。如果代駕能為她帶來更多收入,她的終極目標是環遊世界。(圖片來源:銳圖)

她們凌晨活躍在街頭做代駕,有人月入過萬,有人找到愛情

樂觀、善良、不怕輸的70後女代駕司機鄭秀麗,陽光、自信、女漢子的80後女代駕司機熊文燕,灑脫、正直、愛折騰的90後女性代駕司機楊雪絨。三位不同階段的女性正通過自己的努力闡釋著“女性力量”,演繹著“做代駕,女也行”。在以男性為主導的代駕司機圈,也可以擁有自己的價值和尊嚴,甚至可以做得比很多男性還要好。(本組圖片拍攝於2018年12月至2019年4月。攝影師:許康平。圖文均為“銳圖”原創作品。)


分享到:


相關文章: