乍一聽到“i6 PLUS”這個車名，我以為這款車加長了。事實上，它並沒有加長，那麼它到底“Plus”在哪？，你會發現上汽榮威i6 PLUS（以下簡稱i6 PLUS）變化主要在：1.更換ei6同款前臉、2.全新雙色輪圈、3.10.4英寸中控屏幕下放，最重要的，就是原本的1.0T三缸渦輪發動機被1.6L發動機取代。
試駕活動其實很短暫，但是i6 PLUS卻替我留下不錯的印象。首先，i6 PLUS上市之後馬上宣佈兩萬元優惠。也就是說1.6L車型終端售價都在10萬元以內。如果加上產品本質來看，性價比挺高。再從這次新加入的1.6L+CVT動力總成表現來看，雖然超過3000rpm之後噪聲比較明顯，但是絕大多數發動機轉速都在2000rpm左右，平順度還有變速箱反應都比很多同級別對手（特別是使用雙離合器變速箱的車型）來的更令人舒服，也不用擔心後期維修或是異響的事情。從它的售價來看，以及同級緊湊級車型的表現來看，這筆交易挺划算！
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