四驱+全景大天窗,性价比还很高,这几款合资SUV17万就可以开回家

相信大部分人对人生中的第一台车都是印象深刻的,毕竟第一台爱车教会了我们什么是驾驶感受,并由一个新手成长为老司机。所以,与第一次购车时的心态不同,二次购车时实用性功能配置、时尚外观、空间实用性和追求舒适等便成为了大家重点考虑的因素。在这样的背景下,既上档次又兼具技术与舒适的SUV便备受换车党的青睐。下面,我们推荐三款最具性价比的高品质SUV车型。

广汽菲克Jeep-指南者

厂家指导价:15.58-22.98万元

四驱+全景大天窗,性价比还很高,这几款合资SUV17万就可以开回家

指南者是广汽菲克Jeep旗下紧凑级SUV,目前共有7款在售车型,分别搭载1.4T和2.4升两款不同排量发动机。网通社从Jeep官方获悉,指南者将新增两款全新车型,分别为自动家享四驱版和自动臻享四驱版;新车将于11月11日开启预售,16日正式上市。动力方面,两款全新车型将搭载1.4T发动机,匹配全新9速自动变速箱。

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内饰方面这款车做工和设计还算比较不错的,做工上用料比较考究,座椅比较柔软,乘坐起来非常舒适,内饰设计也还不错,中控看起来虽说时尚感不是很好,但是也算是比较中规中矩的,多功能方向盘驾驶手感也是非常不错的,在内饰上这款车还是很好的。

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在动力上这款车搭配有1.4T涡轮增压发动机和2.4L自吸式发动机,最大功率分别为165马力和175马力,最大扭矩分别为250牛米和228牛米,动力还是比较不错的,这个动力完全能够满足日常用车的需求,并且平时超车以及爬坡都是比较轻松的,丝毫不用担心动力问题。

一汽大众- T-ROC探歌

厂家指导价:13.58-20.38万元

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据了解,作为一汽-大众基于MQB平台打造的首款德系SUV车型,探歌定位于紧凑型SUV。作为大众最先进、技术最为成熟的MQB A1平台,不仅为T-ROC探歌带来了造型设计上的颠覆,更使T-ROC探歌拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置,赋予了T-ROC探歌重新定义紧凑级SUV市场的实力。

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内饰方面这款车非常大气,做工和设计都是非常不错的,做工比较精致,虽说用料比较普通,但是其乘坐起来还是非常舒服的,双色设计的内饰更是吸引人,中控上方独立中控屏,下方控制按钮和档位一体式设计操作起来更加便捷,内饰整体来说做的确实不错。

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在动力上这款车搭配有1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机,其1.2T车型只有一款车型,最大功率为116马力,最大扭矩为175马力,动力略差一些,这一款车型价格也是最低的,配置什么都是稍微差一些,就是这款车的丐版车型,不怎么建议选择;其1.4T车型功率有所不同,最大功率分别为131马力和150马力,最大扭矩分别为225牛米和250牛米,这个动力还是很不错的。

上海大众-途岳

厂家指导价:16.58-22.38万元

四驱+全景大天窗,性价比还很高,这几款合资SUV17万就可以开回家

对很多人来说,途岳可能还是个陌生的名字,但只要我说它顶替的是之前销量神车—老途观的位置,您应该就能对它的定位有个基本的概念了。在途观变为了22万元以上更高级别的途观L,老途观又“年事已高”的情况下,抓紧找到一位紧凑级SUV接班者便成了上汽大众的当务之急。这就是现在的途岳

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外观依然很大众,

途岳可以看作是一汽大众探歌的姊妹车型,两车平台相同轴距相同,但途岳看上去明显要比探歌大很多的样子,其比较传统的方方正正的设计风格起到了一定视觉放大作用。

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途岳内饰依然是大众熟悉的家族设计,提供了雅致黑和风雅棕两种内饰风格。用料方面比较一般,大面积的硬塑料显然是厂家为了缩减成本的做法,豪华感上表现稍显不足。安全配置方面,低配两款车型仅提供前排主副驾驶安全气囊,有些少。高配车型则有前排侧气囊以及前后排头部气帘,被动安全配置提升很多。

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动力方面,途岳搭载1.4TS和2.0TSI两款发动机,全系匹配7速双离合变速箱。1.4TSI最大功率为110kw(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩250N.m/1750-3000rpm;2.0TSI最大功率为137kw(186PS)/ 5000 rpm,最大扭矩320N.m/1600-4000rpm。

此次推荐的三款紧凑型SUV,都是带着自身品牌光环的高产品力车型,符合二次购车消费者的期望。所谓萝卜青菜各有所爱,硬要笔者从三款车型中选一的话……那么......对此你有不同的看法吗?


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