3月6日，日内瓦国际车展上，长城汽车再一次吸引了全球的目光。
长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长 Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEO Christian Draser先生出席了本次签约仪式。
根据协议，双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作，并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时，双方还将就未来及先行技术展开研究与设计，并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作，以及合资合作的可行性，进一步落实WEY品牌"走上去、走出去"的全球化愿景，彰显出长城汽车作为中国力量成为世界SUV领导者的决心。
从今年开始，长城汽车走出国门的消息屡见不鲜。从WEY品牌两周年庆典，到哈弗500万辆战略发布会，魏建军对外传递出同一个信号：未来，长城汽车将坚决地驶向海外。
魏建军认为，中国汽车"走出去"不是一件新鲜事，在此之前，电器、3C等中国品牌都已经在海外站住了脚。华为和小米的案例让长城看到了海外市场的重要性和发展空间。
在哈弗500万辆庆典上，长城汽车正式发布哈弗"5-2-1"全球化战略——利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。由中国SUV领导者到全球第一，长城该如何支撑起哈弗的野心？
魏建军认为首要是适合全球市场的产品力。目前，哈弗已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，全球研发布局不断完善，为哈弗打造有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持。同时还在硅谷设立了新技术孵化实验室，与国际科技巨头合作，进行最前端的超级技术研发。在未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元，持续夯实技术实力，深耕领先技术的研发。
此外，哈弗还将发挥我国品牌在智能网联和新能源方面的优势。在智能网联研发上，哈弗将以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系，配合万物互联平台，构建一个5G全球智联生态，满足全球24大语言区的用户需求。在新能源的研发上，哈弗利用开发的第二代串联、并联混动技术，打造国际一流高品质SUV。未来哈弗将全面探索插电混动、氢动力等一揽子解决方案。
一直以来，外界一度质疑魏建军和他的长城汽车相对保守，而实际不然。从今年开始，长城汽车开始驶入全球化元年，并且中国豪华SUV品牌WEY已经收获20万用户，与宝马联手打造的光束汽车也在加速落地，长城汽车开始拥有更多的牌面进击海外。
閱讀更多 汽車趣點 的文章
