去年年底，哈弗在廣州車展中推出了2019款哈弗H4智聯版車型，該車型與2018款H4沒有太大差異，只是在互聯繫統方面進行了升級。與此同時，該車型還推出了手動版本，目的是降低售價，滿足更多人群需求。
2019款哈弗H4智聯版（後文用H4代替）共推出6款車型，全系均搭載1.5T發動機，售價區間在7.9-11.3萬元。雖說本次H4推出了6款車型，但因為有紅、藍標之分，所以大家可以理解為是12款。在這裡，我向那些對哈弗紅、藍標還不太理解的朋友做一個小科普，其實這兩種車型在核心配置上沒有任何差異，只是在外觀及配件上有所不同，其中紅標車型主打舒適（更適用於家庭），而藍標主打的是運動（更適用於年輕人）。
因為我是一個90後，所以我此次就以藍標為基礎，跟大家聊聊到底哪個配置的H4性價比最高。
都市版（6MT）
都市版作為此次H4的入門級車型還算厚道，像雙橫臂式獨立後懸、上坡輔助、後駐車雷達、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、CarLife、LED日行燈、車內PM2.5過濾裝置都是標配，雖然配置不多，但實用性還算不錯，並且售價7.9萬元的售價也不貴，整體來說性價比還算不錯。
精英智聯版（6MT）——在都市版的基礎上+6000元
多花了6000元，輪圈由17英寸升級為18英寸，同時加入了胎壓顯示功能、倒車影像、定速巡航、車頂行李架、前排無鑰匙進入、遠程啟動功能、自動空調、語音識別控制系統（可以控制導航、電話、空調、天窗）、車聯網以及後排出風口。在這裡我需要補充一句，雖然在這個配置的車型中沒有全景天窗，但可以進行選裝。所以這6000元花的還是挺值的。但由於只採用的是6MT手動變速箱，所以我只將它推薦給那些喜歡手動擋的朋友們。
豪華智聯版（6MT）——在精英智聯版（6MT）的基礎上+8000元
這款車型可以說是手動版的頂配車型了，所以配置方面自然也就提升了一些，像前/後排側氣囊、全景天窗、真皮方向盤、自動頭燈、感應式雨刷等。同時，在內飾配色上也由之前的黑色變為了兩種可選擇的雙色（紅黑、棕黑）。我個人認為，雖然這8000元花完之後能多得到一些配置，但像座椅加熱、360°全景影像這樣的更為實用的配置並沒有引用，所以還是略微有些遺憾。
精英智聯版（7DCT）
——在豪華智聯版（6MT）的基礎上+2000元
——在精英智聯版（6MT）的基礎上+10000元
豪華智聯版（7DCT）
——在精英智聯版（7DCT）的基礎上+8000元
——在豪華智聯版（6MT）的基礎上+10000元
這兩款車型在配置方面與同車型的手動版幾乎一樣，差別主要是由6MT變速箱更換為了7DCT變速箱，還有就是增加了三種駕駛模式（運動、ECO、舒適）。在這其中，
我推薦選擇精英智聯版（7DCT）這個配置的車型，整體的性價比比較高，各方面的配置也比較齊全，9.5萬元的價格也不是很貴，是大部分購車用戶都可以接受的一個區間。超豪智聯版（7DCT）——在豪華智聯版的基礎上+10000元
這款車型是哈弗H4的頂配車型，作為一款國產緊湊級SUV，它的售價也達到了11.3萬元，有點小貴，但貴就有它貴的道理。首先，輪圈由之前的18英寸升級為了19英寸，這個尺寸對於一款緊湊級SUV來說已經不小了，其次還加入了前駐車雷達、12.3英寸全液晶儀表、360°全景影像、前/後排頭部氣簾、外後視鏡電動摺疊/加熱等，與此同時還可以選裝前排座椅加熱、併線輔助、車道偏離等配置。總的來說，配置已經十分豐富了，但價格的確也不低，如果預算充足的話，倒也不乏是個不錯的選擇。
綜上所述，我還是主要推薦精英智聯版，至於是手動擋還是自動擋就看大家的個人需求，兩者差了1萬元。如果預算比較緊缺的話，買個入門版也還算不錯。相反，
如果預算充足，我倒是覺得可以先考慮超豪智聯版，再考慮精豪華智聯版，畢竟兩者相差就1萬元（2萬元）。閱讀更多 指臻汽車 的文章
