德系车和日系车基本上能占了国内合资车型里面的半壁江山，很多朋友买车的时候要么就会买德系车，要么就会买日系车。但是日系车和德系车到底区别呢？别以为这是他们的外观、内饰不一样，其实在内部构造上，也有很大区别的，尤其是当你跑完一趟高速的长途路，你就会发现里面的不同了，不少人其实都买错了呢。
德国是世界上最早造车的国家，也是整个汽车产业的发源地，在德系里最具代表性的品牌有奥迪、大众和奔驰。而作为日系，虽然砸造车时间上比德系晚很多，但是技术的强硬在后来不断地赶上，丰田就是其中一个典范，它已经超过大众成为世界的第一车企。当然它们在造车上的技术和品质都是非常令人赞叹的。
说起德系的汽车，我们第一想到的是德国人思维的严谨性和思维的优良，这样的优质特点在汽车上也有很好的体现，德系车的发动机在世界上是最好的，基本上发动机的故障率会很小，这是日系车远远不如它的，但是德系车在一些小零件上面，细节上面就不如日系车了，所以我们经常听说日系车小毛病少，但是德系车的发动机才是最先进的。
日系汽车当中的雷克萨斯算是质量的王者，雷克萨斯是丰田旗下的豪华轿车，车的质量问题是消费者值得信赖的，很多的车企都是远远做不到的。但是在国内流传着日系车车皮很薄，极度容易掉漆的情况，这样的说法是有依据吗？
现在很多的国外汽车的品牌都会采取合资的形式来进行发展，不断地在我国建立工厂销售汽车。这也是全球各地有着很大差异的日系车的原因之一，还有为了满足消费者的价格需求，很多的日系车打着价格战，采取简配的方式来提高汽车的成本。国内的德系车和日系车在跑高速长途的差异就会很明显了，由于车身的轻便，日系车会出现轻飘的感觉，而德系就不会，所以开长途选德系的为好，很多人都不知道。
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