5月上市新車集錦,雷凌、K3換代,XC40國產,紅旗首款SUV開賣

2019上海車展已正式落下帷幕,而在車展上大放異彩的各式實力新車,也將在車展之後“趁熱打鐵”擇機上市,許多持幣待購的消費者應該是非常幸福,購車選項實在是太多了。接下來,我們就將為您介紹5月扎堆上市的多款合資/自主上市新車。

吉利星越

上市時間:5月10日

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新車看點:吉利旗下首款轎跑SUV、CMA模塊化平臺、2.0T/1.5T PHEV/1.5T+48V三種動力

快評:對沃爾沃的收購使得吉利的產品走上了發展的“快車道”,吉利與沃爾沃共同開發的CMA架構下,吉利星越得到了來自沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機最大功率為238馬力,峰值扭矩為350牛·米,0-100公里加速僅為6.8秒,還擁有四驅和8擋愛信自動變速箱,提供普通版和運動版兩種外觀風格,提供了AFS自適應前照燈系統和D型平底方向盤,此外,插混和輕混均匹配7擋雙離合變速箱。不管是還是直接用到沃爾沃的2.0T發動機,這都使吉利星越超過了自主品牌陣營當前的平均產品力,轎跑SUV風格當前大行其道,對於90後年輕人充滿了吸引力。

國產沃爾沃XC40

上市時間:5月底

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新車看點:來自CMA平臺、預售價26.5萬起、新增T3版本

快評:國內消費者對於沃爾沃XC40的國產應該是翹首期盼,26萬多起的預售價也給了大家很大的欣慰,相比進口車型,外觀、內飾和配置方面均無變化,僅是國產化後還將新增T3動力。這款人氣不錯的緊湊型豪華SUV,在降低售價之後,將直接與奧迪Q3、奔馳GLA、凱迪拉克XT4等進行直接競爭。

東風悅達起亞新一代K3

上市時間:5月16日

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新車看點:全新虎嘯式前臉、新插電混動版本、全系自動擋

快評:起亞K3也將於本月完成換代,預售價為10.58-13.38萬元,全新的虎嘯式前臉看起來“高級”了很多,視覺效果值得點贊,尾部採用了貫穿式尾燈,後保險槓下方的飾條也採用了貫穿式,拉伸了橫向視覺效果。長寬高尺寸為4660/1780/1450毫米,軸距為2700毫米,懸浮式中控屏幕成為亮點,中控部分都進行了重新設計,並提供了電子手剎。新車提供1.4T/1.5L/1.6L插電混動三種版本動力,前兩者最大功率分別為130馬力和115馬力,而插電混動由1.6L發電機和電動機組成,發農機最大功率為105馬力。未來或許還有純電動版推出,全新起亞K3在設計和動力上都做到了“與時俱進”,尤其是插混版應該能夠吸引到更多的消費者關注。

廣汽豐田全新雷凌

上市時間:5月20日

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新車看點:TNGA架構、美版外型、多連桿獨立後懸掛、12.1寸豎狀大屏(科技版)

快評:換代豐田雷凌提供了TSS智行安全套裝(LTA車道保持、預碰撞安全、自動遠光燈),長度為4680毫米,軸距為2700毫米,在內飾上提供了更大尺寸中控大屏幕,動力上提供1.2T燃油/混動版(1.8升阿特金森+雙電機)兩種動力可選,分別匹配CVT/E-CVT變速箱,底盤採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛。同級中成本低廉的扭力梁式後懸掛比比皆是,雷凌不僅換裝了最新TNGA架構,有了更具時尚感的外型和12.1寸中控屏幕,而且還給出了能夠有效提升底盤功力的多連桿式後懸掛,這下剛換代的全新軒逸就有點尷尬了。

寶馬新款7系

上市時間:5月內

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新車看點:前臉設計升級、3.0T/4.0T/6.6T/插電混動

快評:新款BMW 7採用了X7相同的設計元素,雙腎式進氣格柵也變得面積更大,鍍鉻飾條也更加粗壯,頭燈燈組進行了重新設計,車尾採用了貫穿式LED燈組,視覺感受極佳。內飾保留了現款風格,但是換裝了全新的全液晶儀表盤,應用第七代人機交互系統以及最新的駕駛輔助系統。動力上提供重新調校過的3.0T/4.0T/6.6T發動機,匹配的是8速手自一體變速箱,此外還有插電混動版車型提供。運動感十足的全新7系,雖然沒有進行全面的改款,但是這些設計細節和動力的升級,還是足以提升產品競爭力。

