倒車入庫時,車尾掃庫兩側邊線,是什麼原因?

手機用戶6047529031


為了考試,研究這麼透夜是拼了。1.第一步,打方向遲了慢了或是晚了,壓對向庫邊線妥妥的,沒救了,叫做倒庫不入。就是右倒庫打遲壓庫左邊線。左倒庫打遲壓庫右邊線。2.打早了,一旦打完方向,這時要看同向後視鏡,看同向後輪與同向庫角的距離,以30公分三四指為界限,小了,回一圈,不然後輪會壓庫角。等到車輪子進入庫角,也就後視鏡看不到庫角時,繼續方向盤打死。這時看看左右後視鏡,車身與邊線平行,方向盤回正。直倒找點停車。3.總體,打早可以回,打晚沒救,所以宜早不宜遲。但怎麼回,啥時回,回多少,回多久,也很重要。如果沒做好這些,車子歪了,無論車頭車尾壓線都玩。跟倒庫不入一個性質。


安南美萍


倒車入庫



剛剛摸車好多新手都不知道反光鏡是怎麼回事,這裡我告訴各位學員,其實後視反光鏡是凸面鏡,光線是散開滴,


看後面會感覺有點鼓鼓的感覺。入庫看平不平行是看車身與線平不平行,車身與線的距離是相等的,要是車尾那頭窄就向右邊打方向盤,但是前輪右打倒車就是左轉,

從而推動後輪右轉,給你一個很好記的方法,哪邊窄打哪邊,提前回盤防掃線。打方向盤打的角度要稍大於回方向盤的角度。反覆重複這一動作至車平行邊線30Cm,Ok!祝你能夠順利過關。


彩雲之海


你所說的情況,主要是方向打死的時候打得過早,而你又沒有調整好導致的。

在練習倒庫時,教練會都讓你找一個參照點,一到這個參考點,就開始打死。所以,找準參考點非常重要。你最好要先調整好座椅和後視鏡,然後再找到適合自己的參考點,並把它的位置記清楚,在倒車的時候,只要到了你的參考點,你就打方向,就不會出現多大的問題。

倒庫的時候,一般情況下是先右倒庫,出庫後再做倒庫,在出庫。你可以參考我右倒庫的方法,也許對你有所幫助。



一、確定好第一個停車點。保持車輛離左邊的線1.5米左右距離前行,前門把手與感應線平齊時停車,此時車子前輪就過了感應線。

二、開始倒車。當左側後視鏡下沿完全蓋住停車感應線,再稍微多倒一點,然後開始打死方向。


三、在打死方向後,要看右後視鏡,當右側車身離庫角大概二個手指的寬度時,回一圈方向,繼續慢慢倒車。當退到看不到庫角時,一把向右打死方向。然後,馬上看左右後視鏡,待車身將要與庫邊線平行時,回正方向,並略做調整。當車位置停好後,迅速踩死剎車。

四、出庫時,當後輪離開庫前邊線,方向左打死,出庫。

至於左倒庫,就要比右倒庫簡單多了。車子出庫後,不要回正方向,然後進行左倒庫,就能順利倒進,只做微小調整。這樣,倒庫就基本上不存在掃尾等情況。

當然,倒庫是一個比較難的技能,一定要多加練習,找準參考點,找準車感,把倒庫程序爛熟於心。同時,要保持緩慢行車,越慢越好,但不要停車。突破了倒庫難題,科目二的其它項目相對就要容易一些,加油💪


美麗的紅楓葉


倒車時車尾掃庫兩側邊線的原因有兩種可能,一種是車尾進庫後打死方向太遲,例如右倒庫車尾斜著進庫後向右打死方向太遲就會導致車尾掃車庫左邊線。二種是打死方向後回正方向太遲,例如右倒庫車尾進庫接著向右打死方向後,回正方向太遲會導致車尾掃庫右邊線。當然這兩種情況都跟車身離某側車庫邊線太近有關。


曠世礪鋒2018


不知道你掃二側邊線幹嘛?不會弄別弄了,你還研究了,你想當教練嗎?教練教你怎麼弄就怎麼弄,這麼簡單的事,你想那麼多幹嘛?這是應試教法,死板的很。倒個庫很容易,你研究來研究去,有什麼用?


韓雨峰A


這分幾種情況,一種是入庫前,說明你方向打慢了,正常來說你可以提前點打死方向,當你覺得靠左了,你需要提前回一圈或者一圈半,這樣看左後視鏡,基本保證後側車尾不掃線,第二種是入庫後,有些人記錯方向盤打了幾圈,沒控制好掃線,入庫後,注意車速,細微觀察左右兩後視鏡,如果少打一圈,記得立馬打回來,然後車就直接進去了


張小天805


主要是不會調整車方向導致的,不要總想著一把進,學會調整才是王道,學車要考慮到以後的實用技巧


分享到:


相關文章: