袁思怡
新手上路之前个人建议请有经验丰富的老司机陪同一起比较安全，有条件的最好是教练车带副刹车的那种，这种就算突发情况有经验的老司机会帮忙踩刹车，避免有些刹车油门不分的新手慌乱事故。
开车对于有些人来讲是有天分的，比如说我已经十八岁刚过就考的C1，二十四岁增驾A3，两次报考的所有考试项目都是一次通过。有人说能一次性通过的是运气好，我觉得运气顶多占百分之二十，技术不过关分分钟扣分重来。特别是考大车A3牌科目二整整十六个考试项目真的很考验技术。之前考的C1照就容易很多，以前是人工考的，所有后门很多，我记得同学期的有个大姐刚开始连左右都不分，后来通过关系居然也跟我同时拿证，不客气的说就是用钱买的驾照。听说后来专门请驾校教练带开了差不多一个月才敢单独自己一个人开。我算是悟性好天分比较好的，学车的时候比较扎实，直接就可以单独上路，只是开的比较慢点。
后来增驾了A3进公交公司跟了一天车就单独驾车载客了，据说有个师兄弟跟车跟了一个多月才单独分的车。这也许就是天分吧。
说了这么多最后总结一下，新手上路最好是请老司机陪同上路，驾校学的都是应付考试的，真正上路后路况复杂的多，车多人多红绿灯多，起步停车换挡多，新手上路安全第一，宁停三分不抢一秒，开多了自然就成老司机了！
一分钟深蓝
根据本人开车经验，新手上路应注意以下几点:
第一 上车后，把座椅调整到适合自己位 置，调好后视镜，扎上安全带。
第二 启动打火前，看清档位，档位调至空档位置方可启动打火，自动档车就方便多了。打火后，等发动机带速稳定下来后，方可挂档起步!油门一定要稳!
第三 挂档起步时，不要着急慌张，离合器和油门一定要协调配合好，保证匀速行驶。切莫低档大油门，损害车的性能!
第四 油门和刹车一定要搞明白，切莫慌中出乱，错把油门当刹车，酿成大祸。
第五 上路后，不要抢道占道，不要急着超车，正确用好转向灯，礼貌的用好车的远近灯光!
第六 过红绿灯口，一定要一慢二看三通过，严格遵守交通规则。
第七 停车时，拉起手刹，锁好车门，停好车后，再检查一下，车门是否锁好，确保车里财产安全!
第八 定期给车做保养，保证车的使用寿命!
以上是本人开车的心得体会，与大家分享，水平有限，说的有不全不当地方，请大家指正并补充!感谢头条平台!感谢头条朋友们!
正能量传播者37524
新手驾驶汽车的看过了，应该这样操作:
第一：上车前先绕汽车走一周，检查周围的物体或人或地面情况，确认没问题了再上车；
第二：打开钥匙电门，给车辆上电约三秒钟，观察检测车辆是否有故障；
第三：确认车辆无故障后，（这里以自动挡汽车为准）脚踩住刹车踏板，把档位挂到N档位，脚踩住刹车踏板，启动汽车（如果第一次点火不成功，需要等待5秒钟后再启动，每次启动不了都要间隔5秒钟确保电源不亏电）；
第四：踩住刹车踏板，挡位挂到D挡，放开手刹，观看前方及周围，通过后视镜观察后方及周围，确认无人及没问题后按喇叭打转向灯起步行驶；
第五：停车时，注意观察前后左右确认没问题后，打转向灯靠边慢慢停下；临时停车的档位挂到N挡，拉手刹；长久停车的，档位挂到N挡，拉手刹，熄火，挡住再挂到P挡；
第六：提醒注意，行驶过程，需要变道的，先观察车辆周围，后方来车情况，确认没问题后再打转向灯变道，同时未变道前要保持车速。
南宁明天新能源
1 调整好坐姿之后，检查后视镜是否调整正确。
如果后视镜调整不正确，则会出现盲点。盲点会让你无法发现在你附近的车辆。
2：学会感觉轮子在哪里。
如果你想能够避开道路上的坑洞，你需要学会感知车轮的位置。
3：尽量避开水坑。
在过水坑之前，最好放慢速度，最好平稳通过。如果你开得很快，有水进入点火系统并使发动机熄火的机会。
4：刹车时，切忌一脚急刹
应该采用点杀模式，给点时间给后车司机反应
5：停车后要收起后视镜。
特别你的车是停在一些繁华路段时，更加要这样做，防止路过的汽车剐蹭到你的后视镜。
曾阿牛1987
第一，安全带！安全带！安全带！别管你上车能开多远，哪怕就是近距离的挪个车，也要系好安全带，不确定的事太多了，命是自己的，一定要珍惜。
第二，着火后稍有点耐心，等车的怠速稳定了再走，这样可以有效保护发动机。（PS不是热车哈，现在的车不是电喷就是直喷，不需要预热）
第三，油门和刹车别踩太急，养成好的驾驶习惯，还是能省下一些油费的，关键是开车切忌火急火燎。
第四，定期保养。
古丁与旧之
新手上路注意，不要长时间占用超车道，拐弯前提前打转向，不要跟车太近，
远航二手车购销评估
首先得对车辆道路法规他人以及生命，保持敬畏之心。
浩阳
记住一点，开熟练了还得谨慎的开。别飘~别骄傲~