奇瑞新款瑞虎8

上市時間:5月底

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新車看點:外觀內飾徹底年輕化、新增1.6T動力

快評:奇瑞屬於自主陣營非常強勁的選手,如今車型更新速度越來越快,新款瑞虎8在舊款上市一年之後就迅速根據市場反饋進行調整,所謂“求生欲”真的很強。新款車型將進氣格柵調整為更加年輕化的矩陣式鍍鉻部件,增加了矩陣式LED自動大燈和轉向燈,日行燈也調整為矩陣式,真個前臉徹底“年輕化”。內飾的變化也是“天翻地覆”,平底方向盤、木紋飾板、懸浮式10.25寸中控大屏、12.3英寸的全液晶儀表、360°全景影像應有盡有。而新增的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機更為出彩,其最大功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米,格特拉克7速溼式雙離合變速箱。錯位競爭的瑞虎8性價比非常高,而時隔一年就進行全面升級,也是讓人非常佩服奇瑞的“果斷”和“速度”,在車市下行的週期內,“活下去”並不是喊喊口號就能行的,瑞虎8的改款更新將為其贏得更多的市場銷量。

紅旗HS5

上市時間:5月26日

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新車看點:紅旗首款SUV產品、預售價20-27萬

快評:紅旗HS5是這個極具情懷的品牌旗下首款量產SUV,共推出5種不同型號,外觀設計來自於紅旗U-Concept概念車,直瀑式進氣格柵中間有一條紅色鍍鉻亮條,並與引擎蓋上的鍍鉻紅色亮條相呼應,這將成為未來紅旗的典型品牌標識。車尾造型設計也非常成熟,LED尾燈具有較好的時尚感和辨識度。內飾上採用了奔馳式的一體式儀表盤和中控屏設計,空調面板也採用了觸控式,科技感非常濃郁。動力上採用了2.0T發動機,最大功率或為204馬力,匹配6擋自動變速箱。雖然價格拉到了20萬以上,但是這款個定位於豪華的“情懷”品牌,已經盡力將產品力提升到了一個較高的水準,或許將來如果能夠依靠公務用車市場來拉動形象提升,也許能夠真正打開市場。

上汽大眾途昂X

上市時間:5月內,但無具體時間

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新車看點:溜背COUPE造型、5座、高配2.5T V6發動機

快評:上汽大眾旗下首款轎跑SUV,其實也就是途昂的轎跑款,上汽大眾將其定位為旗艦產品,覺得途昂很沉悶?2.5T V6的途昂X一定會讓你感覺激情澎湃,走運動路線,大眾看起來也很會玩。這款5座大型SUV的配置比途昂還高,提供2.0T(高低功率)/2.5T V6發動機(299馬力、500牛·米)可選,匹配7擋雙離合變速箱,全系國六排放,並且在高配上提供四驅系統。新車的長寬高分別為4905/1989/1719毫米,軸距2980毫米,提供了21寸輪轂和雙出排氣,10.25英寸全液晶儀表+9.2英寸中控屏幕、Dynaudio丹拿音響、十色可調氛圍燈都是賞心悅耳的對象。只不過這種轎跑風會不會下放到途觀L上面?這一定是個值得期待的事情。

長安CS55輕年版

上市時間:5月5日

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新車看點:增加運動套件、紅色內飾

快評:長安CS55當前已經取代CS75成為品牌的“頂樑柱”,在某種程度上也是迎合了年輕消費需求,可是本月5日還將推出“輕年版”,沒錯,就是“輕年”。這款新增車型將定位為“新輕年智色SUV”,增加了許多黑色運動套件,比如進氣格柵、LOGO和18寸輪轂,為了凸顯年輕還提供了一套紅色內飾。動力方面仍採用BlueCore 1.5T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,匹配愛信6速自動變速箱。對於外觀內飾方面的運動化升級,長安的目的非常明顯,那就是“中年人”買車的時代已近過去了,現在是泛90後群體的天下。

長安逸動ET

上市時間:5月10日

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新車看點:NEDC工況測試續航405公里

快評:長安逸動ET基於逸動XT打造,在設計方面沒有太大區別,搭載了長安最新的in call 3.0互聯繫統、電池組智能電加熱系統、ESP、胎壓監測等配置。動力方面,電機來自長安自研,最大功率為136馬力,電池組採用了三元鋰電池,快充模式下20%-80%僅需35分鐘,NEDC工況測試下續航里程可以達到405公里。對於對兩廂掀背新能源車型有需求的消費者,一定不要錯過這款外型、內飾和動力都不錯的實力車型。

