2019年4月15日，中國《電動自行車安全技術規範》（以下稱“新國標”） 正式實施，因此，2019年也被稱為“新國標”元年。
“新國標”的實施，可謂 “幾家歡喜幾家愁”。隨著消費需求的不斷升級和經濟發展方式的逐步轉變，“新國標”對電動自行車的安全性能、技術標準的有了全新的規定，對於電動自行車行業的要求也有了全面提升。因此，對於實力較弱的電動車企業而言，“新國標”宣判了其面臨的被淘汰或者被吞併整合的命運。但而對於實力較強的龍頭企業而言，“新國標”正是一個轉型升級的絕佳時機。
在“新國標”元年，電動車行業整合也勢必將不斷加強。電動車行業將告別無序的“野蠻生長”局面，在產業佈局、產品規範、技術安全和市場競爭等諸多方面有所改善，整個電動車行業將進入一個嶄新的發展階段，並朝著更加健康高質的方向邁進。自此，資質不健全或技術不達標的企業將被市場拋棄，或被納入到以技術創新、品質升級為核心的龍頭企業之中。
在這一形勢下，新日等電動自行車行業的龍頭企業，基於自身先進的發展理念、雄厚的科技創新實力和強大的品牌管理能力，能夠牢牢把握時代脈搏，並由此開展行業整合，在“新國標”元年搶佔“先機”。
在國家對電動自行車的嚴格管制之下，新日率先獲得電動摩托車資質；在“新國標”對整車重量、速度有嚴格要求的標準下，新日重視簡易款車型的快速發展；在鉛酸電池的強勢地位面前，新日率先推進電動車的鋰電池化。以上種種舉措，都使得新日在“新國標”影響下能夠牢牢把握這一絕佳機遇，在“新國標”的助推下實現新的高質量曾增長。
其實，早在“新國標”發佈之前，新日就已經朝著更綠色、更智能、更安全、更高品質的生產目標努力。通過多年強大的技術資源和人才儲備，結合消費者不斷更新的消費需求，新日腳踏實地，精耕細作，不斷摸索，在技術層面和市場層面都有了不同程度的積累和創造，這些不僅牢固實力了新日較為穩固的行業地位，也為迎接“新國標”的到來打下了堅實的基礎。
而“新國標”發佈後，新日在國家政策的引導下，新日以技術創新驅動行業發展，圍繞推動製造業高質量發展做出了不懈的努力。一方面，新日以“新國標”為核心，加快建立全品類產品技術標準體系，以科技創新為根本動力，不斷優化產品結構。另一方面，新日著力打造品牌形象，拓展多元化的市場服務路徑，積極推進新車認證。新日引導著中國電動車行業發揮更強大的產業競爭力，走向更加優質高效的發展道路。
正是一如既往的創新意識和一以貫之的實幹精神，讓新日在電動車行業的新變局之中依然昂首闊立，真正用實力贏得了行業內外的喝彩。
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