4月26日下午，以“粵港澳大灣區建設，金融服務與產業發展”為主題的 2019中山市金融證券發展高峰論壇，在東區金融服務街舉行。論壇上，中山市金融證券研究所有限公司（以下簡稱市金融證券研究所）正式成立城市金融專家庫並聘任首批18名市內外專家入庫。此外，兩位知名經濟學家以“金融服務如何助推中山產業轉型升級”“科創板的開通將為中山帶來哪些機遇”為話題作主題演講，為中山發展出謀劃策。
此次論壇由中山市國有資產監督管理委員會、中山市金融工作局指導，市金融證券研究所主辦。據瞭解，市金融證券研究所由市國資委籌備組建，屬國有獨資企業，在4月18日正式揭牌，是中山市內首個金融證券類智庫平臺。該平臺將開展宏觀和地方金融政策研究，為企業提供諮詢服務，開展培訓交流，服務中山金融證券業務發展。這次聘入專家庫的18名專家中，有來自北上廣深等一線城市的市外專家8名，另外10名為本市專家，專業範疇涵蓋金融、法律、財務等領域。
“目前，中山健康醫藥產業發展已初具規模，高端裝備製造創新能力持續增強，新一代信息技術產業也呈現出良好的發展勢頭。”市金融局局長譚梅山指出，中山自確立了健康醫藥、高端裝備製造以及新一代信息技術三大戰略新興產業方向以來，良好地推動了本土製造業的高質量發展。“這為中山金融業持續增長提供了有力支撐，同時，也對金融業提升服務能力，進行持續創新提出了更高要求。”譚梅山希望，研究所能夠發揮好高端智庫作用，立足灣區，著眼城市戰略新興產業發展，為中山在粵港澳大灣區建設中發揮優勢、搶佔機遇貢獻智慧和力量。
【專家熱評】
中山位於灣區幾何中點，有望打造灣區西岸中心城市
中國城市經濟專家委員會副主任，國家高端智庫·中國綜合開發研究院主任、研究員宋丁：
從地理位置上分析，粵港澳大灣區可以劃分為三個極點（片區）：港深、廣佛、澳珠，而中山就位於三大極點的地理中心位置，分別與三大極點片區在空間上接駁。未來三年中山將投入1400億元打造珠江西岸重要的綜合交通樞紐，半小時可達廣深中心城區、1小時可達大灣區所有城市，這將有效助推大灣區人口、資金、物資、產業、信息的互聯互通，也為中山城市向中心化方向發展的地位和價值創造了優越的條件。可以預見，未來中山有充分的機會增強與三大極點的六座城市在經貿金融等領域的互動合作，這個區位的優勢在大灣區內是獨一無二的。
粵港澳大灣區的另一個巨大變化就是跨江跨海幾大通道的建設，這可以說是從根本上改變珠三角經濟地理格局和城市空間格局的舉措。與北面的虎門大橋、南沙大橋，和南面的港珠澳大橋以及構想當中的深珠通道相比，深中通道居於中部，是整個灣區的中樞通道，是東西岸通行最具經濟價值和效益潛力的通道。
未來深中通道的車流量一定很大，同時它毗鄰深圳寶安國際機場以及多條高速、高鐵、福永海港碼頭，使得其交通樞紐功能愈加顯現。中山作為深中通道的西岸落腳點，有望迎來打造灣區西岸中心城市的機會。因為通道對岸就是目前灣區經濟最活躍、最強大的深圳，周邊還有國際都市香港，“工業明星”東莞，在深中通道通車後，這些強大的城市必然會以各種方式把經濟的觸角延伸到西岸去，而首當其衝的地方就是中山。
從金融角度考慮，中山金融業應從西岸中心城市的定位出發實施戰略成長的總體佈局。以中山現有的金融總盤子，將無法滿足中山產業和城建擴張性融資的需求，中山應主動尋求與港深金融界互動合作，推動港深極點對中山金融的直接扶持尤其是要跨境、跨市大力引進港深金融業管理體制、市場模式和資金穩健地、實效性地構建中山的西岸特色金融中心架構。
【記者】伍傑 羅麗娟
【作者】 伍傑；羅麗娟
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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