東風本田新款思域

上市時間:5月17日

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新車看點:中期改款、依舊現款1.5T動力、高配燻黑運動塗裝+中置單出排氣

快評:現在思域已經成緊湊型轎車中最具運動感的標杆車型了,年輕人喜歡思域的“運動”感,新款車型尺寸為4658/1800/1416毫米、軸距為2700毫米。本次改款直接在高配車型上“激進”了一把,燻黑外觀省卻自行改裝的麻煩,而且將類似Type R的中置單出排氣祭出來,在街頭跑一圈實在是逼格滿滿,讓人無法拒絕。

哈弗F7x 極智運動版

上市時間:5月中旬

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新車看點:售價15.69萬、2.0T發動機

快評:哈弗F7x 極智運動版相比現款並沒有變化,但是售價卻比極智科技版更高,將搭載2.0T發動機,其最大功率224馬力,峰值扭矩為385牛·米,匹配7擋雙離合變速箱和四驅系統。新車將成為F7x的旗艦車型,因此將在配置上提供更多內容,官方並沒有透露太多的信息,需要我們隨後持續關注和跟進。

凱迪拉克新款XT5

上市時間:5月內

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新車看點:換裝可閉缸2.0T發動機、9AT變速箱

快評:凱迪拉克新款XT5將在外型設計上做小幅調整,提供了類似XT4的進氣格柵設計,但是最大的變化將是凱迪拉克旗下最新的主力發動機——2.0T可閉缸發動機,匹配HYDRA-MATIC 9擋智能變速箱,Tripower可變氣門管理技術可提供“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”與“兩缸超經濟模式”,大幅提升燃油經濟性。這款知名發動機將在凱迪拉克旗下實現全車系的換代,在高性能和燃油經濟性兩端無縫切換。

新款東風風神AX5

上市時間:5月28日

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新車看點:調整前臉造型、搭載新款1.4T發動機

快評:改款東風風神AX5更換了類似風度MX3的前臉造型,更換了全新的大燈燈組,長度和高度略有差異,軸距仍然是2630毫米,內飾方面沒有太大變化,仍然是8寸中控屏幕,採用了WindLink Lite智能車機系統,更換了最新的三幅式方向盤,搭載了DFMA14T型1.4T發動機,最大功率為133馬力,匹配6擋溼式雙離合變速箱。作為小改款車型,風神AX5在外觀上做了小幅修改,但是卻換上了燃油經濟性更好的1.4T發動機,實力上將有小幅的提升。

漢騰V7

上市時間:暫時未知

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新車看點:預售價9.58-13.58萬、同級較大的尺寸空間

快評:漢騰V7是品牌旗下首款MPV車型,新車搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為156馬力,並搭載6擋手動/自動變速箱,共推出了四款車型,預售價9.58-13.58萬。漢騰V7採用了常見的懸浮式車頂設計,新車長寬高分別為4826/1858/1721毫米,軸距為2800mm。內飾方面採用了雙12.3英寸的全液晶儀表盤+中控屏幕的設計。10-15萬元級的MPV市場成員迅速增加,前有傳祺GM6,後有吉利嘉際,這次漢騰V7的加入讓消費者的購置清單變得更加豐富。

森雅R8

上市時間:5月底

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新車看點:基於R7打造、內飾配置升級

快評:森雅R8基於R7打造的改款車型,定位於小型SUV,長寬高尺寸分別為4344/1773/1674毫米,軸距為2600毫米,動力方面提供1.6L/1.5T兩款發動機,最大功率分別為116馬力和150馬力,匹配5MT或6擋自動變速箱,與森雅R7保持一致。外觀造型上進行了全面調整,U字型前臉和蜂窩狀進氣格柵,內飾方面也變化很大,採用了T字型中控臺,採用了全液晶顯示儀表盤和懸浮式中控屏,配置上也提供了電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、逸駕智聯3.0車聯網系統,相比R7可謂是全面升級。

小結

在2019上海車展之後,博得了眾多關注的各類汽車新品們,都選擇了5月這樣一個非常巧妙的上市時機,本月也因此獲得大量曝光度極高的實力新車,持幣待購的消費者們,在春末夏初的時節帶上家人去各大品牌4S店試駕品鑑,一定會有不少新鮮的收穫!


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