长城汽车2019年12月9日发布了其11月销售情况，同一天乘联会也发布了国内乘用车市场11月份的综合月报。
乘联会数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。总的来说国内整体车市仍然呈下滑趋势，不过降幅有所收窄，也预示着车市可能回温，乘用车市场的发展态势也开始向着良好方转变。其中SUV车型则给寒冷的车市带来了些许暖意，11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%；1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。可以看出，SUV车型依然为国内消费者的首选车型，受车市下滑幅度影响较小。而且，11月份同比增长3.7%，也与国内厂商加大SUV车型产品的投放力度有关。
长城汽车公布的数据就是乘联会数据的一个详细说明：长城汽车11月份销售新车115162辆，环比增长0.13%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。1-11月，长城汽车累计销售新车达954290辆，同比增长3.81%，2019年销量目标已达成89.2%。
按照目前的情况，长城汽车要在12月完成全年销售总量的10.8%，几乎没法完成。没到最后，不能就说放弃。长城汽车若是狠下心，多建点储备，也许任务就完成了！
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