在大趨勢的引導下，新能源車型的研發成為了重中之重。在各大廠商拼命搶奪市場資源的時候，廣汽新能源Aion S的亮相吸引了大部分消費者的目光，憑藉其酷炫的外觀、越級般的豪華內飾、中高級智能系統，相信它的競爭對手會感到壓力倍增，今天我就帶大家來分析一下，廣汽新能源Aion S這款車的競爭力究竟如何。
2019年4月27日，備受矚目的廣汽新能源Aion S車型正式上市，補貼後價格區間為13.98-20.58萬元。其中Aion S炫530補貼後售價為13.98萬元起，Aion S魅630補貼後售價為15.98萬元起。
外觀不僅僅漂亮
外觀方面， Aion S採用了“穿雲箭”設計，使前臉充滿朝氣且視覺上非常運動。帶“淚眼”設計的前大燈通過一條細長的鍍鉻飾條左右相連，飾條在大燈邊角處具有一個三角形的延伸，正好與大燈的邊緣線條相接，由此顯得更加犀利。側面腰線採用了“高能脈衝”設計，搭配“暗夜星軌”飾條，視覺效果非常不錯。
Aion S的尾燈則採用了“數字火焰”貫穿式LED尾燈，搭配T型LED前大燈和高腰線、獨特的18英寸輪圈，讓Aion S看起來很有未來感和運動感。
越級般的豪華內飾
內飾方面，新車採用“懸浮環繞式豪華座艙”的設計理念，雙12.3英寸懸浮式大屏，雙屏聯動，導航、音樂雙屏顯示。空調出風口採用橫向貫穿一體式設計、座椅採用了賽車一體式鹿皮絨豪華座椅、“懸浮式”扶手箱等設計營造出一種未來座艙才具有的包圍效果。觸控式智能按鈕、麂皮面料的座椅、Alcantara面料的門板等豐富的奢華配置和用料，也能帶給乘客非常舒適的乘坐感。
硬件設施十分專業
廣汽新能源Aion S沒有沿用油改電的設計思路，而是基於第二代純電專屬平臺GEP研發，帶來的最大好處就是底盤的佈置和重量分佈更加合理。同時，新車還採用了創新的“鯨空間 ”座艙設計，為乘客提供了更為舒適的腿部空間、頭部空間。特別是後排地臺的平整，不會帶來“小板凳”的不適感，讓乘坐更舒適。
不僅如此，廣汽新能源Aion S還搭載了十分先進的高度集成三合一電驅系統。那麼何謂“三合一”？指的是把電機、電機控制器、減速器集成在一起。高集成度不但減輕了重量、減小了體積，還降低了能量損耗，提升了整體的效率。此外，它還擁有0.245Cd的超低風阻係數。
在上面提到的高度集成三合一電驅系統和日本電產（Nidec）E-Axle高集成動力模塊的調教下，廣汽新能源Aion S電機最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為300Nm，百公里加速時間為7.9s。
車型介紹
競爭力分析
伴隨著車輛電動化的發展趨勢席捲全球，國內外越來越多的造車新勢力如同雨後春筍般破土而出。不僅如此，各個國家著名的大廠商在電動車方面的造詣更是實力強大。所以想要在這樣一個“前狼後虎”的時代裡造出一款能站住腳的電動車非常難，更別說想要受到消費者的追捧了。而本篇文章的主角廣汽新能源Aion S能否取得漂亮的成績？能否搏得消費者的芳心？接下來我會全方位對它的競爭力進行分析。
超長續航里程
廣汽新能源Aion S採用全球首款CATL最新一代811三元鋰電池，能量密度為170Wh/kg，綜合續航里程達到510km，能夠做到一週一衝，無里程焦慮。不僅是在競爭對手中的表現優異，在整個電動車領域中也算得上十分優秀。
大空間
廣汽新能源Aion S的空間表現同樣十分出色，新車有著2750mm的軸距，以“電池+電機”為中心佈局。乘坐空間遠超“油改電”，減少機艙佔用空間，有效增大乘員艙行李廂空間，前排頭部空間為980mm，後排腿部空間為968mm，後備廂空間的最大容積為453L並有著1150mm縱深。此外，新車還可選裝大尺寸備胎。
高智能
廣汽新能源Aion S還配備了Adigo L2級別的自動駕駛技術，包括了3個毫米波雷達、1個智能攝像頭、4個全景攝像頭、12個超聲波傳感器。通過這些傳感器，Aion S具備了20項智能駕駛輔助功能，其中最重要的是ICA高速自動輔助駕駛、TJA擁堵自動輔助駕駛、APA自動泊車輔助、AEB自動緊急剎車。
此外，新車還配有廣汽新能源AI系統2.0版和太陽能全景天窗，其中 AI 2.0車機系統支持整車OTA升級，並且具有語音識別、一鍵找樁、雙地圖導航嵌功能；太陽能全景天窗能夠實現空氣自循環，實時調節座艙溫度，減少對動力電池電能的消耗。
APP個性化定製功能
此外，對廣汽新能源Aion S有意向的朋友或準車主還可下載廣汽新能源APP，直接對車型進行個性化定製，不僅可以對外觀內飾色彩和多個配置套裝進行搭配，還有超16800種定製化組合可供選擇，能夠打造一臺屬於自己的個性化車輛。
編輯點評：說句實在話，廣汽新能源Aion S這款車單憑外觀就能吸引一大票的消費者，更何況它也不是空心蘿蔔——中看不中用，內飾方面無論是質感、用料還是科技感都提交了一份滿意的答卷。空間表現和510km的最大續航里程更是消除了大家的後顧之憂。而新車所配備的全景天窗還另外充當了太陽能電池板的身份，可以為車輛補充電能並實現空氣自循環功能。另一方面，新車在開啟預售的2天裡訂單量就達到了3000臺，由此可見大家的熱情十分高漲，同樣表明了廣汽新能源Aion S是一臺產品力十分強的車，相信在金後一定會有更加亮眼的表現。
競爭力分析
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