波音公司週一表示，它沒有“故意或以其他方式”停用其737 MAX飛機上的迎角傳感器的安全警報，並回應有關飛機制造商未能告訴西南航空公司和美國航空的報道調節器在最近發生碰撞之前已取消安全功能。
波音公司在一份聲明中表示，“不同意警報與攻擊指標相關聯，這是MAX的可選功能。除非航空公司選擇了迎角指示器，否則不同意警報不可操作。” 它表示不同意警報不是飛機安全操作所必需的。該公司表示，在軟件修改後，所有新的MAX飛機都將具有激活且可操作的不同意警報和可選的迎角指示器，而目前的MAX飛機將具有激活不同意警報的能力。
波音公司首席執行官丹尼斯·穆倫堡（Dennis Muilenburg）在週一早些時候舉行的新聞發佈會上被燒傷，此前737 MAX飛機發生兩次致命撞車事故。
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